20
©
2019 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
TR - Kullanıcı Kılavuzu'nun Çeviri (özel tipler için
de geçerlidir)
Ö
NSÖZ
CMCO Industrial Products GmbH ürünleri, en son teknik seviye ve kabul edilmi
ş
kurallara göre üretilmi
ş
tir. Amacının dı
ş
ında kullanım sonucu ürünler kullanılırken
kullanıcıya veya üçüncü ki
ş
ilere yönelik bedensel ve hayati tehlikeler ya da kaldırma
aletinde veya ba
ş
ka maddi de
ğ
erler üzerinde olumsuz etkiler meydana gelebilir.
İş
letmeci, kullanıcıların do
ğ
ru dilde ve teknikte e
ğ
itim almalarından sorumludur. Bunun
için kullanım kılavuzu ürün i
ş
letmeye alınmadan önce her kullanıcı tarafından dikkatlice
okunmalıdır.
Bu kullanım kılavuzunun amacı, ürünü tanımayı ve amacın uygun kullanılmasını
kolayla
ş
tırmaktır. Kullanım kılavuzu, ürün güvenli, amacına uygun ve ekonomik bir
ş
ekilde i
ş
letmek için önemli açıklamalar içermektedir. Kullanım kılavuzunu
önemsemeniz, tehlikelerden kaçınmaya, tamir giderlerini ve devre dı
ş
ı kalma sürelerini
azaltmaya ve ürünün güvenilirli
ğ
i ile kullanım ömrünü yükseltmeye yardımcı olacaktır.
Bu kullanım kılavuzu sürekli olarak ürünün bulundu
ğ
u yerde tutulmalıdır. Kullanım
kılavuzu ve kullanıcının ülkesinde ve kullanım alanında geçerli olan kaza önleme
yönetmeliklerinin yanı sıra, a
ş
a
ğ
ıdaki emniyetli ve do
ğ
ru kullanım için geçerli onaylı
kurallara da uyulması gerekir.
Ürünün kullanımından, bakımdan veya onarımından sorunlu personel bu kullanım
kılavuzundaki talimatları okumalı, anlamalı ve bunlara riayet etmelidir.
Açıklanan koruyucu önlemler ancak ürün amacına uygun kullanıldı
ğ
ında ve uyarılara
uygun
ş
ekilde kuruldu
ğ
unda veya bakımı yapıldı
ğ
ında gerekli güvenli
ğ
i sa
ğ
lar.
İş
letmeci, güvenli ve risksiz bir çalı
ş
mayı sa
ğ
lamak zorundadır.
D
ÜZGÜN ÇALI
Ş
MA
Kaldırma aleti, belirtilen maksimum ta
ş
ıma kapasitesine kadar olan yüklerin
kaldırılmasına, indirilmesine ve hareket ettirilmesine yarar. Dü
ş
ük yapı yüksekli
ğ
iyle
dikkat çekiyor.
D
İ
KKAT: Cihaz sadece makine ya da ta
ş
ıma konstrüksiyonunun yük ta
ş
ıma
kapasitesi yükün konumuyla de
ğ
i
ş
medi
ğ
i durumlarda kullanılabilir.
Ba
ş
ka veya farklı kullanım usulüne aykırı kullanım sayılır. Bundan kaynaklanan zararlar
için Columbus McKinnon Industrial Products GmbH firması sorumluluk kabul etmez.
Risk yalnızca kullanıcı veya i
ş
letmecidedir.
Ekipman üzerinde belirtilen ta
ş
ıma kapasitesi (WLL) a
ş
ılmaması gereken azami yüktür.
Kaldırma aleti, büyük yüksekliklerden sık indirme veya dizinlenmi
ş
çalı
ş
ma için
kullanılmadan önce a
ş
ırı ısınma ihtimalinden dolayı imalatçıya tavsiye için danı
ş
ın.
Ş
aryo, cihazın yük kancası veya askı kancası kaldırma anında yükün a
ğ
ırlık merkezinin
(S) üzerinde dikey bir düzlemde bulunmalıdır; böylece kaldırma i
ş
lemi esnasında yükün
sallanması önlenir.
