17
www.defa.com
www.defa.com
Turvallisuus / Tekniset tiedot.
PlugIn/ MiniPlug - Johdot.
Vain alkuperäisiä DEFA johtoja ja kytkentätarvikkeita saa käyttää yhdessä DEFA minipistorasian kanssa. Johdot saa kytkeä
vain maadoitettuun seinäpistorasiaan ja niitä on käsiteltävä varoen, siten etteivät ovet, konepelti tai muut terävät reunat niitä
purista, niiden eristeitä vaurioittaen. Verkkoliitäntäjohdon kansi on aina oltava paikallaan kun johto ei ole kytkettynä. Tarvittaessa
uusia kansia on tilattavissa DEFA jälleenmyyjiltä. Tilausnumero DA 418063.
Termina - Sisälämmittimet.
Ajoneuvokäytössä sisälämmitin on aina kytkettävä maadoitettuun seinäpistorasiaan, joka on liitetty sisätilan ulkopuolella, DEFA
kytkentätarvikkeita käyttäen DEFAn kojepistorasiaan. Sisälämmittimen johdon vaurioituessa, lämmitin on lähetettävä DEFA
jälleenmyyjän kautta maahantuojan huoltoon. Sisälämmittimet täyttävät seuraavat normit: EN 60335-1, EN 60335-2-30/NEK
554. Tehot mitattu –25ºC lämpötilassa.
MultiCharger - Akkulaturi.
Akun lataamista suljetussa tilassa pitää välttää räjähdysvaaran takia. Akun lämpötila ei ladatessa saa nousta yli +40°C:n. Sisäänra
-
kennetun releen nimellinen ohjausjännite on 12V, vähimmäisjännite 9V. Virrankulutus on enintään 70mA. Akkulaturi lataa enintään
3A/12V ja 5A/2V. Latausjännite on 14,7V 25°C:ssa. Akkulaturi on suojattu oikosulkuja ja väärää napaisuutta vastaan. Akkulaturi täyttää
seuraavat normit: EN 60335-1; EN 60335-2-29 ja NEK 599 sekä seuraavat EMC-vaatimukset: EN 50081-1 ja EN50082-1.
Futura - Ajastinkello.
Käyttöjännite: 8 - 18V
Releliitäntä: enint.. 120 mA
Virrankulutus: Alle 3mA kun rele ja taustavalo ei aktivoituneena.
SafeStart - Moottorinlämmittimet.
DEFAn moottorinlämmittimet ovat teholtaan 300 – 2000W. Suurempitehoisia lämmittimiä käytetään moottoreissa, joissa on
suuri nestetilavuus. Moottorinlämmittimissä, poikkeuksena öljynlämmittimet, vastuslanka toimii sulakkeena eli ylikuumetessaan
vastuslanka palaa poikki. DEFA moottorinlämmittimet täyttävät seuraavat normit:: EMKO-TUB(61)NO 293/91 ja EMKO-TSB(61)
NO 293A94.
Sulakkeet.
Pistorasiassa tarvittavan sulakkeen minimikoko, kun käytetään sisälämmitintä yhdessä vakiotehoisen (600W) moottorinläm
-
mittimen kanssa -30ºC lämpötilassa. Jännite 230V. Katso taulukko sivulla 3.
Vianhaku.
Yleisesti.
Aloita tarkistamalla allamainitut kaksi oleellista kohtaa ennenkuin aloitat itse vianhaun:
1. Tarkista onko verkkopistorasiassa virtaa johon DEFA WarmUp järjestelmä on kytketty? Jos sulake on palanut,
tarkista sulakkeen koko.
2. Tarkista ajastinkellon asetukset.
Allaolevista taulukoista selviää syy ja toimenpiteet yksittäisissä häiriöissä, jotka liittyvät DEFA WarmUp lämmitysjärjestelmään
tai sen asennukseen.
Termina - Sisälämmittimet.
OIRE
AIHEUTTAJA
TOIMENPIDE
Auton sisätilat kylmät, sisälämmitin
ei toimi.
*Automaattinen ylikuormitussulake on
lauennut sisälämmittimessä.
Irrota sisälämmittimen pistoke, odota
30 minuuttia ja kytke pistoke takaisin
paikalleen.
Ajastinkellon asetus virheellinen.
Katso kohta ajastinkellon käyttö.
*Sisälämmittimen «juotos-sulake» sulanut.
Lähetä sisälämmitin maahantuojalle
tarkistettavaksi.
Puhallinnopeus on likimain sama kytkimen asennoissa I ja II, mutta tehossa on eroa.
*Jos sisälämmitin ei toimi, tarkistetaan onko se automaattinen ylikuumenenissulake tai «juotossulake» joka on lauennut:
Kytkettäessä sisälämmittimen sähköpistoke pistorasiaan, jos puhallinsiivet hiukan liikahtavat, syyn aiheuttaja on lauennut
automaattinen ylikuumenemissulake. Irrota sähköpistoke pistorasiasta ja odota 30 minuuttia jonka jälkeen sulake kytkeytyy
uudelleen.
H
H
H
I
