EE
26
Bensiin ja bensiiniaurud on vĨga tule‐ ja plahvatusohtlikud.
SĬttimine vĦi plahvatus vĦib pĦhjustada raskeid pĦletushaavu vĦi surma.
KīTUSE LISAMISEL
•
LĬlitage mootor vĨlja (OFF) ning laske sellel enne bensiinikorgi eemaldamist vĨhemalt 2 minuti
jooksul jahtuda.
•
TĨitke kĬtusepaaki Ħues vĦi hĨstiventileeritud ruumides.
•
ħrge kĬtusepaaki Ĭle tĨitke.
•
Hoidke bensiini sĨdemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete sĬĬteleekide, kuumuse ning muude
sĬĬteallikate eest;
•
Kontrollige regulaarselt, et kĬtusetorudes, paagis, korgis ja liitmikes ei oleks pragusid ega lekkeid.
Vajadusel asendage defektne osa uuega.
MOOTORI KħIVITAMISEL
•
Kontrollige, et sĬĬtekĬĬnal, summuti, kĬtusepaagi kork ja Ħhupuhasti oleksid ettenĨhtud kohtadel.
•
ħrge pĪĪrake vĨntvĦlli kĨiviti abil, kui sĬĬtekĬĬnal on eemaldatud.
•
KĬtuse mahavoolamise korral oodake enne mootori kĨivitamist selle aurustumiseni.
•
Kui mootoris on liiga palju kĬtust, seadke Ħhuklapp asendisse OPEN/RUN, reguleerige seguklapp
asendisse FAST ning tĦmmake kĨivitit, kuni mootor kĨivitub.
SEADME KASUTAMISEL
•
Mootori seiskamiseks Ĩrge sulgege karburaatori Ħhuklappi.
SEADME TRANSPORTIMISEL
•
Transportige seadet TīHJA kĬtusepaagiga.
KīTUSE VĥI TħIDETUD PAAGIGA SEADME HOIDMISEL
•
ħrge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri vĦi muude sĬĬteleegiga varustatud seadmete
lĨheduses, sest need vĦivad sĬĬdata bensiiniaure.
HOIATUS
KĨivitustrossi sissetĦmbumisel liiguvad kĨsi ja kĨsivars mootori poole nii kiiresti,
et te ei jĦua sellest lahti lasta.
TagajĨrjeks vĦivad olla luumurrud, luumĦrad, marrastused vĦi nikastused.
•
Mootori kĨivitamisel tĦmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, ning seejĨrel teostage
jĨrsk tĦmme.
•
Seadme kĬlge kinnituvad osad, sealhulgas terad, tiivikud, rihmarattad, ketirattad jms peavad
olema kindlalt kinnitatud.
HOIATUS
PĪĪrlevad osad vĦivad puutuda vĦi vahele tĦmmata kĨsi, jalgu, juukseid, rĦivaid
vĦi muid esemeid.
TagajĨrjeks vĦib olla kehaosade kĬljestrebimine vĦi vigastus.
•
Kasutage Ĭksnes korras kaitsepiiretega seadmeid.
•
Hoidke kĨed ja jalad pĪĪrlevatest osadest eemal.
•
Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage kehalt ehted.
•
ħrge kandke avaraid rĦivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis vĦivad seadmesse
takerduda.
HOIATUS
Juhuslik sĨde vĦib pĦhjustada pĦlengu vĦi elektriĠoki.
Juhuslik kĨivitumine vĦib kaasa tuua jĨsemete vahelejĨĨmise,
kĬljestrebimise vĦi vigastuse.
ENNE REGULEERIMIST VĥI REMONTI
•
īhendage lahti sĬĬtekĬĬnla juhe ning vĨltige selle kokkupuudet sĬĬtekĬĬnlaga;
SħDEME KONTROLLIMISEL
•
Kasutage selleks ette nĨhtud sĬĬtekĬĬnlatestrit;
•
ħrge kontrollige sĨdet, kui sĬĬtekĬĬnal on eemaldatud.
HOIATUS
•
Enne puudutamist laske summutil, mootorisilindril ning ribidel jahtuda.
•
Eemaldage summuti ning silindri kĬljest sinna kogunenud pĦlevad materjalid.
•
Enne seadme kasutamist metsa, kulu vĦi hagudega kaetud hooldamata alal paigaldage
sĨdemepĬĬdja ning hoidke see tĪĪkorras. California osariigis on see kohustuslik (California
Public Resources Code, artikkel 4442). Sarnaseid seadusi vĦib olla ka teistes osariikides.
FĪderaalaladel kehtivad fĪderaalseadused.