Uygun ta
ş
ıma konstrüksiyonun seçimi ve ölçüleri i
ş
letmecinin sorumlulu
ğ
undadır.
Ba
ğ
lantı noktası ve ta
ş
ıma konstrüksiyonu beklenen maksimum yüklenmeler için
(cihazın kendi a
ğ
ırlı
ğ
ı + ta
ş
ıma kapasitesi) uygun olmalıdır.
Kaldırma aleti ba
ş
ka bir ta
ş
ıyıcı bölge için ve çe
ş
itli profiller (örn. INP, IPE, IPB, vs) için
uygundur; bunların maksimum ta
ş
ıyıcı flan
ş
e
ğ
imi 14°’yi a
ş
mamalıdır.
Hareket kanalı ve ta
ş
ıma konstrüksiyonu beklenen maksimum yüklenmeler için (cihazın
kendi a
ğ
ırlı
ğ
ı + ta
ş
ıma kapasitesi) uygun olmalıdır. Hareket kanalı bu esnada
maksimum aralı
ğ
ın 1/500’ü kadar bükülmelidir.
Hareket yolu yüzeyinin boyuna e
ğ
imi %0,3’ü a
ş
mamalıdır!
Tekerlek çemberiyle ta
ş
ıyıcı flan
ş
arasındaki hava bo
ş
lu
ğ
u („A ölçüsü“)
ş
aryonun her
tarafından 1,0 ile 2,5 mm arasında olmalıdır (modele ba
ğ
lı).
Ekipmanı asarken kullanıcı, kaldırma ekipmanı tarafından tehlike altında olmayacak
ş
ekilde kaldırma ekipmanını kullanmaya dikkat etmelidir.
Kullanıcı, ancak yükün do
ğ
ru takıldı
ğ
ından ve tehlike alanında herhangi bir ki
ş
inin
bulunmadı
ğ
ından emin oldu
ğ
unda yükü hareket ettirebilir.
Asılı yükün altında bulunmak yasaktır.
Yükleri uzun süre veya gözetimsiz olarak asılı ve gergin durumda bırakmayın.
Makarasız
ş
aryolarda askıdaki yük kaydırılmalıdır. Çekilmemelidir.
Yükün önündeki kısım yeterince görülemiyorsa, kullanıcı yardım almalıdır.
Kaldırma aleti -10°C ila +50°C arasındaki sıcaklıklarda kullanılabilir. A
ş
ırı
ş
artlarda
kullanımla ilgili olarak üreticiye danı
ş
ılması gerekir.
D
İ
KKAT: 0°C’nin altındaki ortam sıcaklıklarında kullanmadan önce küçük bir yükü
2-3 kez kaldırarak veya indirerek frenin buz tutmu
ş
olup olmadı
ğ
ını kontrol edin.
Kaldırma aletini özel ortamlarda kullanmadan önce (yüksek nem, tuzlu, a
ş
ındırıcı,
bazik) veya tehlikeli malları kaldırmadan önce (örn. yanıcı sıvılar, radyoaktif
malzemeler) üreticiye danı
ş
ılmalıdır.
Kaldırılacak malzemenin yatay ta
ş
ınması her zaman yava
ş
, dikkatli ve yere yakın
ş
ekilde yapılmalıdır.
Cihaz kullanılmadı
ğ
ında ta
ş
ıyıcı gereç (alt palanga, kanca) kafanın üzerinde olmalıdır.
Bir yükü ba
ğ
lamak için sadece izin verilmi
ş
ve kontrol edilmi
ş
ba
ğ
lantı gereçleri
kullanılabilir.
Uygun kullanım kapsamına, kullanma kılavuzunun yanında bakım talimatlarına da
uyulması girer.
Çalı
ş
ma arızalarında veya anormal çalı
ş
ma sesleri olması durumunda kaldırma aleti
derhal kullanım dı
ş
ına alınmalıdır.
