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(3)
(4)
1. Antes da operação, preste atenção ao aperto da lâmina de corte ou da cabeça
de corte em nylon.
Verifique os parafusos e as porcas e, se necessário, volte a apertar: A cada 8
horas (Diariamente)
2. Verifique a passagem de ar de refrigeração e as alhetas do cilindro por
obstruções. Limpe-as se necessário: A cada 8 horas (Diariamente)
3. Limpeza do filtro de ar
Eleve a alavanca de bloqueio (1) da tampa do filtro de ar e solte o bloqueio.
–
Segure o lado direito e esquerdo da tampa do filtro de ar, pressione-a e, de
–
seguida, retire-a.
Empurre a alavanca do afogador (2) para cima (seta), para evitar a entrada
–
de partículas de sujidade no carburador.
Retire o elemento de esponja (3).
–
Lave-o com água morna e, de seguida, seque-o minuciosamente.
Após limpar, coloque o elemento de esponja e instale a tampa do filtro de ar (4)
–
e aperte o parafuso para fixar.
NOTA: Se existir pó ou sujidade excessivos a aderir ao filtro de ar, limpe-o todos os
dias. Um filtro de ar obstruído pode tornar difícil ou impossível ligar o motor
a velocidades de rotação adequadas.
5. Fornecimento de lubrificação para a caixa de engrenagens.
Aplique lubrificação (SHELL ALVANIA N.º 3 ou equivalente) para a caixa de
engrenagens através do orifício de lubrificação (3) a cada 30 horas.
(Lubrificação DOLMAR pode ser adquirida no seu revendedor DOLMAR.)
6. Limpeza da porta do silenciador de escape: A cada 50 horas (Mensalmente)
Se a porta de escape (4) estiver entupida com carbono, remova-o ao raspar e
bater suavemente com uma chave de fenda ou objecto semelhante.
7. Verifique o filtro de combustível. Se estiver entupido, limpe o filtro.
8. Substitua as linhas de combustível: A cada 200 horas (Anualmente)
9. Faça uma revisão ao motor: A cada 200 horas (Anualmente)
10. Substitua as juntas por juntas novas: Sempre que o motor for montado.
0,6 mm – 0,7 mm
(0,024” – 0,028”)
Caixa de
engrenagens
AGENDA DE MANUTENÇÃO
(1)
(2)
(3)
(4)
4. Verificação da vela de ignição: A cada 8 horas (Diariamente)
O espaço entre os dois eléctrodos da vela de ignição deverá estar entre 0,6 e
0,7 mm.
Se o espaço for demasiado largo ou estreito, ajuste-o.
Se a vela de ignição estiver entupida com carbono ou suja, limpe-a
rigorosamente ou substitua-a.
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Содержание MS-4215
Страница 170: ...DOLMAR DOLMAR DOLMAR 170 171 175 176 177 177 178 180 181 182 183 184 188 189 170...
Страница 171: ...1 3 2 4 5 6 15m 50FT 360 171 15 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15 50...
Страница 172: ...3 10 172 3...
Страница 173: ...12 2 173 10 20 12 2 3 cm 8 11 12 2 11 12 2 5...
Страница 176: ...1 2 3 4 I O 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 19 12 13 20 15 16 18 17 14 1 2 8 9 10 7 3 11 4 5 6 MS 4215 176...
Страница 177: ...M6 x 20 1 2 1 2 3 4 5 MS 4215 1 4 2 3 4 1 5 177...
Страница 178: ...MS 4215 1 1 DOLMAR 255 mm 10 305 mm 12 178...
Страница 179: ...1 2 3 3 4 3 2 1 2 3 4 3 4 3 4 4 4 3 4 179...
Страница 180: ...4 3 2 1 4 4 1 1 2 3 4 3 2 1 20 30 N m 3 2 1 4 4 180...
Страница 182: ...1 II II 2 1 2 182 III 1 1...
Страница 183: ...3 1 2 4 5 3 m 10ft 4 7 10 5 10 000 min 1 6 000 8 000 min 1 1 2 I O 3 START 183...
Страница 184: ...2 600 min 1 1 2 1 STOP 2 2 1 1 2 184...
Страница 185: ...6 000 min 1 2 80 mm LH 100 mm 80 mm 100 mm 185...
Страница 186: ...1 2 3 186...
Страница 187: ...4 LH 5 100 mm 3 15 16 6 7 8 LH 100 mm 187...
Страница 189: ...ON OFF 189...
Страница 190: ...1 3 I O STOP I O OPERATION 7 10 1 190...
Страница 212: ...DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar com 885333 937 ALA...