AMA TAG300T, Руководство пользователя, Страница: 61 / 88

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MINI TRACKED DUMPER
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Le transport ou bien l'exécution
d'interventions d'entretien ou de réparations
sur une machine avec le moteur allumé
augmente le risque d'accidents.
Si jamais la machine commence à produire des
vibrations inhabituelles, il est recommandé de
couper immédiatement le moteur et contrôler
la cause de ces vibrations. Des vibrations
inhabituelles sont généralement synonyme de
problèmes.
Sécurité du moteur
La machine est équipée d'un moteur à
combustion interne. Ne pas utiliser la machine
à proximité ou à l'intérieur de zones forestières
ou couvertes d'arbustes, sauf si le système
d'échappement est équipé d'un pare-feu
conformes aux normes locales, fédérales et de
l'état.
Dans l'état de la Californie une loi prévoit
d'adopter un pare-feu. Autres États prévoient
des lois similaires. Si utilisé, un pare-feu doit être
maintenu en parfait état par l'opérateur.
Ne jamais démarrer ni mettre en fonction la
machine dans un lieu fermé. Les fumées
d'échappement sont dangereuses, car elles
contiennent du monoxyde de carbone, un gaz
inodore et mortel. Mettre en fonction l'unité
uniquement dans un milieu extérieur bien
ventilé.
Ne pas altérer le moteur dans le but de le faire
tourner à des régimes plus élevés. Le régime
maximum de fonctionnement du moteur est
préréglé par le constructeur et rentre dans les
limites de sécurité. Consulter le manuel du
moteur.
Par mesure de précaution, en cas d'utilisation
de la machine en zones sèches, il est
recommandé d'avoir à portée de main un
extincteur de classe B.
Sécurité du carburant
Le carburant est hautement inflammable et
ses vapeurs peuvent exploser si elles sont
mises à feu. Adopter toutes les précautions
nécessaires pendant l'utilisation afin de réduire
la possibilité de lésions personnelles graves.
Pendant les opérations de remplissage ou de
vidange du réservoir de carburant, utiliser un
conteneur pour le stockage de carburant
approuvé dans un milieu extérieur propre et
bien ventilé. Pendant les opérations de rajout
de carburant ou quand l'unité est en fonction,
il est recommandé de ne pas fumer et d'éviter
que se produisent des étincelles à proximité
ou qu'il y ait des flammes nues ou autres
sources d'amorçage. Ne jamais remplir le
réservoir de carburant dans un lieu fermé.
Maintenir les objets conductibles mis à la terre,
ainsi que les outils, à l'écart d'éléments et
connexions électriques exposés ou sous
tension afin d'éviter que se produisent des
étincelles ou des arcs électriques.
Ces épisodes pourraient amorcer les fumées
ou les vapeurs.
Arrêter toujours le moteur et le laisser se
refroidir avant de remplir le réservoir de
carburant. Ne jamais déposer le bouchon du
réservoir de carburant ni rajouter de l'essence
avec le moteur en fonction ou qu'il vient d'être
coupé, car dans ce cas il est encore chaud.
Ne pas mettre en fonction la machine si on a
connaissance de fuites dans le système
d'alimentation du carburant.
Desserrer lentement le bouchon du réservoir
de carburant pour décharger toute pression
présente dans le réservoir.
Ne pas remplir excessivement le réservoir de
carburant. Remplir le réservoir en laissant au
moins 12,5 mm (1/2
”
) du fond du goulot de
remplissage car la chaleur du moteur pourrait
provoquer une augmentation de volume. Ceci
permet de garantir un volume d'expansion au
carburant.
Reposer de façon sûre tous les bouchons du
réservoir de carburant et des conteneurs et
essuyer toute éventuelle trace de carburant
versé. Ne jamais mettre en fonction l'unité
sans que le bouchon du carburant soit
correctement repositionné.
Éviter de créer une source d'amorçage pour le
carburant déversé. En cas de renversement du
carburant, ne pas chercher à démarrer le
moteur. Au contraire déplacer la machine de
la zone de déversement en évitant de créer
toute source d'inflammation (étincelles ou
flammes) jusqu'à quand les vapeurs d'essence
sont dissipées.
En cas de renversement de carburant sur vos
vêtements, laver la peau et se changer
immédiatement de vêtements.
Conserver le carburant dans des conteneurs
spéciaux expressément réalisés et approuvés
pour cette utilisation.
Conserver le carburant dans un lieu frais, bien
ventilé, à l'écart d'étincelles, flammes nues ou
autre source d'amorçage.
Ne jamais remiser du carburant ou bien la
machine avec du carburant dans le réservoir à
l'intérieur d'un édifice dans lequel des fumées
ou vapeurs peuvent entrer en contact avec
une étincelle, une flamme nue ou toute autre
source d'amorçage (comme par exemple un
chauffe-eau, une chaudière, une sécheuse ou
autres équipements semblables). Laisser
refroidir le moteur avant de le remiser dans un
lieu fermé.