Beta 2009 Evo 2T 250, Руководство пользователя

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COSA F
ARE IN CASO DI EMERGENZA
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I
RICERCA DEL GUASTO
INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO
Il motore non si avvia - Impianto di alimentazione carburante
ostruito (tubi, serbatoio benzina, rubinetto)
Rivolgersi presso un’officina autorizza-
ta BETAMOTOR
- Filtro aria eccessivamente sporco Verificare il filtro aria
- Non arriva corrente alla candela Effettuare la pulizia o la sostituzione
della candela. Se il problema persiste
rivolgersi presso un’officina autorizzata
BETAMOTOR
- Motore ingolfato Azionare il pulsante di avviamento elettri-
co rispettivamente 2 volte per 5 secondi.
Se non si ottengono risultati occorre
smontare la candela ed asciugarla
- Eccessiva distanza tra gli elettrodi Verificare la distanza tra gli elettrodi
- Connettore o bobina d’accensione laschi o ossidati Pulire con spray per contatti elettrici e serrare
- Presenza di acqua nel carburatore
Svuotare la vaschetta carburatore
Il motore si avvia ma
si accende la spia
MIL - Problema al sistema di gestione motore Procedere allo svuotamento del serbatoio
combustibile ed eseguire il rifornimento
mediante miscela al 1,6%. Rivolgersi pres-
so un’officina autorizzata BETAMOTOR
Il motore perde colpi - Candela con distanza elettrodi irregolar Ripristinare la corretta distanza tra
gli elettrodi
- Candela sporca Pulire o sostituire la candela
Il motore non tiene il
minimo - Getto del minimo intasato Rivolgersi presso un’officina autorizza-
ta BETAMOTOR
- Viti di registro mal regolate Eseguire la regolazione
- Candela difettosa Sostituire candela
- Impianto di accensione difettoso Controllare la bobina ed il cappuccio candela
Il motore si surriscalda
e perde potenza - Marmitta in parte ostruita Rivolgersi presso un’officina autorizza-
ta BETAMOTOR
- Pacco lamellare danneggiato Rivolgersi presso un’officina autorizza-
ta BETAMOTOR
- Difetto nel sistema di accensione Rivolgersi presso un’officina autorizza-
ta BETAMOTOR
Eccessiva fumosità - Possibile malfunzionamento impianto
miscelatore
Rivolgersi presso un’officina autorizza-
ta BETAMOTOR
Frenata anteriore
scarsa - Pastiglie usurate Rivolgersi presso un’officina autorizza-
ta BETAMOTOR
- Presenza di aria o umidità nel circuito
idraulico
Operare come indicato a pag. 57
Frenata posteriore
scarsa - Pastiglie usurate Rivolgersi presso un’officina autorizza-
ta BETAMOTOR
- Presenza di aria o umidità nel circuito
idraulico
Operare come indicato a pag. 60