Beta 2009 Evo 2T 250, Руководство пользователя

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USO DEL VEHÍCULO
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E
COMPROBACIONES ANTES Y DESPUÉS DE LA PUESTA
EN FUNCIÓN
Para una conducción segura y una vida duradera del vehículo se aconseja:
1 Comprobar la integridad de la tubería de aceite que conecta el colector de admisión
con el sistema de dosificación electrónica.
2
Comprobar todos los niveles de los líquidos
.
3 Comprobar el correcto funcionamiento de los frenos y el desgaste de las pastillas
(pág. 60).
4
Verificar la presión, el estado general y el espesor de las cubiertas
(pág. 67).
5
Comprobar la tensión correcta de los radios
.
6
Comprobar la tensión de la cadena
(pág. 67).
7
Comprobar la regulación y el funcionamiento normal de todos los mandos con
cables flexibles
.
8
Verificar todos los tornillos pernos y tuercas
.
9
Comprobar con el motor en marcha el funcionamiento de las luces de los faros,
de la luz trasera, de la luz de parada, de los indicadores de dirección, de los
indicadores de control y del claxon
.
10
Lavar cuidadosamente el vehículo después de su uso fuera de la carretera
(pág. 73).
RODAJE
El rodaje dura alrededor de 15 horas de actividad, durante éste periodo aconsejamos:
1 Hacer el primero reabastecimiento de combustible con una mezcla de 1%.
2 Usar el aceite indicado en la pág. 16 en la tabla “Lubricantes y líquidos
aconsejados”.
3 Durante las 3 primeras horas de actividad, el motor sólo debe usarse al 70% de
su potencia. El motor no debe sobrepasar las 7.000 rpm.
4 Durante las 12 horas siguientes de actividad, el motor sólo debe usarse al 90%
de su potencia.
5 Utilizar el vehículo después de haber calentado bien el motor.
6 Evitar viajar a una velocidad constante (variando la velocidad los componentes
se asientan de manera uniforme y en menor tiempo).
Estos procedimientos deben ser repetidos cada vez que el pistón, los anillos de
pistón, cilindro, cigüeñal y los cojinetes cigüeñal se sustituyen.
¡ATENCIÓN!
Luego de las primeras 3 horas o 15 litros de mezcla sustituya el aceite de cambio.