6.2 La macchina non si avvia
Quando viene introdotto un conduttore, la macchina non si avvia.
Controllare lo sportello anteriore
•
Controllare se lo sportello anteriore (1) è
completamente chiuso e bloccato.
Controllare la pressione dell'aria
•
Controllare che la pressione dell’aria sul manometro (1) sia 5 bar
Pressione non rilevata:
•
Controllare se l'attacco dell'aria compressa è
collegato all'alimentazione di aria compressa.
•
Controllare se l'alimentazione di aria compressa è
regolare. La pressione non è di 5 bar:
•
Scollegare il raccordo dell'aria compressa.
•
Tirare verso l'alto il regolatore della pressione dell'aria (2).
•
Regolare la pressione dell'aria ruotando (3) il
regolatore in senso orario (+) o in senso antiorario (-).
•
Infine spingere il regolatore verso il basso (4).
Controllare l'alloggiamento connettori
•
Tirare in avanti la leva di sbloccaggio (1).
•
Sfilare verso il basso il modulo di ribaltamento
dei connettori (2).
•
Controllare che l'alloggiamento
dei
connettori (3) sia
correttamente inserito nella sua sede.
•
Rimontare l'alloggiamento dei connettori.
•
Chiudere lo sportello anteriore.
6.3
La guaina isolante del conduttore non
viene rimossa completamente
Controllare la sezione
•
Se la guaina isolante del conduttore non viene rimossa correttamente,
controllare prima di tutto se la EPB-1N è dotata del kit di adattamento
adeguato.
•
Utilizzare il kit di adattamento idoneo alla sezione prescelta (vedere pagina 14).
•
Controllare anche la sezione del conduttore.
•
Se con il kit di adattamento corretto il difetto si verifica comunque, controllare le
lame spelafili (vedere pagina 12).
AVVERTENZA: Pericolo di infortuni!
Sfilare la spina di alimentazione e scollegare l'aria
compressa prima di aprire lo sportello anteriore!
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