43
www.defa.com
Prędkość wentylatora jest taka sama na poziomie I i II, ale efekt jest różny.
* Aby określić, czy zadziałał automatyczny bezpiecznik chroniący przed przegrzaniem, czy standardowy bezpiecznik, należy
sprawdzić, czy wentylator się obraca w momencie włożenia wtyczki do gniazdka. Jeżeli wentylator się porusza, zadziałał au
-
tomatyczny bezpiecznik chroniący przed przegrzaniem. Wyjąć wtyczkę z gniazdka, odczekać 30 minut i włożyć ją ponownie
do gniazdka.
MultiCharger - Ładowarka akumulatora.
BŁĄD
PRZYCZYNA
ROZWIĄZANIE
Dioda wskaźnika ładowania u góry
ładowarki nie świeci.
Ładowarka została przełączona na tryb
ładowania podtrzymującego.
Jest to normalne zjawisko, jeżeli
ładowarka działała przez jakiś
czas i akumulator został całkowicie
naładowany.
Ładowarka akumulatora nie działa. Uszkodzony bezpiecznik pomiędzy
ładowarką a akumulatorem.
Sprawdzić ewentualną usterkę i w
razie potrzeby wymienić bezpiecznik.
Dioda LED świeci przez cały
czas
.
Ładowarka działa tylko w trybie kom
-
pensacji dodatkowej. Zwarcie w ogniwie
akumulatora.
Sprawdzić ciężar kwasu w ogniwach
baterii.
Futura - Timer.
BŁĄD
PRZYCZYNA
ROZWIĄZANIE
Moduł sterowania niepodświetlony,
brak symboli na wyświetlaczu.
Uszkodzony bezpiecznik pomiędzy
ładowarką a akumulatorem.
Sprawdzić ewentualną usterkę i
wymienić bezpiecznik.
Biała wtyczka kabla Futura nie jest prawi
-
dłowo włożona.
Sprawdzić kabel/wtyczkę.
Timer jest zablokowany.
Odłączyć bezpiecznik na co najmniej
2 minuty.
Wyświetlacz nie jest podświetlony,
gdy pojazd jest uruchomiony.
Podświetlanie wyświetlacza Futura jest
wyłączone.
Patrz „Podświetlanie wyświetlacza
Futura” na stronie 41.
System WarmUp nie uruchamia
się w żądanym czasie “zrywu”/
jazdy.
Timer Futura jest w trybie OFF (wył.). Timer
Futura jest w trybie A (automatyczny), a
temperatura na zewnątrz prze10ºC.
Ustawić prawidłowy czas zrywu. Patrz
strona 41.
Niebieski kabel jest na stałe podłączony
do b.
*** Niebieski kabel
Czasy zrywu są nieprawidłowe.
Ustawić prawidłowy czas oraz czas
zrywu. Patrz strona 41.
Lampki na wyświetlaczu migają
podczas jazdy.
Ostrzeżenie o oblodzeniu i niebezpie
-
czeństwie poślizgu przy temperaturach
zewnętrznych od +4ºC do -4 ºC.
Jest to normalne zjawisko. Miganie
trwa przez 6 sekund.
System WarmUp pozostaje
włączony, gdy samochód jest
zaparkowany, nawet jeżeli do na
-
stępnego uruchomienia pozostało
dużo czasu.
Po uruchomieniu silnika timer wyłącza
pozostały czas ogrzewania. Jest on reje
-
strowany przez sygnał zapłonu przesyłany
przez niebieski kabel.
***Sprawdzić podłączenie niebieskie
-
go kabla. Napięcie powinno wynosić
+12V tylko wtedy, gdy silnik pracuje
oraz 0V, gdy zapłon jest wyłączony.
Czasy zrywu na timerze nie
działają prawidłowo. Tylko w trybie
włączenia.
Niebieski kabel nie jest prawidłowo
podłączony.
Timer nie pokazuje temperatury na
zewnątrz lub napięcia.
Czujnik temperatury nie jest zainstalowany
lub jest niesprawny
Upewnić się, że czujnik temperatury
jest zainstalowany. Jeżeli jest, należy
go wymienić, gdyż jest niesprawny.
I
