fra
fra
coup de marteau sur cette dernière libérera le cône de la cheville
écarteur et la cheville peut-être retirée.
3.3.3. Fixation avec tige filetée dans un mur maçonné
En travaillant sur des murs poreux, il faut s'attendre à ce que la fixa-
tion par chevilles de la colonne ne réussisse pas. Dans ce cas, il est
recommandé de transpercer complètement le mur et de fixer la co-
lonne avec une tige filetée traversante, par ex., M12, avec rondelles
et écrous.
3.3.4. Fixation sous vide
Pour les carottages dans des matériaux lisses (par ex. carrelage,
marbre) sur lesquels une fixation par chevilles est impossible, la co-
lonne peut être immobilisée sous vide. L'aptitude de la fixation sous
vide des matériaux est à vérifier. Ce mode de fixation est possible
avec ROLLER’S colonne de carottage D. Les composants néces-
saires sont contenues dans les colis de livraison. Procéder comme
suit:
Mettre en place le joint d'échanchéité (43) dans la rainure en des-
sous du socle (6). Fermer la fente (7) dans le socle (6) avec le cou-
vercle muni du raccord tuyau (42). Raccorder une pompe à vide du
commerce au raccord du tuyau (41) et aspirer la colonne par la
base (socle). Contrôler constamment le vide pendant le carottage.
Respecter les instructions de service de la pompe à vide. Carotter à
faible poussée d'avance.
3.3.5. Fixation avec étai
ROLLER’S colonne de carottage D permet aussi de fixer la colonne
entre le sol et le plafond ou entre deux murs. Pour cela, il faut, par
ex., positionner un étai du commerce ou un tube d'acier 1
1
/
4
” entre
la tête de serrage (29) de la colonne et le plafond / mur et tendre,
par ex., avec un tournevis passé dans le trou transversal de la tête
de serrage. Serrer le contre-écrou (30).
L'étai ou le tube d'acier sont à aligner sur la colonne. Pour garantir
un étayage stable, il faut que la tige filetée (33) soit vissée au moins
20 mm dans la colonne et dans la tête de serrage. Pour la réparti-
tion de la pression d'application de l'étai sur le plafond / mur, il est
bon d'utiliser une selle d'appui en bois ou en métal.
3.4. Carottage à sec avec colonne
Fixer la colonne selon l'un des modes décrits sous 3.3.. Emmancher
le col de serrage (13) de la machine d'entraînement dans la pièce
de serrage (10) et serrer les vis à tête cylindrique (8) avec une clé
six pans mâle de 6. Visser la couronne de carottage diamantée
choisie sur la broche d'entraînement (11) de la machine d'entraîne-
ment et serrer à la main d'un mouvement sec rotatoire. Inutile de
serrer avec une clé plate.
Utiliser le dispositif d'aspiration de la poussière (voir 2.4.2.). Si la
poussière résultant du carottage à sec n'est pas aspirée, il y a ris-
que de détérioration par surchauffe de la couronne de carottage Un
risque de blocage de la couronne de carottage existe aussi par la
poussière comprimée dans la fente annulaire.
Mettre la machine d'entraînement en marche en actionnant l'inter-
rupteur (21). Verrouiller l'interrupteur en position appuyée en pous-
sant la touche orange vers l'avant. Pousser doucement la couronne
de carottage diamantée vers l'avant avec le levier d'avance (4) et
amorcer prudemment. Si la couronne de carottage a prise sur toute
la circonférence, l'avance peut être accentuée. En cas d'arrêt de la
machine d'entraînement à cause d'une poussée d'avance trop
élevée ou en cas de blocage suite à une résistance de forage,
l'électronique multifonctions réduit le courant moteur et par consé-
quent, la vitesse de rotation de la machine d'entraînement à un
minimum. La machine d'entraînement ne s'arrête cependant pas.
En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rotation de la
machine augmente à nouveau. Même si le processus est répété
plusieurs fois, la machine d'entraînement ne subira aucun dom-
mage. Au cas ou le moteur s'arrête encore malgré la réduction de la
poussée, il faut arrêter la machine d'entraînement et débloquer
manuellement la couronne de carottage diamantée (voir 5.).
