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TRASMISSIONE PRIMARIA
Pignone motore .....................................z 22
Corona frizione .......................................z 72
Rapporto di trasmissione ....................3,272
CAMBIO
Tipo: ............con ingranaggi sempre in presa
Rapporti di trasmissione:
(secondario/primario)
in 1ª velocità ...........................(Z30/11) 2,727
in 2ª velocità ...........................(Z26/14) 1,857
in 3ª velocità ...........................(Z23/17) 1,352
in 4ª velocità ...........................(Z23/21) 1,095
in 5ª velocità ..........................(Z22/23) 0,956
in 6ª velocità ..........................(Z19/22) 0,863
TRASMISSIONE SECONDARIA
Pignone uscita cambio ..........................z 14
Corona sulla ruota .................................z 43
Rapporto di trasmissione .....................3,071
Catena di trasmissione .................5/8’’x1/4’’
PRIMARY DRIVE
Drive pinion Gear . ...................................z 22
Clutch ring Gear . ...................................z 72
Ratio . ....................................................3,272
TRANSMISSION
Type ...............................constant mesh gear
Ratios:
(layshaft/mainshaft)
1st . ........................................(Z30/11) 2,727
2nd . .......................................(Z26/14) 1,857
3rd ..........................................(Z23/17) 1,352
4th . ........................................(Z23/21) 1,095
5th . ........................................(Z22/23) 0,956
6th . ........................................(Z19/22) 0,863
SECONDARY DRIVE
Transmission sprocket . ...........................z 14
Rear wheel sprocket . .............................z 43
Ratio . ...................................................3,071
Chain . ...........................................5/8’’x1/4’’
TRANSMISSION PRINCIPALE
Pignon moteur...........................................z 22
Couronne embrayage................................z 72
Rapport de transmission.........................3,272
BOITE DE VITESSES
Type: ......avec engrenages en prise constante
Rapports de transmission:
(arbre secondaire/arbre primaire)
en 1ère vitesse .........................(Z30/11) 2,727
en 2ème vitesse .......................(Z26/14) 1,857
en 3ème vitesse .......................(Z23/17) 1,352
en 4ème vitesse .......................(Z23/21) 1,095
en 5ème vitesse .......................(Z22/23) 0,956
en 6ème vitesse .......................(Z19/22) 0,863
TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesses ............... z 14
Couronne sur la roue ................................z 43
Rapport de transmission .......................
3,071
Chaîne d’entraînement ....................5/8’’x1/4’’
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