D
ÜZGÜN OLMAYAN ÇALI
Ş
MA
(eksik liste)
Cihazın veya ta
ş
ıma gerecinin ta
ş
ıma kapasitesi (WLL) ve de ta
ş
ıma konstrüksiyonu
a
ş
ılmamalıdır.
Cihaz sıkı
ş
mı
ş
yüklerin yerinden çıkarılması için kullanılmamalıdır. Aynı zamanda bir
yükü gev
ş
ek olan yük zincirine bırakmak da yasaktır (zincir kopma riski).
Yazıların, uyarıların veya tip plakasının çıkarılması veya örtülmesi (örn. üzerine bir
ş
ey
yapı
ş
tırarak) yasaktır.
Yük ta
ş
ınırken sarkaç hareket olması ve yükün engellere çarpması önlenmelidir.
Yük, kullanıcıların göremedi
ğ
i bölgelerde hareket ettirilmemelidir. Aksi takdirde yardım
alınmalıdır.
Cihazın motorla tahrik edilmesi yasaktır.
Cihaz asla bir ki
ş
inin kuvvetinden yüksek kullanılmamalıdır.
Ş
aryo, kanca ve yük zincirinde kaynak i
ş
lemleri yapılamaz. Yük zinciri kaynak i
ş
lerinde
toprak hattı olarak kullanılamaz.
E
ğ
ik çekme, yani
ş
aryon, gövde veya alt palanganın yanal yüklemesi yasaktır.
Ş
aryo,
her zaman yükün üzerinde dik açıda durmalıdır.
Yük zinciri takmak için (askı zinciri olarak) kullanılamaz.
Üreticiye danı
ş
madan de
ğ
i
ş
tirilmi
ş
bir cihazın kullanılması yasaktır.
Kaldırma aletinin insan ta
ş
ıma için kullanılması yasaktır.
Yük zinciri cıvata, vida, tornavida vb. ile ba
ğ
lanamaz. Kaldırma ekipmanlarına sabit
monte edilmi
ş
olan yük zincirleri onarılamaz.
Ta
ş
ıma ve yük kancasının emniyet tırna
ğ
ını sökmek yasaktır.
Kancanın ucuna yükleme yapmayın. Ba
ğ
lantı gereci her zaman kanca zemininde
olmalıdır.
Zincir uç parçası normal kaldırma sınırlandırması için kullanılamaz.
Tespit edilen yükün çevrilmesi yasaktır; çünkü cihazın alt palangası bunun için
tasarlanmamı
ş
tır. E
ğ
er i
ş
gere
ğ
i dönmesi gerekiyorsa, ikili kancalar kullanılmalı veya
üreticiye danı
ş
ılmalıdır.
Entegre
ş
aryoya sahip tüm modeller (YLITP/YLITG ve YLLHP/YLLHG)için
ş
u geçerlidir:
Yükler normal çalı
ş
mada döndürülmemelidir çünkü
ş
aryolar bu amaca yönelik
tasarlanmamı
ş
tır ve tekerlek taçları, ta
ş
ıyıcı flan
ş
a kar
ş
ı baskılanmı
ş
olabilir (kıvılcım
olu
ş
umu tehlikesi!). E
ğ
er yüklerin i
ş
gere
ğ
i dönmesi gerekiyorsa, ikili kancalar
kullanılmalı veya üreticiye danı
ş
ılmalıdır.
Traversin, askı gözünün düz duran kesiti üzerinde yanlı
ş
asılması veya yüklenmesi
yasaktır.
Kaldırma aletinin yük kancasına sadece bir yük tespit gereci asılabilir.
Asla hareketli parçalara elinizi sokmayın.
Cihazı yüksek bir yerden dü
ş
ürmeyin. Düzgün bir
ş
ekilde yere bırakılmalıdır.
Cihaz patlama riski bulunan ortamlarda kullanılmamalıdır (özel tipleri sorun).
