3
REGULACIONES
44
E
A
B
Coloque el manillar.
Colocar la brida superior.
Volver a montar los tornillos
6
. Apretar
según el par indicado.
REGULACIÓN POSICIÓN
MANILLAR
El manillar se puede regular girándolo
hacia adelante y hacia atrás.
Para regular el manillar aflojar los tornillos
1
.
Posicionar el manillar según sus exigencias.
Apretar según el par indicado.
REGULACIÓN HORQUILLA
REGULACIÓN DEL FRENO EN
EXTENSIÓN
El conjunto del freno hidráulico en exten-
sión determina la actitud de la horquilla
en extensión y se puede regular a través
del tornillo
A
. Girando en sentido de las
agujas del reloj (hacia +) aumenta la
acción del freno en extensión, mientras
girando en sentido contrario a las agujas
del reloj (hacia -) diminuye la acción del
freno en extensión.
Para el calibrado estándar consulte la pág. 11.
REGULACIÓN PRECARGA DEL MUELLE
La precarga de muelle se regula mediante
el tornillo
B
. Girando en sentido de las
agujas del reloj se aumenta la precarga,
en cambio girando en sentido contrario a
las agujas del reloj se reduce la precarga.
Para el calibrado estándar consulte la pág. 11.
6
25Nm
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25Nm
Содержание 2009 Evo 2T 250
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Страница 78: ...78 I ...
Страница 82: ...82 I ...
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Страница 169: ...6 TROUBLESHOOTING 83 EN CHAPTER 6 TROUBLESHOOTING CONTENTS Troubleshooting 84 Alphabetical index 85 ...
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