Corghi Artiglio Master 26 MI, Руководство оператора

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104 Manuel d’utilisation
Artiglio Master
11 - Revers C’est le côté de la toile de carcasse qui est
enroulé autour de la tringle et appuyé contre la
carcasse, afin d’ancrer la toile et empêcher son
effilochement.
12 - Sous-fond ou pied . C’est la couche la plus interne de
la bande de roulement en contact avec la ceinture
ou, s’il n’y en a pas (structure conventionnelle),
avec la dernière toile de la carcasse.
13 - Epaulement C’est la zone extrême de la bande de
roulement comprise entre le coin et le début
du flanc.
14 - Talon . C’est la partie d’accouplement entre la
couverture et la jante. La pointe du talon (a) est
le coin intérieur ; l’éperon (b) est la partie la plus
extrême du talon. La base (c) est la zone d’appui
avec la jante. Le creux (d) est la partie concave
sur laquelle pose le bord de la jante.
Pneumatiques avec chambre à air – tube type
Comme le pneu doit être en mesure de contenir l’air
en pression pour un temps assez long, on utilise la
chambre à air à l’intérieur de la couverture. La valve
pour l’introduction, l’étanchéité, le contrôle et le
rétablissement de l’air en pression, dans ce cas est
solidaire de la chambre.
Pneumatiques sans chambre à air - tubeless Le pneu-
matique tubeless est composé d’une couverture dont
la paroi interne est revêtue d’une mince couche de
caoutchouc spécial imperméable appelée
liner
. Cela
contribue à assurer l’étanchéité de l’air en pression
contenu dans la carcasse. Ce type de couverture doit
être montée sur une jante spécifique, à laquelle est
fixée directement la valve.
II – Jante (Roue). La roue est l’élément rigide, en
métal, qui relie de façon fixe, mais non permanente,
le moyeu du véhicule et la couverture.
Profil de la jante.
Par profil de la jante on entend la forme
de sa section, qui est en contact avec la couverture.
Il est réalisé avec différentes formes géométriques
qui servent à assurer: la facilité de montage de la
couverture (introduction du talon dans le creux);
sécurité en marche, en termes d’ancrage du talon
2
10
4
a
c
d
e
b