M
ONTAJ
Ba
ğ
lantı noktası kontrolü
Kaldırma aletinin ba
ğ
lantı noktası, monte edilece
ğ
i ta
ş
ıyıcı konstrüksiyon yeterince
sa
ğ
lam olacak ve beklenen kuvvetlere dayanacak
ş
ekilde seçilmelidir.
Yükün altındaki cihazın serbestçe hizalanmasına da dikkat edilmelidir; aksi takdirde
izinsiz ek yüklenmeler meydana gelebilir.
Uygun ta
ş
ıma konstrüksiyonun seçimi ve ölçüleri i
ş
letmecinin sorumlulu
ğ
undadır.
Montaj talimatı
Yalelift ITP/ITG, LHP/LHG maks. 5.000kg
Cihazlar, tip levhasında belirtilmi
ş
olan A veya ta
ş
ıyıcı bölgesi için uygundur .
Montajdan önce kanal ta
ş
ıyıcısının bu ta
ş
ıyıcı bölgesi içinde bulunması sa
ğ
lanmalıdır.
1. Emniyet somununu (10) ve altı kö
ş
eli somunu (9) traversten (1) dı
ş
arı çevirin ve her
iki yan levhayı (2)
ş
aryodan sökün.
2. Kanal ta
ş
ıyıcısının flan
ş
geni
ş
li
ğ
ini "b" ölçün.
3. Traverslerin (1) dört bo
ş
vida ucunda yuvarlak somunların (6) omuzları arasında „B“
ölçüsünün ayarlanması. Bu esnada yuvarlak somunlarda bulunan dört delik dı
ş
a
bakmalıdır. Traverslerin üzerindeki yuvarlak somunların omuzları arasındaki mesafeyi
„B“, „B“ ölçüsü flan
ş
geni
ş
li
ğ
i „b“ + 4 mm olacak
ş
ekilde seçin. Orta traversin (4)
yuvarlak somunlara (6) ortalanmı
ş
olmasına dikkat edilmelidir.
4. Yan levhaların birinin oturtulması Yan levhaya (2) vurulmu
ş
olan gergi kovanları (7)
yuvarlak somunların (4) dört deli
ğ
inden birine girmelidir. Bunun için gerekirse yuvarlak
somunlar biraz ayarlanmalıdır.
5. Pulun (8) konması ve 6 kö
ş
eli somunların (9) sıkılması. Son olarak emniyet
somunlarını (10) elinizle takın ve 1/4 ile 1/2 tur sıkın.
Dikkat: Emniyet somunları (10) her zaman monte edilmelidir!
6.
İ
kinci yan levhayı sadece gev
ş
ek
ş
ekilde traverslere oturtun. Sonra pulları (8), 6
kö
ş
eli somunları (9) ve emniyet somunlarını (10) gev
ş
ek takın.
7. Önceden monte edilen tüm ünitesinin kanal ta
ş
ıyıcısına oturtulması.
Dikkat: Yalelift ITG modellerinde makara tahrikinin (5) konumuna dikkat edin.
8.
İ
kinci yan levhaya basılmı
ş
olan gergi kovanları (7) yuvarlak somunların (6) 4
deli
ğ
inden birine yerle
ş
tirin. Bunun için gerekirse yuvarlak somunları biraz ayarlayın.
9.
İ
kinci yan levhadaki 6 kö
ş
eli somunların (9) sıkılması. Son olarak emniyet
somunlarını (10) elinizle takın ve 1/4 ile 1/2 tur sıkın.
Dikkat: Emniyet somunları (10) her zaman monte edilmelidir!
10. Monte edilen ünitenin kontrolü:
• Yan bo
ş
luk „A“ ölçüsü, tekerlek tacıyla (3) ta
ş
ıyıcının dı
ş
kenarı arasındaki ölçüyü 2
mm a
ş
mamalıdır.
• Orta travers (4) yan levhalara ortalanmı
ş
halde bulunmalıdır.
• Tüm somunlar (9) ve emniyet somunları (10) sıkılmalıdır.
Yalelift ITG 10.000kg und 20.000kg, Yalelift LHG 10.000kg
1. Kanal ta
ş
ıyıcısının flan
ş
geni
ş
li
ğ
ini ölçün.
