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DE
Werkseinstellung 4 = OFF
Werkseinstellung 5 = OFF
Werkseinstellung 6 = OFF
Batterietyp / Ladeprogramm
1)
4 = OFF: Batterietyp = Blei-Säure
5 = OFF: Ladeschlussspg. = 14,4V
6 = OFF: Ladeerhaltungsspg. = 13,2V
4 = OFF: Batterietyp = GEL
5 = OFF: Ladeschlussspg. = 14,4V
6 = ON: Ladeerhaltungsspg. = 13,5V
4 = OFF: Batterietyp = AGM 1
5 = ON: Ladeschlussspg. = 14,4V
6 = OFF: Ladeerhaltungsspg. = 13,2V
4 = OFF: Batterietyp = AGM 2
5 = ON: Ladeschlussspg. = 14,7V
6 = ON: Ladeerhaltungsspg. = 13,2V
4 = ON: Batterietyp = LiFePo4 – 13.9V
5 = OFF: Ladeschlussspg. = 13,9V
6 = OFF: Ladeerhaltungsspg. = 13,5V
4 = ON: Batterietyp = LiFePo4 – 14,2V
5 = OFF: Ladeschlussspg. = 14,2V
6 = ON: Ladeerhaltungsspg. = 13,4V
4 = OFF: Batterietyp = LiFePo4 – 14,4V
5 = ON: Ladeschlussspg. = 14,4V
6 = OFF: Ladeerhaltungsspg. = 13,8V
4 = OFF: Batterietyp = LiFePo4 – 14,6V
5 = ON: Ladeschlussspg. = 14,6V
6 = ON: Ladeerhaltungsspg. = 13,5V
Werkseinstellung = ON
Eingangs-Netzstromverstärkung
ON: Netzstromverstärkung von Batterie aktiviert
OFF: keine Netzstromverstärkung
Werkseinstellung = ON
Modell: ICC 1600 SI-N / 60A
Fernschalteingang deaktivieren (Fernschalteingang deaktivierbar,
wenn kein Fernschalter angeschlossen ist)
ON: Fernschalteingang inaktiv
Anm.: ICC nicht mehr ausschaltbar, verbleibt in Standby u. verbraucht ca. 90mA
OFF: Fernschalteingang aktif. Fernschalter muß angeschlossen werden
um den ICC in Betrieb nehmen zu können
Modell: ICC 3000 SI-N / 120A
DIP Schalter wird für zus. Ladestromreduzierung verwendet!
Werkseinstellung = OFF
Modell: Nur bei ICC 3000 SI-N / 120A
Keine Funktion!
Werkseinstellung = OFF
Modell: ICC 3000 SI-N / 120A
Fernschalteingang deaktivieren (Fernschalteingang deaktivierbar,
wenn kein Fernschalter angeschlossen ist)
ON: Fernschalteingang inaktiv
Note: ICC nicht mehr ausschaltbar, verbleibt in Standby u. verbraucht ca. 113mA
OFF: Fernschalteingang aktiv. Fernschalter muß angeschlossen werden
um den ICC in Betrieb nehmen zu können
- 15 -
Betriebshinweise:
•
„Netz“-Signalausgang:
An dieser Klemme wird ein 12V Signal geliefert sobald der BCB am Netz angeschlossen ist. Es kann
zu Steuerungs- und Anzeigezwecken genutzt werden. Der Ausgang kann bis zu 0,1A liefern und ist
gegen Kurzschluss und Überlastung geschützt.
•
Ladevorgang unterbrechen:
Der Ladevorgang im Booster-Betrieb wird nach einem Stillstand der Lichtmachine bzw. Entfernen des
Steuersignals „D+“ unterbrochen. Ebenfalls bei Netzbetrieb nach Ausfall der Netzversorgung.
Die angeschlossenen Batterien werden nicht vom BCB entladen. Der Ladevorgang kann auf diese
Weise jederzeit unterbrochen werden.
Bei häufigen Unterbrechungen, speziell vor dem Erreichen der Vollladung (LED „Battery Full“ leuchtet
dauernd), sollte der Batterie jedoch im Netz-Betrieb gelegentlich ein vollständiger Ladezyklus
von
24 Stunden zur Ausgleichsladung gegönnt werden.
•
Batterielebensdauer: Teilentladene Batterien:
Batterien auf Blei-Basis besitzen im Gegensatz zu anderen Batterie-Technologien keinen
schädlichen Memory-Effekt. Daher: Im Zweifel teilentladene Batterien möglichst bald wieder voll
laden.
Nur vollgeladene Batterien lagern, regelmäßig nachladen, besonders bei gebrauchten (älteren)
Batterien und bei höheren Temperaturen.
•
Batterielebensdauer: Tiefentladene Batterien sofort laden:
Einsetzende Sulfatierung der Batterieplatten bei Tiefentladungen durch sofortige Ladung
unterbinden, insbesondere bei niedrigen und hohen Umgebungstemperaturen. Falls die Sulfatierung
noch nicht zu weit fortgeschritten war, kann die Batterie einen Teil der Kapazität nach einigen Lade-
/Entladezyklen wieder zurückerlangen.
•
Batterielebensdauer: Batterien kühl halten, Einbauort entsprechend auswählen.
•
Überspannungsschutz der START-Batterie:
Der BCB schützt sich auf der START-Seite gegen den Anschluss zu hoher Spannungen,
Schaltschwelle 16,5 V, automatische Rückkehr < 16,5 V.
•
Überspannungsschutz der BORD-Batterie:
Der BCB schützt sich auf der BORD-Seite gegen den Anschluss zu hoher Batteriespannungen bzw.
schaltet bei defekten zusätzlichen Ladeanlagen (Solaranlagen, Generatoren o. ä.) ab, Schaltschwelle
15,5 V, Verzögerung 20 s. Rücksetzung durch Batterie < 12,75 V (30 s), entfernen des Steuersignal
„D+/Kl.15“, Netzstecker ziehen.
•
Überspannungsbegrenzung BORD-Batterie:
Zum Schutz empfindlicher Verbraucher ist die Ladespannung auf max. 15,0 V bei allen Ladearten
begrenzt.
•
Überlast- / Überhitzungsschutz BCB:
Der BCB ist gegen Überlastung doppelt elektronisch gesichert und schützt sich selbst gegen widrige
Einbaubedingungen (z. B. schlechte Belüftung, zu hohe Umgebungstemperaturen) durch allmähliche
Abregelung der Ladeleistung.
Batterielebensdauer:
•
Batterien kühl halten, Einbauort entsprechend auswählen.
•
Offene Säurebatterien („wartungsfrei nach EN / DIN“): Regelmäßig Säurestand
prüfen!
•
Tiefentladene Batterien sofort wieder aufladen, teilentladene Batterien gegen
einsetzende Sulfatierung möglichst bald wieder voll laden!
•
Nur vollgeladene Batterien lagern und regelmäßig nachladen, besonders ältere,
gebrauchte Batterien bei höheren Temperaturen! Falls eine Sulfatierung noch nicht zu
weit fortgeschritten war, kann die Batterie einen Teil der Kapazität nach einigen Lade-
/Entladezyklen wieder zurückerlangen.
Vorsicht
1)
Ungültige Batterietyp-Einstellungen können ernsthafte Schäden
an Ihren Batterien und / oder den angeschlossenen Verbrauchern
verursachen. Überprüfen Sie immer anhand Ihrer Batterie-
Dokumentation die korrekten Ladespannungseinstellungen.
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