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MINI TRACKED DUMPER
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Contre-écrou
Écrou de réglag
Contre-écrou
Écrou de réglag
Écrou de
blocage
Contre-écrou
Si le réglage décrit ci-dessus ne produit pas une
tension suffisante du câble, veuillez effectuer les
opérations suivantes
1.
Desserrez le contre-écrou en le
tournant en sens anti-horaire à l'aide
d'une clé de 12mm.
2. Serrez ou desserrez le câble en
tournant l'écrou de réglage en sens
horaire ou anti-horaire à l'aide d'une
clé de 10 mm, jusqu'à obtenir le
serrage désiré.
3. Une fois atteinte la valeur de serrage,
ramenez le contre-écrou en butée
contre la poignée pour fixer le câble
dans son siège.
Remplacement courroie de transmission
Déposez les couvre-courroie comme
indiqué et extraire la courroie.
Il pourrait être nécessaire de
desserrer la bride de guidage de la
courroie et de la faire coulisser en
arrière pour pouvoir déposer la
courroie.
Lubrification
Lubrification générale
Appliquez une légère couche de lubrifiant sur
toutes les parties en mouvement de la
machine en fin de campagne, ou bien toutes
les 25 heures de fonctionnement.
Lubrification boîte de vitesses
La boîte de vitesses est pré-lubrifiée et scellée
en usine. À moins de pertes ou d'opérations
d'entretien nécessaires sur la boîte de vitesses,
aucune lubrification n'est requises pendant les
50 premières heures d'utilisation.
Après les 50 premières heures d'utilisation,
vidangez complètement l'huile du groupe
boîte de vitesses. Capacité de 1,5 L.
Pour de futures utilisations, contrôlez le niveau
de l'huile toutes les 50 heures de travail. Si en
déposant le bouchon de niveau huile il n'y a
pas de déversement d'huile, faites l'appoint et
reposez le bouchon de niveau.
Il est recommandé d'utiliser une huile pour
engrenages GL-5 ou GL-6, SAE80W-90.
N'utilisez pas d'huile synthétique.
Pour effectuer la vidange de l'huile boîte de
vitesse, le moteur doit être éteint et encore
chaud. Dévissez la cuvette du filtre et le
bouchon de drainage. Une fois déchargée
l'huile, reposez le bouchon de drainage,
remplissez avec de l'huile neuve, revissez
ensuite la cuvette du filtre en place.
Contre-écrou
Écrou de réglage
Écrou de blocage
Contre-écrou
Contre-écrou
Écrou de réglag
Couvercle
courroie
M8×20
(×3)
Poulie du groupe boîte de vitesses
M6×20
Courroie de transmission
Couvercle courroie
pour poulie groupe boîte de vitesses
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Содержание TAG300T
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