HOIATUS
TĪĪtavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkĦige summuti,
vĦivad olla vĨga kuumad.
Nende puudutamine vĦib kaasa tuua raskeid pĦletushaavu.
PĦlevad jĨĨgid, nĨiteks puulehed, rohulibled, kĦrred jms vĦivad sĬttida.
SOOVITATAVAD ĥLID
ETTEVAATUST:
Briggs & Stratton vĨljastab mootori ilma Ħlita. Enne mootori kĨivitamist tĨitke see Ħliga. VĨltige ĬletĨitmist.
•
Kasutage kĦrge kvaliteediga mootoriĦli.
•
ħrge kasutage spetsiaalseid lisaaineid. ħrge segage Ħli bensiiniga.
•
Valige viskoossus vastavalt keskmisele temperatuurile, nĨiteks SAE 30 tĬĬpi Ħli, vt allpool olevat tabelit.
°
C
‐30
°
F
‐20
0
20
40
60
80
100
‐20
‐10
0
10
20
30
40
*
**
32
ETTEVAATUST:
*
ĥhkjahutusega mootorid kuumenevad rohkem kui mootorsĦidukite mootorid. Mineraalsete
multiviskoossete Ħlide (5W‐30, 10W‐30 jne) kasutamine temperatuuril Ĭle 40
°
F (4
°
C)
toob kaasa keskmisest kĦrgema Ħlikulu. Multiviskoosse Ħli kasutamisel kontrollige
Ħlitaset mootoris tavalisest sagedamini.
**
SAE 30 Ħli kasutamine temperatuuril alla 40
°
F (4
°
C) vĦib pĦhjustada kĨivitamisraskusi
ning mootori ebapiisavast Ħlitamisest tingitud enneaegset kulumist.
ĥLIMAHT
•
Mootor mahutab umbes 0,61 l Ħli.
Joonis 2
ĥLI LISAMINE
•
Kontrollige Ħlitaset enne iga kasutust ja iga jĨrjestikuse kaheksa (8) kasutustunni jĨrel.
1. Asetage mootor horisontaalasendisse ja puhastage Ħlikorgi Ĭmbrus.
2. Eemaldage mĦĦtevarras
, pĬhkige see puhta lapiga puhtaks
, asetage tagasi ning keerake uuesti
kinni. VĦtke mĦĦtevarras vĨlja ja kontrollige Ħli taset. ĥli tase peab olema mĨrgi FULL juures
. Kui Ħli
on vĨhem, lisage aeglaselt
. Kontrollige mĦĦtevardaga uuesti Ħlitaset
.
3. ħrge tĨitke Ĭle. īletĨitmine vĦib pĦhjustada suitsemist, kĨivitamisraskusi, sĬĬtekĬĬnla tahmumist
ja Ħhufiltri kĬllastumist Ħliga. Kui Ħlitase on mĦĦtevardal Ĭle mĨrgi FULL, laske Ĭleliigne Ħli vĨlja.
4. Kinnitage mĦĦtevarras enne mootori kĨivitamist.
KīTUSEALASED SOOVITUSED
Kasutage harilikku puhast, vĨrsket, pliivaba bensiini oktaanarvuga vĨhemalt 85. Pliibensiini vĦib kasutada,
kui see on mĬĬgivĦrgus kĨttesaadav ja pliivaba ei ole saadaval.
USA‐s ei tohi kasutada pliibensiini. MĦned kĬtused, nn hapnikuga rikastatud vĦi reformuleeritud bensiinid
on alkoholi vĦi eetriga segatud bensiinid. Selliste segude ĬlemĨĨrased kogused vĦivad kĬtusesĬsteemi
kahjustada vĦi pĦhjustada jĦudlusprobleeme. Kui esineb mingeid soovimatuid sĬmptomeid, kasutage
vĨiksema alkoholi‐ vĦi eetrisisaldusega bensiini.
KĨesolev mootor on mĦeldud tĪĪtamiseks bensiiniga. Heitgaaside kontrollisĬsteem:
EM (Engine Modifications).
ħrge kasutage metanooli sisaldavat bensiini. ħrge segage bensiini Ħliga.
Enne kĬtuse lisamist laske mootoril 2 minutit jahtuda.
HOIATUS
Joonis 3
KīTUSE LISAMINE
Puhastage enne kĬtusepaagi korgi eemaldamist selle Ĭmbrus
. TĨitke paak umbes 1 tollini kaela
Ĭlemisest ĨĨrest
, et kĬtusele jĨĨks paisumisruumi. Olge ettevaatlik, Ĩrge tĨitke Ĭle.
