Atsižvelkite į maitinamo prietaiso įtampos ir
srovės parametrus, kad neperkrautumėte
energijos stoties. Kyla pavojus, kad perkrautas
prietaisas suges.
7. Lempos įjungimas
Norėdami įjungti lempą, atlikite tokius veiksmus:
Lempa (1 pav., 6 padėtis) įjungiama arba išjungiama
jungikliu (1 pav., 7 padėtis).
8. Pagalbinė automobilio užvedimo
sistema
Įkrovimo kabelis su polių gnybtais yra prietaiso
šone.
Jeigu įkrovimo kabelis Jums nereikalingas,
tuomet jo nuo prietaiso nenuimkite.
Dėmesio! Trumpojo jungimo pavojus prisilietus
prie polių gnybtų.
Energijos stotis, kaip pagalbinis užvedimo
prietaisas, gali būti naudojama tik iš dalies
išsikrovus automobilio akumuliatoriui. Tai reiškia,
kad į automobilio akumuliatorių galite tiekti tik
ribotą galią.
Energijos stotis visiškai netinka, kai reikia
užvesti išsikrovusį akumuliatorių!
Esant nepakankamai automobilio akumuliatoriaus
talpai, naudojamas pagalbinis energijos stoties
užvedimo įrenginys.
Atkreipiame dėmesį, kad standartinės konstrukcijos
automobiliuose jau yra įmontuota įvairių elektroninių
detalių (pvz., ABS, ASR, įpurškimo siurblys, borto
kompiuteris ir automobilinis telefonas). Kyla pavojus,
kad užvedimo metu padidinta užvedimo įtampa ir
atsiradusi maksimali įtampa sugadins elektronikos
elementus. Garantija nesuteikiama pagalbinės
užvedimo sistemos sukeltiems žalos padariniams.
Prašome atsižvelgti į automobilio, radijo,
automobilinio telefono ir kt. naudojimo instrukcijas.
Dėmesio! Pagalbine užvedimo sistema galite
naudotis tik esant visiškai įkrautai energijos
stočiai su pilna talpa.
Energijos stoties naudojimas esant pagalbinei
užvedimo sistemai:
1.
Sujunkite raudoną energijos stoties laidą (+) su
teigiamu (+) automobilio akumuliatoriaus poliu.
2.
Sujunkite juodą energijos stoties laidą (-) su
automobilio mase, pvz., su įžeminimo juosta arba
kita nepadengta variklio bloko vieta. Prijunkite
kaip galima toliau nuo akumuliatoriaus, kad
uždegimo metu išvengtumėte galimų sprogiųjų
dujų. Dega žalias šviesos diodas (8).
3.
Naudojant pagalbinę užvedimo sistemą, jungiklis
(1 pav.,1 padėtis) turi būti ties „ON“ (įjungta).
4.
Įjunkite uždegimo sistemą, palaukite apie 5 min.
NEUŽVESKITE!
5.
Dabar, esant prijungtai energijos stočiai, galite
pabandyti užvesti variklį. Neužvedinėkite ilgiau
nei 5 sekundes, nes užvedimo metu teka itin
aukšta srovė.
6.
Pirmiausia atjunkite polių gnybtus nuo įžeminimo
juostos (neigiamas polius).
7.
Po to atjunkite pagalbinės užvedimo sistemos
kabelį nuo automobilio akumuliatoriaus
teigiamojo poliaus (+).
8.
Po šio užvedimo bandymo reikia vėl įkrauti
energijos stotį.
9. Baterijos būsenos kontrolės sistema
Įtampos matuoklis (1 pav. 5 poz.) informuoja apie
akumuliatoriaus baterijos būseną.
Paspaudus mygtuką (1 pav. 4 poz.) įtampos
matuoklis aktyvuojamas.
Žalia
Akumuliatorius įkrautas 50–100 %.
Geltona
Akumuliatorius įkrautas 0–50 %, jį reikia krauti.
Raudonas
Akumuliatorius visiškai išsikrovęs. Tokia būsena,
pvz., gali būti po bandymo paleisti naudojant
pagalbinę paleidimo sistemą. Akumuliatorių būtina
krauti. Jeigu neįkrautas prietaisas bus naudojamas ir
toliau, kyla pavojus, kad suges akumuliatorius. Kad
akumuliatorių būtų galima naudoti kuo ilgiau, jį reikėtų
įkrauti kas 3–5 mėnesius, nepriklausomai nuo
naudojimo.
10. Lemputės keitimas
Dėmesio! Lemputę reikia išjungti.
Norėdami pakeisti lemputę, atlikite tokius
veiksmus:
1.
Šiek tiek paspauskite už lemputės dangtelio
kraštų (1 pav. 6 poz.) ir jį nuimkite.
2.
Sukdami prieš laikrodžio rodyklę išsukite lemputę
iš lizdo.
3.
Pakeiskite lemputę kita tokio pat tipo lempute (12
V/0,3 A).
84
LT
Anleitung_A_ES_1000_SPK7:_ 23.04.2010 14:07 Uhr Seite 84
