PORTUGUÊS
PORTUGUÊS
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FUNÇÕES
1. LED de poder
2. Gancho de suspensão
3. LED de polaridade reversa
4. LED de carregamento da bateria
5. LED de carregamento completo
6. Conector em linha
7. Ficha de alimentação CA
8. Ficha acessória CC
9. Grampos da bateria
PREPARAÇÃO ANTES DE
CARREGAR A BATERIA
O aparelho só deve ser ligado a uma bateria de 12V
chumbo-ácido. Antes de carregar, certifique-se de
que a voltagem da bateria é de 12V, consultando a
etiqueta na bateria ou as informações disponíveis
relacionadas com sua aplicação, p. ex., manual do
utilizador do automóvel.
Não utilize o aparelho para carregar baterias de células
secas normalmente utilizadas em electrodomésticos.
Estas baterias podem explodir e causar ferimentos e
danos materiais.
Advertência!
Gases explosivos podem ser ventilada
desde baterias de chumbo-ácido durante o
carregamento. Certifique-se de que a área é bem
ventilado e remover todas as fontes de ignição ao
realizar procedimentos de carregamento.
• Nunca coloque o carregador da bateria directamente
por cima da bateria; gases a partir da bateria irá
corroer e danificar o carregador de bateria.
• Nunca deixe a bateria ácido para pingar no
carregador de bateria.
• Coloque o carregador de bateria como distante da
bateria quanto os cabos permitam. O carregador de
bateria contém interruptores que podem provocar
faíscas.
• Não coloque a bateria em cima do carregador.
• Gases explosivos poderão formar-se junto do solo.
Coloque o carregador de bateria o mais alto possível
acima do nível do solo.
• Não utilize ferramentas eléctricas na área de
carregamento.
• Não fume ou tenha chamas nuas na área de
carregamento.
• Siga as instruções para ligar ou desligar os cabos do
carregador de bateria ou terminais da bateria.
As baterias náuticas devem ser retiradas do barco e
carregadas em terra. A operação de carga a bordo
requer equipamento especialmente destinado à
utilização náutica. Este aparelho NÃO foi concebido
para esses fins.
Os veículos podem ter sistemas eléctricos e
electrónicos (p. ex. sistema de gestão do motor,
telemóvel) que podem ser danificados se forem
submetidos a tensões de arranque elevadas e a picos
de voltagem. Antes de ligar o aparelho ao veículo, leia
o manual de utilização do veículo para confirmar se é
possível recorrer a um dispositivo externo.
• Siga estas instruções e as que foram publicadas pelo
fabricante de bateria e pelo fabricante automóvel.
• Somente conectar e desconectar as grampos saída
DC após a remoção do cabo de alimentação da
tomada elétrica. Nunca permita que grampos uns
aos outros.
• Verifique a polaridade dos terminais da bateria do
veículo antes de ligar o aparelho. Desligue sempre o
cabo de arranque negativo (preto) primeiro: seguido
pelo cabo de arranque positivo (vermelho).
Quando carregar uma bateria instalada no circuito,
siga as instruções do fabricante para aceder à bateria
e efectue o seguinte:
• Não carregue a bateria quando o motor estiver em
funcionamento.
• Tenha em atenção que os componentes do motor,
p. ex., a ventoinha de refrigeração pode arrancar
automaticamente. Mantenha as mãos e o corpo
afastados dos componentes do motor e posicione
o carregador de bateria e os cabos para evitar
contactos.
• Certifique-se de que o carregador de bateria e os
cabos estão localizados de forma a evitar danos pelo
fechar das portas e protecções do compartimento
do motor.
• Certifique-se de que as ligações podem ser
efectuadas sem tocar no corpo metálico ou
componentes adjacentes à bateria.
• Quando utilizar este aparelho perto da bateria e do
motor do veículo, coloque-o sobre uma superfície
plana e estável e certifique-se de que todos os
grampos, cabos, peças de vestuário e partes do
corpo não podem entrar em contacto com as peças
móveis do veículo.
• Se for necessário retirar a bateria do veículo para
carregar ou limpar os terminais, certifique-se de que
todos os acessórios no veículo estão desligados para
não causar faísca.
• Para reduzir o risco de choque eléctrico, desligue o
aparelho de qualquer fonte de alimentação antes de
realizar uma operação de manutenção ou limpeza.
UTILIZAÇÃO
Quando todas as preparações para carregar e
as operações de segurança pessoal tiverem sido
concluídas, execute o seguinte:
• Para a maioria das aplicações da área automóvel e
similares, o carregador de bateria pode estar ligado
à bateria enquanto estiver ligado ao circuito de
alimentação CC. Siga as instruções fornecidas em
“Carregar uma bateria instalada no circuito”.
