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LISTA DE VERIFICACIÓN DE SERVICIO
INFORMACIÓN DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
1. Los LED de carga completa y de carga en proceso alternan con
frecuencia.
(a) Esto es normal.
2. La bomba de CC no funciona.
(a) Compruebe el fusible de 15 A en la línea de la bomba al
interruptor (ver figura 4). Si el fusible está fundido, reemplace con
un fusible marca Littelfuse de 15 A tipo 3AG, serie 311.
(b) Compruebe que las conexiones estén bien hechas.
(c) Compruebe todos los puntos terminales de cable. Limpie si
es necesario.
(d) Compruebe si la batería está baja. Dé mantenimiento a la
batería si es necesario.
3. La bomba funciona pero saca muy poca agua o ninguna.
(a) Compruebe si la batería está baja. La batería se recargará si
la luz roja de encendido indica que se ha restaurado la energía y
el interruptor de flotador está en la posición de apagado.
(b) Si se requiere su uso inmediato, quite y reemplace la batería
descargada por una batería recargada completamente.
(c) Debido a diferentes condiciones, la bomba puede seguir
funcionando con la batería baja y sin energía suficiente para
sacar el agua. La bomba no se detendrá hasta que la batería esté
completamente descargada.
(d)
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PRECAUCIÓN
Las baterías débiles se pueden recargar, pero no
pueden almacenar energía suficiente para el servicio completo.
Una batería débil recargada solo puede ser detectada porque
el tiempo de bombeo es menor o al verificar cada celda con un
hidrómetro. Si su sistema de bomba de emergencia se utiliza con
frecuencia, la batería debe ser revisada por un distribuidor de
baterías calificado.
4. Los ciclos de la bomba son muy frecuentes.
(a) Verifique las posiciones de los topes de goma en la varilla del
flotador.
(b) Ajuste el tope de goma del flotador superior según sea
necesario. Recomendado para una instalación estándar.
5. El interruptor de flotador está en la posición de encendido. La bomba
no funciona.
(a) Retire la bomba. Compruebe si hay obstrucción en la bomba
que evite que el impulsor gire.
6. La bomba funciona pero saca el agua de manera intermitente.
(a) La bomba está reteniendo aire. Verifique el flujo de agua
entrante al sumidero. Si el agua entra en el sumidero a alta
velocidad creando una condición turbulenta, la mezcla de aire y de
agua puede causar un bloqueo por aire total o parcial y reducir o
detener el flujo de agua en la tubería de descarga.
(b) Desvié el flujo de entrada de agua para reducir la turbulencia.
Por lo general, desviar el flujo de agua hacia la pared del contenedor
para agua corrige el problema de bloqueo por aire.
7. El nivel de agua se mantiene alto. La bomba de CC sigue funcionando.
(a) La batería está baja.
(b) Si la alimentación se ha restaurado y el agua en el sumidero
permanece alta, verifique la bomba principal. Dé mantenimiento si
es necesario.
(c) Después de varias horas, la batería será restaurada a carga
completa.
8. La alarma suena durante el ciclo de recarga de la batería.
(a) Oprima el reinicio de la alarma (un máx. de 3 veces). Si el
problema persiste, reemplace la batería.
(b) Para silenciar la alarma si la alarma no se reinicia, desenchufe
el cargador del tomacorriente de 115 V y desconecte el cable negro
negativo (-) del cargador de la batería. Compruebe la batería.
Reemplace el motor si es necesario. Vuelva a conectar y consulte
el paso Instalación (paso 7).
9. La alarma no suena cuando la bomba está en funcionamiento.
(a) La bomba tiene que estar en funcionamiento durante 1 o más
segundos antes de que suene la alarma.
(b) Asegúrese de que alarma no haya sido silenciada. Oprima y
suelte rápidamente el botón de reinicio.
(c) Verifique la conexión entre el cable verde y el conector azul en
el cable blanco. Compruebe que la pala de metal no haya "perdido"
su objetivo.
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ADVERTENCIA
PRECAUCIONES ELÉCTRICAS
- Para dar servicio a una bomba, desconecte siempre primero el interruptor de alimentación
principal. Asegúrese de no pisar agua y de llevar puesto calzado de seguridad con suela aislante. De haber una inundación, comunicarse con
la compañía de electricidad de la localidad o con un electricista certificado para desconectar el servicio eléctrico de la bomba antes de quitarla.
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ADVERTENCIA
Las bombas trituradoras llevan aceite que se presuriza y se calienta en condiciones de operación.
Antes de proceder con el mantenimiento,
permita que pasen 2 ½ horas después de desconectar.
Consulte con la fábrica si la lista de verificación anterior no descubre el problema. No intente reparar ni desarmar la bomba usted mismo. El servicio
debe ser llevado a cabo por una estación de servicio autorizada por Zoeller. Vaya a www.zoellerpumps.com/servicestations para encontrar la Estación
de Servicio Autorizado de su área.
CONDICIÓN
CAUSAS HABITUALES
A. La bomba no arranca o no trabaja.
Revise el fusible, bajo voltaje, sobrecarga abierta, conexiones de cables abiertas o mal hechas, interruptor abierto,
impulsor o sello atascado mecánicamente, cortocircuito en motor o cableado. Conjunto de flotador retenido abajo.
Interruptor dañado o desajustado.
B. El motor se recalienta y se dispara en
sobrecarga o funde el fusible.
Voltaje incorrecto, carga negativa (descarga abierta por debajo de lo normal), impulsor o sello atascado mecáni-
camente, motor en cortocircuito.
C. La bomba arranca y se para con
demasiada frecuencia.
Longitud de sujeción del interruptor de flotador demasiado corta, válvula de retención atascada abierta o no hay
una instalada en tubería de larga distancia, sobrecarga abierta, agarrotamiento, pozo de sumidero demasiado
pequeño.
D. La bomba no se apaga.
Escombros bajo el conjunto de flotador, flotador atascado en el costado del contenedor para agua o de otra
manera, interruptor, dañado o desajustado.
E. La bomba trabaja pero saca muy
poca agua o ninguna.
Revise que no haya obstrucciones en la entrada, la carcasa del filtro, la tubería de descarga y los orificios de
ventilación. El cabezal de descarga excede la capacidad de la bomba. Voltaje bajo o incorrecto. El agua en-
trante contiene aire o causa que entre aire en la cámara de bombeo. Rotación incorrecta del motor. (Bombas
trifásicas solamente)
F. Disminución en la carga y/o capacidad
después de un período de uso.
Aumento de fricción en la tubería, línea o válvula de retención obstruidas. Materiales abrasivos y productos
químicos podrían deteriorar el impulsor y la carcasa de la bomba. Revise la tubería. Retire e inspeccione la base.