2. Buna uygun aralık kovanlarını ve disklerini e
ş
it biçimde her iki taraftan traverse
monte edin. Bu esnada ta
ş
ıyıcı flan
ş
la iz tacı arasında 2 mm bo
ş
luk olmasına dikkat
edilmelidir (iç ölçü = flan
ş
geni
ş
li
ğ
i + 4 mm).
3.
İ
ç ölçüyü ayarladıktan sonra kalan aralık kovanlarını ve pulları yan levhaların dı
ş
ında
traverse da
ğ
ıtın. Yan levhayla taçlı somun arasında en az 3’er aralık pulu ve 1 aralık
kovanı bulunmalıdır.
İ
pucu: Daha iyi montaj için yan levhayı sıkıca vidalayın. Bu esnada tahrik tarafının
istenilen konumuna dikkat edilmelidir. Di
ğ
er yan levha önce gev
ş
ek takılır.
4. Ünitenin tamamını hareket kanalına kaldırın ve tüm taçlı somunları sıkın.
5. Tüm taçlı somunları kopilyalarla emniyete alın.
Dikkat: Bir
ş
aryo asla, ta
ş
ıyıcı flan
ş
geni
ş
li
ğ
i
ş
aryonun maksimum ayarlanabilir
geni
ş
li
ğ
ini a
ş
an (maks. 5 mm olan yan bo
ş
lu
ğ
u dikkate alın, modele ba
ğ
lı) veya
ta
ş
ıyıcı profili
ş
aryonun tasarlanmı
ş
oldu
ğ
u profile uymayan bir ta
ş
ıyıcının
üzerine konulmamalıdır.
El zincirinin uzatılması veya kısaltılması
El zincirinin boyu, alt ucun zemine olan mesafesi 500 mm ile 1000 mm arasında olacak
ş
ekilde ayarlanmalıdır.
UYARI: Güvenlik nedenlerinden dolayı el zinciri birle
ş
tirme baklaları sadece bir
defa kullanılabilir.
• Kaynatılmamı
ş
zincir baklasını el zincirinde arayın, e
ğ
erek açın ve atın.
• Zinciri istedi
ğ
iniz boya kısaltın veya uzatın.
Dikkat: Her zaman düz sayıda zincir baklaları çıkarılmalı veya eklenmelidir.
• Yeni ba
ğ
lantı baklasıyla gev
ş
ek zincir uçlarını e
ğ
erek kapatın (el zinciri uzatılırken iki
yeni ba
ğ
lantı bakları gerekir).
Dikkat: El zincirlerinin montajda dönmemesine dikkat edin.
İ
LK ÇALI
Ş
TIRMA ÖNCESI KONTROLÜ
İ
lk çalı
ş
tırmadan önce, tekrar çalı
ş
tırılmadan önce ve temel de
ğ
i
ş
ikliklerden sonra ürün
ve ta
ş
ıyıcı konstrüksiyon bir uzman tarafından kontrol edilmelidir. Bu kontrol genelde
gözle kontrol ve çalı
ş
ma kontrolüdür. Bu kontrollerin amacı, kaldırma aletinin emniyetli
durumda oldu
ğ
undan emin olmak, do
ğ
ru
ş
ekilde kuruldu
ğ
undan, çalı
ş
maya hazır
oldu
ğ
undan emin olmak ve gerekirse eksiklik ve hasarları gidermektir.
*Yetkin ki
ş
ilere örnek olarak üretici veya temsilcinin bakım montörleri verilebilir. Fakat
i
ş
letmeci kendi i
ş
letmesinin e
ğ
itimli uzman personelini de bu kontrol için atayabilir.
Ç
ALI
Ş
MAYA BA
Ş
LAMADAN ÖNCE KONTROL
İş
e her ba
ş
lamadan önce, ta
ş
ıma aracı, donanım ve ta
ş
ıma yapısı dahil olmak üzere
ekipmanda eksiklik ve kusur kontrolü (örn. deformasyonlar, çatlaklar, a
ş
ınma korozyon
kabartıları gibi) yapılmalıdır. Ayrıca frenler ve de ekipmanın ve yükün do
ğ
ru asılması
kontrol edilmelidir.
