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•
Une fois la pompe installée dans la zone de confinement, avec l’immersion
appropriée, ouvrir entièrement la vanne d’évacuation. Démarrer l’unité à l’aide
des commandes manuelles. Si le débit est nettement inférieur au rendement
prévu, la pompe peut avoir une poche d’air. Pour expulser l’air emprisonné,
actionner l’unité plusieurs fois à l’aide des commandes manuelles.
•
Demander à un électricien qualifié de mesurer la tension et le courant avec la
pompe en fonctionnement, sur le fil noir pour les unités monophasées et sur
les trois fils d’alimentation pour les unités triphasées. Noter les données dans la
partie réservée à cet effet dans la section des «
Renseignements concernant
le propriétaire
» à la page 1 de ce manuel pour consultation ultérieure.
Lorsque le test fonctionnel pré-fonctionnement est complété, le système est prêt à
être utilisé. Zoeller demande un Rapport de mise en route (ZM1074_Fa) complet
lorsque le système est démarré pour la première fois et à chaque fois que le système
subit un changement important (remplacement de la pompe, réorganisation, etc.).
Une copie du Rapport de mise en route doit être conservée avec le système pour
consultation ultérieure.
PROCÉDURES DE RÉGLAGE
Pompes : Aucun réglage n'est requis autre que de s'assurer de la bonne rotation.
Panneaux : Les surcharges thermiques du panneau doivent être réglées selon le
classement F.L.A. (intensité maximale) de la plaque signalétique sur la
pompe (ou selon la fiche technique de la pompe).
Fonctionnement
(suite)
Flotteurs : Consulter le schéma du système pour trouver la position souhaitée de
chaque flotteur selon sa fonction.
Vannes : Les vannes d’évacuation doivent être entièrement ouvertes. Les systèmes
ne doivent pas fonctionner pendant de longues périodes de temps
avec les vannes d’évacuation partiellement fermées car cela risque
d’endommager les vannes.
PROCÉDURES D’ARRÊT
Si un système est arrêté pendant plus de six mois, il est conseillé de suivre les
consignes suivantes :
Pompes : Si la fosse reste sèche, alors la pompe peut rester dans la fosse. Lorsque
la pompe est dans la fosse, il est nécessaire de la faire fonctionner cinq
minutes une fois tous les trois mois. Si la fosse reste humide, la pompe
doit être retirée et stockée comme indiqué ci-dessus.
Panneaux : Toutes les ouvertures du panneau doivent être scellées pour éviter la
pénétration d’humidité et de poussière dans le boîtier. Avant de redémarrer
le système, vérifier la présence d’humidité dans le panneau et si tous
les branchements sont bien en place.
Vannes : Consulter le fournisseur des vannes/servomoteurs pour obtenir les
renseignements nécessaires pour ces éléments du système.
AVIS
La réparation et l’entretien doivent être effectués uniquement par
un centre d’entretien autorisé de Zoeller Pump Company ou un Centre de garantie.
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, il faut toujours débrancher
l’alimentation électrique de la pompe avant l’intervention.
AVERTISSEMENT
Ne jamais pénétrer dans la cuve si elle n’a pas été aérée et
testée correctement. Toute personne pénétrant dans la cuve doit porter un harnais
avec une corde de sécurité reliée à la surface afin de pouvoir remonter la personne
en cas d’asphyxie. Les eaux usées émettent du méthane et du sulfure d’hydrogène,
qui peuvent tous les deux être fortement toxiques.
L’installation et la vérification de l’équipement électrique doivent être faites par un
électricien qualifié.
Il ne faut jamais soulever la pompe par le cordon d’alimentation.
AVERTISSEMENT
Avant l’entretien, il faut nettoyer et désinfecter l'unité, à l'intérieur
comme à l'extérieur.
INSPECTION GÉNÉRALE DU SYSTÈME
Avant de mettre le système en marche, un Rapport de mise en route doit être
complété par un technicien qualifié.
AVERTISSEMENT
Le câblage et la mise à la terre doivent être réalisés conformément
au code national de l’électricité ainsi qu’à tous les codes et règlements locaux
applicables.
PROCÉDURES DE LUBRIFICATION
Aucune lubrification n’est nécessaire.
Si les pompes doivent être stockées pendant plus de six mois, consulter les procédures
de stockage à court terme dans la section sur le fonctionnement.
ENTRETIEN PRÉVENTIF
L’entretien préventif du produit est recommandé pour lui assurer une longue durée
de vie. Voici une suggestion de programme d’entretien.
Tous les mois :
•
Vérifier le bon fonctionnement, sans obstruction, des flotteurs.
•
Écouter pour vérifier le bon fonctionnement des clapets antiretour.
•
Unités duplex : Vérifier l’uniformité des temps de fonctionnement. Si les temps
de fonctionnement ne sont pas uniformisés, cela signifie que l’unité, l’Interrupteur
à flotteur ou la commande sont défectueux.
• Inspecter le panneau pour détecter toute présence d’humidité dans le boîtier, de
branchements desserrés et l’état général du composant. Vérifier l’emplacement
et les dispositions des interrupteurs à flotteur.
Tous les ans :
•
En plus des vérifications normales, la cuve doit être inspectée et nettoyée.
Remplacer tout composant défectueux. Inspecter et éliminer tout sable, débris
ou boue présents dans la cuve de la pompe.
Tous les deux ans :
•
Vérifier l’huile isolante dans le moteur et les joints des chambres. Inspecter l’huile
à la recherche de contaminants en suivant la procédure suivante :
• Huile transparente, pas d’odeur de brûlé – L’huile, le moteur et les joints sont
en bon état.
•
Huile sombre, odeur de brûlé – Le moteur de la pompe a surchauffé. Vérifier que
la résistance de bobinage du moteur est mise à la terre. Il est nécessaire que les
lectures soient de 1 mégohm ou plus. En cas de lectures plus basses, renvoyer
l’unité à un Centre d’entretien autorisé Zoeller pour un entretien.
•
Huile laiteuse, émulsifiée – Les joints sont défaillants. L’unité doit être renvoyée
à une usine d’entretien autorisée pour l’entretien.
• Jeter l’huile isolante du moteur correctement si un remplacement est nécessaire.
• Examiner les câbles d’alimentation à la recherche de signes d’usure ou de
dommage. Si un élément est endommagé ou usé, le remplacer immédiatement.
• Examiner l’impulseur à la recherche de signes d’usure ou de dommage. Si requis,
faire remplacer par un Centre d’entretien autorisé Zoeller.
POMPES À DEUX JOINTS
• Les pompes à deux joints offrent une protection accrue contre les dommages
causés par la défaillance d’un joint.
•
L’huile du boîtier du moteur et la cavité inférieure du joint doivent être vérifiées
lors de l’entretien de la pompe. Si l’huile du boîtier du moteur contient de l’eau ou
d’autres contaminants, les deux joints doivent être remplacés lors de l’entretien.
Toujours les remplacer avec l’huile et les pièces de rechange recommandés par
l’usine. Toutes les réparations doivent être effectuées par un centre d’entretien
autorisé de Zoeller.
Entretien
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