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10. Manutenção
10. Mantenimiento
Español
3. Guia
Quando a guia estiver desmontada, remova a
serradura na ranhura da guia e na abertura de óleo.
(F31)
Lubrifique com massa o roleto da ponta da guia a
partir da entrada de alimentação na ponta da guia.
(F32)
(1) Porta de lubrificação (2) Porta de lubrificante
(3) Roda dentada
4. Outros
Verifique fugas de combustível, parafusos mal
apertados e danos nas peças principais,
especialmente juntas dos punhos e suporte da guia.
Se encontrar qualquer defeito, deve repará-lo antes de
operar novamente a serra.
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PONTOS DE SERVIÇO PERIÓDICO
1. Palhetas do cilindro
Poeira acumulada entre as palhetas dos cilindros
provocará sobreaquecimento do motor. Verifique e
limpe periodicamente as palhetas do cilindro após
remover o filtro de ar e a tampa do cilindro. Ao instalar
a tampa do cilindro, assegure-se de que os fios dos
interruptores e os tubos estão posicionados
correctamente. (F33)
Assegure-se de que bloqueia o orifício de entrada de
ar.
2. Depósito de óleo
Com um gancho de arame, retire o filtro de óleo
através da porta de abastecimento e limpe com
gasolina. Ao voltar a colocar o filtro no depósito,
certifique-se que fica no canto dianteiro direito. Limpe
também a sujidade no depósito.
NOTA
3. Barra guía
Desmonte la barra guía y elimine todo resto de aserrín
de la ranura de la misma y de la boca de Ilenado de
aceite. (F31)
Engrase la rueda dentada por el orificio de lubricación
ubicado en el extremo de la barra guía. (F32)
(1) Boca de llenado de aceite (2) Boca de engrase
(3) Rueda dentada
4. Otros
Verifique que no haya fugas de combustible ni
conexiones flojas. Examine las piezas principales por
posibles muestras de daños, especialmente las juntas
de las manijas y el montaje de la barra guía. En caso
de observarse defectos, asegúrese de que se efectúen
las reparaciones necesarias antes de utilizar
nuevamente esta unidad.
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PUNTOS DE SERVICIO PERÍODICO
1. Aletas del cilindro
El polvo entre las aletas del cilindro causará el
recalentamiento del motor. Compruebe periódicamente
y limpie las aletas del cilindro después de quitar el filtro
de aire y la cubierta del cilindro. Cuando instale la
cubierta del cilindro, cerciórese de que los conductores
del interruptor y los anillos pasacables hayan quedado
correctamente colocados en su lugar. (F33)
Asegúrese de tapar la toma de aire antes de comenzar
este trabajo.
2. Tanque de aceite
Con un gancho de alambre, extraiga el filtro de aceite
a través del orificio de llenado de aceite y límpielo con
gasolina. Cuando vuelva a colocar el filtro en el
depósito, cerciórese de que llegue a la esquina frontal
derecha. Además, limpie la suciedad del depósito.
NOTA
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