6
QUE F
AIRE EN CAS D’URGENCE ?
84
F
RECHERCHE DE LA PANNE
PROBLÈME
CAUSE
REMÈDE
Le moteur ne démarre
pas
- Circuit d’alimentation en carburant
obstrué (canalisations, réservoir d’es-
sence, robinet)
S’adresser à un concessionnaire
agréé BETAMOTOR
- Filtre à air trop encrassé
Vérifier le filtre air
- Le courant n’arrive pas à la bougie
Effectuer le nettoyage ou le rempla-
cement de la bougie. Si le problème
persiste, s’adresser à un concessionnaire
Agréé BETAMOTOR
- Moteur noyé
Actionner le bouton de démarrage
électrique 2 fois pendant 5 secondes.
Si toute tentative reste vaine, démonter et
sécher la bougie
- Distance excessive entre les électrodes
Vérifier la distance entre les électrodes
- Connecteur ou bobine d’allumage mous ou oxydés Nettoyer avec un spray pour contacts électriques et serrer
- Présence d’eau dans le carburateur
Vider la cuve carburateur
Le moteur démarre
mais le voyant “MIL”
s’allume
- Avarie du système de gestion du
moteur
Videz le réservoir de carburant et faire
le plein de mélange à 1,6%.
S’adresser à un concessionnaire
agréé BETAMOTOR
Le moteur à des ratés - Bougie avec écartement des électrodes irrégulier Rétablir l’écartement correct entre les
électrodes
- Bougie sale
Nettoyer ou remplacer la bougie
Le moteur ne tient
pas le ralenti
- Jet du ralenti encrassé
S’adresser à un concessionnaire
agréé BETAMOTOR
- Vis de réglage mal réglées
Effectuer le réglage
- Bougie défectueuse
Remplacer la bougie
- Dispositif d’allumage défectueux
Contrôler la bobine et le capuchon de la bougie
Le moteur surchauffe et
perd de la puissance
- Pot d’échappement partiellement obturé S’adresser à un concessionnaire
agréé BETAMOTOR
- Bloc lamellaire endommagé
S’adresser à un concessionnaire
agréé BETAMOTOR
- Défaut dans le système d’allumage
S’adresser à un concessionnaire
agréé BETAMOTOR
Fumée excessive
- Possible panne de l’installation mélangeur S’adresser à un concessionnaire
agréé BETAMOTOR
Freinage insuffisant à
l’avant
- Plaquettes usées
S’adresser à un concessionnaire
agréé BETAMOTOR
- Présence d’air ou d’humidité dans le
circuit hydraulique
Opérer comme indiqué à page 57
Freinage insuffisant à
l’arrière
- Plaquettes usées
S’adresser à un concessionnaire
agréé BETAMOTOR
- Présence d’air ou d’humidité dans le
circuit hydraulique
Opérer comme indiqué à page 60
Содержание 2009 Evo 2T 250
Страница 36: ...36 I ...
Страница 78: ...78 I ...
Страница 82: ...82 I ...
Страница 122: ...36 EN ...
Страница 164: ...78 EN ...
Страница 168: ...82 EN ...
Страница 169: ...6 TROUBLESHOOTING 83 EN CHAPTER 6 TROUBLESHOOTING CONTENTS Troubleshooting 84 Alphabetical index 85 ...
Страница 208: ...36 F ...
Страница 250: ...78 F ...
Страница 254: ...82 F ...
Страница 294: ...36 D ...
Страница 336: ...78 D ...
Страница 340: ...82 D ...
Страница 380: ...36 E ...
Страница 422: ...78 E ...
Страница 426: ...82 E ...
Страница 466: ...36 NL ...
Страница 508: ...78 NL ...
Страница 512: ...82 NL ...