Beta 2009 Evo 2T 250, Руководство пользователя

Страница: 483 / 516

4
CONTROLES EN ONDERHOUD
53
NL
BOUGIE
Het behouden van de bougie in goede conditie draagt bij aan het verminderen van
het verbruik van de motor en het optimaal functioneren.
Om de controle uit te voeren is het voldoende de dop van de bougie te halen en
de bougie los te draaien, door de bijgeleverde sleutel te gebruiken.
Maak grondig de elektroden schoon met behulp van een staalborstel. Blaas de bougie
uit met perslucht om te voorkomen dat eventueel residu in de motor terecht kan komen.
Onderzoek met een diktemeter de afstand tussen de elektroden, die tussen de 0,7-
0,8 mm zal moeten zijn. In het geval er
niet aan deze waarde wordt voldaan, is
het mogelijk deze te corrigeren door de
aardelektrode te buigen.
De bougie kan er als volgt uitzien:
in het zwart met ‘‘vette‘‘ brandstof
in het hazelnootbruin met gemengde
brandstof
in het wit met ‘‘magere‘‘ brandstof
Controleer ook dat er zich geen scheuren
bevinden op het isolatiemateriaal of de
gecorrodeerde elektroden; in die geval-
len onmiddellijk overgaan tot vervanging.
Smeer de draad van de bougie in en draai
(als de motor koud is) met vaste hand tot
stagneren dicht, om daarna te vergrende-
len met de sleutel.
REINIGING LUCHTFILTER - XTRAINER 250/300 2T EUROPA
Blaas het filter uit met perslucht.
REINIGING LUCHTFILTER - XTRAINER 250/300 2T
•
Was de filter zorgvuldig met water en zeep.
•
Laat de filter drogen.
•
Bevochtig de filter met specifieke olie en verwijder daarna de overtollige olie,
zodat die niet druppelt.
0,7÷0,8
OPMERKING:
Het is aanbevolen om altijd de bougies te gebruiken die aanbevolen worden op
pag. 12
LET OP:
Voer de controle niet uit als de motor warm is.