Fren fonksiyonunu kontrol edin
Çalı
ş
maya ba
ş
lamadan önce frenin çalı
ş
masını kontrol edin:
Bunun için ekipmanla bir yükü kısa bir mesafe kaldırmak, çekmek veya gerdirmek ve
tekrar bırakmak ve yükü bo
ş
altmak gerekir. El zinciri bırakıldı
ğ
ında yük herhangi bir
konumda tutulmalıdır.
Bu kontrol, 0°C’nin altındaki sıcaklıklarda da fren disklerinin buz tutmamasını
sa
ğ
layacaktır.
İş
e ba
ş
lamadan önce bu i
ş
lem en az iki kez tekrarlanmalıdır.
D
İ
KKAT: Frende çalı
ş
ma arızası varsa, cihaz hemen devre dı
ş
ı bırakılmalı ve
üreticiye ba
ş
vurulmalıdır.
Ba
ğ
lantı noktasının kontrolü
Kaldırma aletinin ba
ğ
lantı noktası, monte edilece
ğ
i ta
ş
ıyıcı konstrüksiyon yeterince
sa
ğ
lam olacak ve beklenen kuvvetlere dayanacak
ş
ekilde seçilmelidir.
Yükün altındaki cihazın serbestçe hizalanmasına da dikkat edilmelidir; aksi takdirde
izinsiz ek yüklenmeler meydana gelebilir.
Uygun ta
ş
ıma konstrüksiyonun seçimi ve ölçüleri i
ş
letmecinin sorumlulu
ğ
undadır.
Ş
aryonun kontrol edilmesi
• Yan levhalar birbirine paralel durmalıdır.
• Tüm tekerlekler ta
ş
ıyıcı flan
ş
ın üzerinde bulunmalıdır.
D
İ
KKAT:
Ş
aryolar hiçbir zaman, flan
ş
geni
ş
li
ğ
i
ş
aryonun maksimum ayarlanabilir
geni
ş
li
ğ
ini a
ş
an ta
ş
ıyıcılar üzerine konmamalıdır.
Yolun kontrol edilmesi
Çalı
ş
maya ba
ş
lamadan önce ta
ş
ıyıcıdaki geçi
ş
in kusursuz oldu
ğ
u kontrol edilmelidir.
Mevcut olası engeller temizlenmelidir.
Ayrıca son dayanakların do
ğ
ru tespiti ve konumu kontrol edilmelidir.
Yük zincirinin kontrolü
Yük zinciri yeterince ya
ğ
lanmı
ş
olmalıdır, dı
ş
ından kusur, deformasyon, çatlak, a
ş
ınma
ve korozyon izi kontrolü yapılmalıdır.
Zincir uç parçasının kontrol edilmesi
Zincir uç parçası, mutlaka gev
ş
ek zincir ucuna monte edilmi
ş
olmalıdır. A
ş
ınmazlar
veya hatalı noktalar mevcut olmamalıdır.
Yük ve ta
ş
ıma kancasının kontrolü (mevcutsa)
Ta
ş
ıma kancası (mevcutsa) ve yük kancası deformasyon, hasar, çatlak, a
ş
ınma veya
korozyon bakımından kontrol edilmelidir. Emniyet mandalı kolay ve tam çalı
ş
ır halde
olmalıdır.
Alt palanga zincir geçi
ş
inin kontrolü
İ
ki veya çok gruplu cihazlar çalı
ş
tırılmadan önce yük zincirinin dönmemi
ş
veya
dola
ş
mamı
ş
olmasına dikkat edin.
İ
ki veya çok gruplu cihazlarda alt palanganın yeri
de
ğ
i
ş
tirilirse bir dönme meydana gelebilir.
