40
www.defa.com
Obsługa modułu sterowania Futura.
Moduł sterowania w systemie DEFA WarmUp zapewnia rozgrzanie samochodu w żądanym czasie. Urządzenie posiada 2
oddzielne czasy zrywu na każde 24 godziny, co jest doskonałym rozwiązaniem w przypadku osób używających samochodu
codziennie o tej samej godzinie.
Futura jest nie tylko zaawansowanym modułem sterującym systemem DEFA WarmUp, ale jest również wyposażona w szereg
innych funkcji. Moduł sterowania wyświetla temperaturę panującą na zewnątrz, posiada urządzenie ostrzegające przed lodem
i wskazuje napięcie akumulatora/napięcie ładowania.
Oświetlenie wyświetlacza zapala się, gdy silnik pracuje lub po wciśnięciu jednego z przycisków.
Czasy zrywu to czas, w którym korzysta się z samochodu.
Funkcje przycisków – Przycisk funkcyjny
Po każdorazowym wciśnięciu przycisku na wyświetlaczu pojawia się:
• Zegar 24-godzinny.
• * Napięcie akumulatora.
• Czas jazdy I - Domyślny 08:00.
• * Temperatura na zewnątrz w ºC.
• Czas jazdy II - Domyślny 16:00.
*Jeżeli nie jest wskazywane napięcie baterii i temperatura zewnętrzna, oznacza to, że nie jest podłączony czujnik temperatury
zewnętrznej. Kolejne naciskanie przycisku
przełącza wyświetlacz sterownika czasowego między wskazaniami godziny
w formacie 24-godzinnym, czasu wyjazdu I i czasu wyjazdu II.
Przyciski strzałek
Służą do ustawiania czasu i programowania czasu jazdy. Równoczesne wciśnięcie obu przycisków strzałek powoduje prze
-
łączenie modułu sterowania w tryb programowania, a cyfry na wyświetlaczu zaczynają wtedy migać. Przycisk z lewą strzałką
umożliwia cofanie czasu, natomiast przycisk z prawą strzałką przesuwa czas do przodu.
Przyciski ogrzewania
Przycisk ogrzewania służy do wybierania kilku zaprogramowanych wstępnie programów ogrzewania. Każdorazowe wciśnięcie
przycisku
powoduje przełączenie modułu sterowania na jeden z następujących programów ogrzewania:
A
Automatyczne włączanie uzależnione od temperatury
panującej na zewnątrz.
Czas włączenia: 3 godziny przed zaprogramowanym
czasem jazdy.
Czas włączenia: 1 godzina przed zaprogramowanym
czasem jazdy.
On
Włączenie systemu DEFA WarmUp.
Czas włączenia: 2 godziny przed zaprogramowanym
czasem jazdy.
Wyłączenie systemu DEFA WarmUp (na wyświetlaczu
nie jest pokazywany żaden symbol).
Automatyczne włączanie w zależności od temperatury.
Jeżeli został wybrany tryb automatycznego włączania, czujnik będzie mierzyć temperaturę zewnętrzną i zadecyduje o prawi
-
dłowym czasie włączenia systemu w zależności od zaprogramowanej godziny wyjazdu. Im niższa temperatura, tym dłuższej
trwa rozgrzewanie silnika i nagrzewanie wnętrza pojazdu. Na wykresie
D
pokazano czas włączenia w minutach przy różnych
temperaturach panujących na zewnątrz. Należy pamiętać, iż czas włączenia jest zawsze uzależniony od zaprogramowanego
czasu wyjazdu.
PRZYKŁAD 1
PRZYKŁAD 2
Przy temperaturze 0ºC moduł sterowania włącza system
DEFA WarmUp na 75 minut przed wyjazdem. W tym okresie
temperatura silnika wzrasta o około 30ºC.
Przy temperaturze -17ºC lub niższej moduł sterowania włącza
system DEFA WarmUp na 75 minut przed wyjazdem; w tym
okresie temperatura silnika wzrasta o około 50ºC.
Jeżeli pojazd nie zostanie uruchomiony o zaprogramowanej godzinie, czas włączenia zostaje automatycznie przedłużony o
2 godziny (funkcja „zaspania”). Po upływie tego czasu system wyłącza się samoczynnie i pozostaje wyłączony aż do następ
-
nego zaprogramowanego czasu wyjazdu. Dzieje się tak niezależnie od tego, czy wybrano czas włączenia wynoszący 1,2 lub
3 godziny. Po uruchomieniu samochodu pozostały czas włączenia i funkcja „zaspania” zostają automatycznie anulowane.
Zaleca się zaprogramowanie modułu sterowania na tryb automatycznego włączania, gdyż jest on najbardziej ekonomiczny.
B
C
D
