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CONTROLLO LIVELLO OLIO
E TUBAZIONI FRENI
(Fig. 32-33)
E’ importante controllare il
livello del fluido nei serbatoi alle
scadenze indicate nella “Scheda
di manutenzione periodica”,
tenendo il motociclo in
posizione verticale.
Freno anteriore: il livello (A) non
deve trovarsi sotto la tacca
MIN del serbatoio.
Freno posteriore: il livello (B)
deve trovarsi tra le tacche MIN
e MAX del serbatoio.
Per quest’ultima verifica,
rimuovere il pannello laterale
destro previo smontaggio delle
due viti (1).
CHECKING OIL LEVEL AND
BRAKE HOSE
(Fig. 32-33)
According to the descriptions on
the “Periodical maintenance
card”, check the fluid level
inside the reservoirs with the
motorcycle in vertical position.
Front brake: the level (A) must
not be under the notch MIN of
the reservoir.
Rear brake: the level (B) must
be between the notches MIN
and MAX of the reservoir.
For this last check, loosen
screws (1) before removing the
right side panel.
CONTROLE DU NIVEAU
D’HUILE ET TUYAUTERIE DES
FREINS (Fig. 32-33)
Selon les descriptions indiqueés
dans la “Fiche d’entretien
périodique”contrôler le fluide
des freins en gardant la moto
an position verticale.
Frein avant: le niveau (A) ne
doit jamais se trouver au
dessous de l’encoche MIN du
réservoir.
Frein arrière: le niveau (B) doit
toujours se trouver entre les
encoches MIN et MAX du
réservoir.
Pour effectuer ce dernier
contrôle, ôter les vis (1) et le
panneau latéral droit.
ÖLSTAND- UND
BREMSENLEITUNGKONTROLLE
(Bild 32-33)
Mit den in der “Periodischen
Wartungskarte” es ist wichtig,
den Flüfligkeitsstand in den
Tanks km zu überprüfen.
Hierzu ist das Motorrad in
vertikaler Stellung zu halten.
Vordere Bremse: der Stand (A)
darf sich nicht unter MIN-Kerbe
des Tanks befinden.
Hintere Bremse: der Stand (B)
mufl sich zwischen den
MINund MAX-Kerben des
Tanks befinden.
Für diese letzte ‹berprüfung ist
das rechte seitliche Paneel
nach vorheriger Abnahme der
entsprechenden Schrauben (1)
zu entfernen.
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