Zincir de
ğ
i
ş
iminde do
ğ
ru zincir geçi
ş
ine dikkat edilmelidir. Zincir kaynak diki
ş
i dı
ş
arı
bakmalıdır.
Sadece üretici tarafından onaylı olan yük zincirleri takılabilir. Bu bilgilere uyulmaması
durumunda yasal garanti hemen geçersiz olur.
El zinciri uzunlu
ğ
u kontrolü
El zincirinin uzunlu
ğ
u, alt kısmının zemine uzaklı
ğ
ı 500 – 1000 mm olacak
ş
ekilde
ayarlayın.
Fonksiyon kontrolü
Çalı
ş
tırmadan önce zincir mekanizmasının yüksüz ko
ş
ulda çalı
ş
masını kontrol edin.
Ç
ALI
Ş
MA
Kurulum, servis, çalı
ş
ma
Kaldırma aletinin kurulumu, servisi ve ba
ğ
ımsız çalı
ş
tırmasıyla görevlendirilen
operatörler uygun e
ğ
itimlerden geçip nitelikli hale gelmelidirler. Operatörler firma
tarafından özel olarak seçilirler ve konuyla ilgili ulusal güvenlik talimatlarınaa
ş
ina
kimseler olmalıdırlar.
Yükü kaldırma
Yük, el zinciri saat yönünde çevrilerek kaldırılır.
Dikkat: Ba
ğ
lanan yükün
ş
ekline ba
ğ
lı olarak zincir depolu tiplerde olası
dü
ş
ürülmü
ş
kaldırma yüksekli
ğ
i dikkate alınmalıdır!
Yükü indirme
Yük, el zinciri saat yönünün tersine çevrilerek indirilir.
El zincirinin yerle
ş
tirilmesi
(sadece Yalelift ITG ve LHG modeli ve sabitleme düzenekli tipler)
El zinciri çarkının dı
ş
kenarındaki çentik el zinciri kılavuzunun altında bulunmalıdır.
Sonsuz el zincirini herhangi bir baklayla bu çenti
ğ
e yerle
ş
tirin ve el zinciri çarkında
çevrilerek her iki el zinciri kılavuzundan geçene kadar tutun.
Dikkat: Montajda el zincirini çevirmeyin.
Tekerlekli
ş
aryonun hareket ettirilmesi
Tekerlekli
ş
aryo, ba
ğ
lanan yükün veya takılan yük tespit gerecinin kaydırılmasıyla
kumanda edilir. Çekilmemelidir.
Makaralı
ş
aryonun hareket ettirilmesi
Makaralı
ş
aryo, ilgili el zinciri grubunda çekilerek hareket ettirilir.
Sabitleme düzene
ğ
inin kullanımı (entegre
ş
aryolu tipler için opsiyonel)
Sabitleme düzene
ğ
i sadece yüksüz
ş
aryonun basitçe sabitlenmesine yarar (park
konumu, örn. gemicilikte).
İ
lgili el zinciri grubunda çekerek (zincir çarkı saat yönünde
dönecek
ş
ekilde) fren çeneleri ta
ş
ıyıcı flan
ş
a preslenir. Bu esnada zincir maksimum el
sıkılı
ğ
ında sıkılmalıdır. Di
ğ
er zincir grubunda çekerek sabitleme düze
ğ
i tekrar çözülür.
Yale a
ş
ırı yük emniyeti (opsiyonel)
A
ş
ırı yük emniyeti yakl. %25 (±%15) a
ş
ırı yüke ayarlanmı
ş
tır. A
ş
ırı yük emniyetinin
ayarı sadece yetkin bir ki
ş
i tarafından yapılmalıdır.
Yük sınırı a
ş
ıldı
ğ
ında a
ş
ırı yük emniyeti devreye girer ve yükün daha da kaldırılmasını
önler (indirmek hale mümkündür).
