1 689 988 262
2017-12-26
|
Robert Bosch GmbH
Fout zoeken | EPS 625 | 233
nl
6.2
Foutmeldingen m.b.t. de aandrijving
Foutcode
Oorzaken
Oplossing
1000
Een fase aan de voedingszijde ontbreekt of de
asymmetrie van de netspanning is te hoog.
R
De toevoer van ingangsspanning op frequentieomvormer contro-
leren.
R
Klantendienst op de hoogte brengen.
1001
Er bestaat geen communicatie met de frequentie-
omvormer.
R
Controleer of de instellingen van de frequentieaandrijving over-
eenkomen met het stroomcircuitdiagram.
R
Klantendienst op de hoogte brengen.
1002
Er bestaat een kortsluiting in de aandrijfmotor of
aan de motoraansluitingen.
R
Controleer of de verbindingen van motor naar aandrijving over-
eenkomen met het stroomcircuitdiagram.
R
Klantendienst op de hoogte brengen.
1003
De aandrijfmotor werd niet met de uitgang van de
frequentieomvormer verbonden.
R
Controleer of de verbindingen van motor naar aandrijving over-
eenkomen met het stroomcircuitdiagram.
R
Klantendienst op de hoogte brengen.
1004
Tussencircuitspanning te hoog
R
Controleer de parameterinstelling. Deze moet in overeenstem-
ming zijn met de gegevens op het stroomcircuitdiagram.
R
De EPS 625 uit- en inschakelen.
R
Neem contact op met de klantenservice wanneer de fout blijft
bestaan,
1005
De frequentieomvormer is overbelast.
R
Controleer de toestand van de gecontroleerde inspuitpomp.
R
Klantendienst op de hoogte brengen.
1006
De piekstroom van de frequentieomvormer wordt
overschreden.
R
Klantendienst op de hoogte brengen. Er wordt ca. 8-12 secon-
den lang een waarschuwingsmelding weergegeven. Daarna
wordt de frequentieomvormer uitgeschakeld en geeft deze een
alarm weer.
1007
De tussencircuitspanning te hoog De frequentie-
omvormer geleid nog steeds spanning.
R
De ingangsaansluiting, de remweerstand en de geteste inspuit-
pomp controleren.
R
Klantendienst op de hoogte brengen.
1008
Te hoog draaimoment
R
Controleer de toestand van de gecontroleerde inspuitpomp.
1009
Kortsluiting remweerstand
Klantendienst op de hoogte brengen.
1010
De aandrijfmotor is te heet.
R
Controleer de toestand van de gecontroleerde inspuitpomp.
R
Controleer of de koppeling het draaimoment ongehinderd kan
overdragen.
1011
Remvermogen te hoog
Klantendienst op de hoogte brengen.
1012
Kortsluiting of oververhitting
remweerstand
Klantendienst op de hoogte brengen.
1013
Ontbrekende veiligheidsaarde in de kabel tussen
frequentieomvormer en aandrijfmotor of in aan-
drijfmotor.
Klantendienst op de hoogte brengen.
1014
Ventilator niet bedrijfsklaar.
Klantendienst op de hoogte brengen.
1015
Tussencircuitspanning te laag
Klantendienst op de hoogte brengen.
1016
Tussencircuitspanning te laag
Klantendienst op de hoogte brengen.
1020
Communicatiefout printplaat
Klantendienst op de hoogte brengen.
1021
Communicatiefout
aansluitklem 53 of 54 .
Klantendienst op de hoogte brengen.
1022
Remweerstand open circuit
Klantendienst op de hoogte brengen.
1023
De motorfase U ontbreekt
Klantendienst op de hoogte brengen.
1024
De motorfase V ontbreekt
Klantendienst op de hoogte brengen.
1025
De motorfase W ontbreekt
Klantendienst op de hoogte brengen.
Содержание EPS 625
Страница 412: ......