• Se a bateria tiver de ser desligada do circuito antes
de ser carregada, siga as instruções fornecidas em
“Carregar uma bateria desligada do circuito”.
Advertência!
As baterias náuticas devem ser retiradas
do barco e carregadas em terra. O carregamento a
bordo requer equipamento especialmente destinado à
utilização náutica.
Carregar uma bateria instalada no
circuito
Advertência!
Uma ligação incorrecta, curto-circuito
da bateria, localizações da bateria e do carregador
incorrectas podem causar perigos. Certifique-se de
que foi feita uma preparação adequada antes de
carregar a bateria.
Advertência!
Se não for possível aceder aos
bornes da bateria ou os grampos do carregador de
bateria entrarem em contacto com a armação ou
componentes adjacentes à bateria, a bateria deve ser
removida antes de ser carregada com os grampos da
bateria. Siga as instruções do fabricante para retirar
a bateria.
• Verifique a polaridade dos bornes da bateria.
Um borne de bateria positivo (POS, P, +) possui
normalmente um diâmetro maior do que o borne de
bateria negativo (NEG, N, –).
• Siga as instruções do fabricante para retirar
quaisquer protecções isolantes dos bornes de
bateria.
• Ligue o grampo positivo (vermelho) do o carregador
da bateria o terminal positivo (POS, P, +) da o
bateria.
• Ligue o grampo negativo (vermelho) do o carregador
da bateria o terminal negativo (NEG, N, –) da o
bateria.
Quando desligar o carregador da bateria, execute
sempre as seguintes operações:
• Desconecte o carregador.
• Retire primeiro o grampo negativo (preto).
• Retire, por último, positivo (vermelho).
• Volte a colocar tampas isolantes nos bornes da
bateria.
Carregar uma bateria desconectado do
circuito
Advertência!
Uma ligação incorrecta, curto-circuito
da bateria, localizações da bateria e do carregador
incorrectas podem causar perigos. Certifique-se de
que foi feita uma preparação adequada antes de
carregar a bateria.
• Se a bateria ainda não tiver sido removida do
circuito, siga as instruções do fabricante para
remover a bateria antes de a carregar.
• Verifique a polaridade dos bornes da bateria.
Um borne de bateria positivo (POS, P, +) possui
normalmente um diâmetro maior do que o borne de
bateria negativo (NEG, N, –).
• Ligue o grampo positivo (vermelho) do o carregador
da bateria o terminal positivo (POS, P, +) da o
bateria.
• Ligue o grampo negativo (vermelho) do o carregador
da bateria o terminal negativo (NEG, N, –) da o
bateria.
Quando desligar o carregador da bateria, execute
sempre as seguintes operações:
• Desconecte o carregador.
• Retire primeiro o grampo negativo (preto).
• Retire, por último, o grampo positivo (vermelho).
• Volte a colocar tampas isolantes nos bornes da
bateria.
Ligar o aparelho com os grampos da
bateria
Advertência!
Desligue sempre a ficha CA da tomada
da corrente CA, antes de ligar ou desligar o aparelho
à/da bateria.
Advertência!
Nunca ligue qualquer um dos acessório
leva juntos como isso irá causar um perigo. A leva de
acessórios só deve ser ligado ao conector in-line.
• Ligue os grampos da bateria ao carregador da
bateria com o conector em linha.
• Os cabos de saída do aparelho possuem grampos
de bateria com codificação de cores (vermelho-
positivo e preto-negativo). Ligam directamente
aos conectores correspondentes nos terminais da
bateria.
• Siga os passos descritos na seção apropriada
(“Carregar uma bateria instalada no circuito” ou
“Carregar uma bateria desconectado do circuito”).
• Introduza a ficha CA do carregador de bateria na
tomada de corrente CA.
Carregar a bateria com os grampos da
bateria
1. Configure o carregador de bateria e ligar para
o seguinte etapas no “ligar o aparelho com os
grampos da bateria” seção.
2. Conecte o cabo de alimentação do carregador de
bateria em uma tomada de corrente CA. O LED de
energia acende azul para indicar que o carregador
está pronto.
Nota:
Se o LED de energia não acender, verifique a ligação
à tomada. Certifique-se de que a tomada de corrente
alternada é funcional.
3. Quando a unidade está ligada correctamente e
carregamento, o LED de carregamento da bateria
( ) luz amarela para indicar a bateria está sendo
carregada.
Notas:
Se o LED de carregamento da bateria não acender,
verifique a conexão com a bateria. Se as grampos
estão conectados corretamente, a bateria pode estar em
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