1 689 988 262
2017-12-26
|
Robert Bosch GmbH
Poszukiwanie błędów | EPS 625 | 301
pl
6.2
Komunikaty o błędach napędu
Kod błędu
Przyczyny
Rozwiązanie
1000
Brak fazy sieci zasilającej albo za duża asyme-
tryczność napięcia sieciowego.
R
Skontrolować zasilanie w przetwornicy częstotliwości.
R
Zawiadomić serwis.
1001
Brak komunikacji z przetwornicą częstotliwo-
ści.
R
Skontrolować, czy ustawienia przetwornicy częstotliwości są
zgodne ze schematem elektrycznym.
R
Zawiadomić serwis.
1002
Wystąpiło zwarcie w silniku napędowym albo
na złączach silnika.
R
Skontrolować, czy połączenia między silnikiem i napędem są
zgodne ze schematem elektrycznym.
R
Zawiadomić serwis.
1003
Silnik napędowy nie został połączony z wyj-
ściem przetwornicy częstotliwości.
R
Skontrolować, czy połączenia między silnikiem i napędem są
zgodne ze schematem elektrycznym.
R
Zawiadomić serwis.
1004
Za wysokie napięcie obwodu pośredniego.
R
Skontrolować ustawienie parametrów. Musi ono być zgodne z
danymi schematu elektrycznego.
R
Wyłączyć i ponownie włączyć urządzenie EPS 625.
R
Jeżeli błąd dalej występuje, zawiadomić serwis.
1005
Przeciążenie przetwornicy częstotliwości.
R
Skontrolować stan testowanej pompy wtryskowej.
R
Zawiadomić serwis.
1006
Została przekroczona maksymalna wartość
prądu przetwornicy częstotliwości.
R
Zawiadomić serwis. Komunikat ostrzegawczy jest wyświetlany
przez około 8-12 sekund. Następnie przetwornica częstotliwości
jest wyłączana i generuje alarm.
1007
Za wysokie napięcie obwodu pośredniego.
Przetwornica częstotliwości znajduje się w dal-
szym ciągu pod napięciem.
R
Skontrolować złącze wejściowe, opornik hamujący i testowaną
pompę wtryskową.
R
Zawiadomić serwis.
1008
Za wysoki moment obrotowy
R
Skontrolować stan testowanej pompy wtryskowej.
1009
Zwarcie opornika hamującego.
Zawiadomić serwis.
1010
Silnik napędowy jest za gorący.
R
Skontrolować stan testowanej pompy wtryskowej.
R
Skontrolować, czy sprzęgło może swobodnie przenosić moment
napędowy.
1011
Za duża moc hamowania.
Zawiadomić serwis.
1012
Zwarcie albo przegrzanie
opornika hamującego
Zawiadomić serwis.
1013
Brak uziemienia w kablu łączącym przetworni-
cę częstotliwości z silnikiem napędowym albo
w silniku napędowym.
Zawiadomić serwis.
1014
Wentylator nie jest gotowy do pracy.
Zawiadomić serwis.
1015
Za niskie napięcie obwodu pośredniego.
Zawiadomić serwis.
1016
Za niskie napięcie obwodu pośredniego.
Zawiadomić serwis.
1020
Błąd komunikacji z płytką elektroniczną
Zawiadomić serwis.
1021
Błąd komunikacji,
zacisk 53 albo 54 .
Zawiadomić serwis.
1022
Obwód rezystora hamującego otwarty
Zawiadomić serwis.
1023
Brak fazy U silnika.
Zawiadomić serwis.
1024
Brak fazy V silnika.
Zawiadomić serwis.
1025
Brak fazy W silnika.
Zawiadomić serwis.
Содержание EPS 625
Страница 412: ......