3.5. Carottage à l'eau avec colonne
Fixer la colonne selon les modes de fixation sous 3.3. Emmancher
le col de serrage (13) de la machine d'entraînement dans le loge-
ment de la pièce de serrage (10) et serrer les vis à tête cylindrique
(8) avec une clé six pans mâle de 6. Visser la couronne de carot-
tage diamantée choisie sur la broche d'entraînement de la machine
d'entraînement et serrer à la main d'un mouvement sec rotatoire.
Inutile de serrer avec une clé plate.
Raccorder le dispositif d'amenée d'eau (voir 2.5.). Mettre la machine
d'entraînement en marche en actionnant l'interrupteur (21). Verrouil-
ler l'interrupteur en position appuyée en poussant la touche orange
vers l'avant. Pousser doucement la couronne de carottage dia-
mantée vers l'avant avec le levier d'avance (4) et amorcer prudem-
ment sous faible amenée d'eau. Si la couronne de carottage a prise
sur toute la circonférence, l'avance peut être accentuée. Régler la
pression d'eau du dispositif d'amenée d'eau de façon à ce que
l'écoulement du trou de carottage soit modéré et constant. Une
pression trop basse provoquant une évacuation boueuse du
matériau, est aussi désavantageuse pour l'avancée des travaux et
la durabilité des couronnes de carottage, qu'une pression trop
élevée par laquelle l'eau de rinçage sort claire du trou de carottage.
Eviter toute pénétration d'eau dans le moteur. Danger de mort!
En cas d'arrêt de la machine d'entraînement à cause d'une poussée
d'avance trop élevée ou en cas de blocage suite à une résistance
de forage, l'électronique multifonctions réduit le courant moteur et
par conséquent, la vitesse de rotation de la machine d'entraînement
à un minimum. La machine d'entraînement ne s'arrête cependant
pas. En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rotation de la
machine augmente à nouveau. Même si le processus est répété
plusieurs fois, la machine d'entraînement ne subira aucun dom-
mage. Au cas ou le moteur s'arrête encore malgré la réduction de la
poussée, il faut arrêter la machine d'entraînement et débloquer
manuellement la couronne de carottage diamantée (voir 5.).
3.6. Evacuation de la carotte
Attention:
Lors de carottages transversants verticaux, par ex. dans
un plafond, la carotte se détache normalement d'elle-même et
tombe. Prendre, donc, des mesures pour éviter des dommages
corporels ou matériels.
Si, après achèvement du carottage, la carotte reste accrochée dans
la couronne de carottage, il faut dévisser la couronne de carottage
de la machine d'entraînement et dégager la carotte avec une barre
de fer ou autre.
Attention:
Ne jamais frapper sur l'extérieur du tube de carottage
avec un objet métallique, par ex. marteau ou clé pour débloquer la
carotte. Cela même au bosselage du tube vers l'intérieur, augmente
un futur risque de blocage de la carotte et peut rendre la couronne
de carottage diamantée inutilisable.
Dans le cas de carottages non traversants, la carotte peut être
cassée à partir d'une profondeur de forage 1,5 x Ø, en enfonçant,
par ex., un burin dans la fente annulaire du carottage. Si la carotte
ne peut être saisie, on peut; à l'aide d'une perceuse à percussion,
percer un trou en biais dans la carotte pour, éventuellement, pouvoir
la saisir avec une barre.
3.7. Rallonge de la couronne de carottage diamantée
Si la course de la colonne ou la profondeur utile de la couronne de
carottage ne sont pas suffisantes, il faut utiliser une rallonge de
couronne (accessoire). En premier lieu, percer aussi profond que
possible.
Dans le cas où la course de la colonne et la profondeur utile de la
couronne sont insuffisantes, il faut procéder comme suit:
Retirer la fiche au secteur. Ne pas sortir la couronne de carottage
du forage. Démonter le couronne de carottage diamantée de la
machine d'entraînement (voir 2.3.2). Reculer la machine d'entraîne-
ment sans couronne. Monter la rallonge de couronne de carottage
(50) entre la couronne de carottage et machine d'entraînement.
Si la profondeur utile de la couronne de carottage diamantée est in-
suffisante, procéder comme suit:
Retirer la fiche du secteur. Démonter la couronne de carottage de la
machine d'entraînement (voir 2.3.2.). Reculer la machine d'entraîne-
ment sans couronne. Retirer la couronne de carottage du trou de
carottage. Casser la carotte (voir 3.6) et l'évacuer. Réengager la
couronne de carottage dans le trou de carottage. Monter la rallonge
de couronne de carottage (50) entre la couronne de carottage et la
machine d'entraînement.