AMA TAG300T, Руководство пользователя, Страница: 20 / 88

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MINI TRACKED DUMPER
RIMESSAGGIO
Se il minitransporter non verrà usato per un
periodo più lungo di 30 giorni, eseguire le
operazioni elencate di seguito per preparare
l
’
unità al rimessaggio.
1. Svuotare completamente il serbatoio
del carburante. Il carburante presente,
contenente etanolo o MTBE può
iniziare a diventare stantio in 30 giorni.
Il carburante stantio ha un alto
contenuto di gomma e può intasare il
carburatore e ridurre il flusso di
carburante.
2. Avviare il motore e lasciarlo girare fino
a che si arresta. Ciò assicura che nel
carburatore
non sia rimasto
carburante. Lasciar girare il motore
fino all
’
arresto. Ciò aiuta ad evitare la
formazione di depositi di gomma
all
’
interno del carburatore ed eventuali
danni al motore.
3. Mentre il motore è ancora caldo,
drenare
’
olio dal motore. Riempire con
olio fresco della gradazione consigliata
nel Manuale del motore.
4. Usare panni puliti per pulire l
’
esterno
della macchina e mantenere le
aperture di ventilazione libere da
ostruzioni.
Non fare uso di detergenti
aggressivi o a base di petrolio
quando
si puliscono degli
elementi in plastica. Gli agenti
chimici possono danneggiare la
plastica
5. Verificare che non vi siano elementi
allentati o danneggiati.
Riparare o
sostituire gli elementi danneggiati e
serrare le viti, i dadi o i bulloni allentati.
6. Custodire l
’
unità in piano, in un
ambiente asciutto, pulito e dotato di
una buona ventilazione.
Non rimessare una macchina
contenente carburante in un
ambiente non ventilato dove i
fumi del carburante possano
raggiungere fiamme, scintille,
fiammelle pilota o altre fonti di
innesco.