K
ONTROL
,
S
ERVIS
&
O
NARIM
Mevcut ulusal/uluslar arası kaza önleme veya güvenlik talimatlarına göre kaldırma
aletleri
•
İş
letmecinin risk de
ğ
erlendirmesine göre,
•
İ
lk çalı
ş
tırmadan önce,
• Uzun süreli aralardan sonra tekrar çalı
ş
tırmadan önce
• Ciddi de
ğ
i
ş
ikliklerden sonra,
• senede en az 1 x olmak kaydıyla yetkin bir ki
ş
i tarafından kontrol edilmelidir.
D
İ
KKAT:
İ
lgili kullanım ko
ş
ulları (örn. galvanizde) kısa kontrol aralıkları olmasını
gerekli kalabilir.
Onarım çalı
ş
maları yalnızca orijinal Yale yedek parçalar kullanan atölyeler tarafından
yapılabilir. Kontrolde emniyet düzeneklerinin sayısı ve etkinli
ğ
i, cihazların, ta
ş
ıyıcı
gereçlerin, ekipmanın ve ta
ş
ıyıcı konstrüksiyonun durumuna hasar, a
ş
ınma, korozyon
veya ba
ş
ka de
ğ
i
ş
iklikler bakımından bakılır.
Çalı
ş
tırma i
ş
lemi ve periyodik kontroller belgelenmelidir (örn. CMCO fabrika
belgesinde). Bununla ilgili XX sayfasındaki bakım ve kontrol aralıklarına da bakın.
İ
stendi
ğ
i takdirde kontrollerin ve yapılan onarımın sonuçları ibraz edilmelidir. Kaldırma
aleti (1t kaldırma a
ğ
ırlı
ğ
ı sonrası) bir manuel
ş
aryoya takılmı
ş
sa veya kaldırma aletiyle
kaldırılmı
ş
bir yük bir veya iki yönde hareket ettirilirse, sisteme vinç gözüyle bakılır ve
ger. ba
ş
ka kontroller yapılmalıdır.
Korozyonu önlemek için boya hasarları düzeltilmelidir. Tüm mafsallı noktalar ve
yüzeyler hafifçe ya
ğ
lanmalıdır. A
ş
ırı kirlenme durumunda cihaz temizlenmelidir.
En geç 10 yıl sonra cihaz bir genel revizyondan geçmelidir.
Özellikle yük zincirinin, yük ve ta
ş
ıma kancasının ölçüleri gözlem gerektirir. Tablo
ölçüleriyle (tab. 2, tab. 3) kar
ş
ıla
ş
tırılmalıdır.
D
İ
KKAT: Parçalar de
ğ
i
ş
tirilmesini müteakip bir kontrolün nitelikli ki
ş
i tarafından
yapılması zorunludur!
Yük zincirinin kontrolü (DIN 685-5’e göre)
Yük zinciri yılda bir kez (en geç 50 çalı
ş
ma saatinden sonra) mekanik hasarlar
bakımından incelenmelidir. Yeterince ya
ğ
lanmı
ş
olmalıdır, dı
ş
ından kusur,
deformasyon, çatlak, a
ş
ınma ve korozyon izi kontrolü yapılmalıdır.
Esas kalınlık ´d´ en çok a
ş
ınan zincir baklasında %10’dan fazla azalmı
ş
sa veya zincir
bir bölüm ´pn´ boyunca %5 uzamı
ş
sa veya 11 bölümde (11 x pn) %3 uzamı
ş
sa
yuvarlak çelik zincirler de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
Nominal de
ğ
erler ve a
ş
ınma sınırları tablo 2’den alınabilir. Sınır de
ğ
erlerin birine
ula
ş
ılması durumunda yük zinciri de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
Modell YLITG
2
7
3
6
4
9
8
1
11
10
5
1
10
9
8
6
4
7
2
3
Modell YLITP
A
A
A
B
b
b
7
B
Yalelift ITP/ITG 500 - 5.000 kg
p
n
11 x
p
n
d
d = Nenndicke der Kette / Nominal thickness of chain
Epaisseur nominale de la chaîne
d
1
, d
2
= Istwert / Actual value / Valeur réelle
d
1
+ d
2
d
min.
=
≤ 0,9 d
2
d
1
d
2
