62
I N S T R U C
Ţ
I U N I O R I G I N A L E
RO
Setarea suportului posterior (III)
Suportul posterior are posibilitatea de rotire în jurul axului, ceea ce permite lucrul mai confortabil
ş
i mai sigur. Pentru a roti suportul
a se
ap
ă
sa butonul de blocare a suportului
ş
i a se roti suportul la stânga sau dreapta cu 90 de grade, astfel încât blocada s
ă
revin
ă
singur
ă
la pozi
ţ
ia anterioar
ă
ş
i s
ă
blocheze rotirea ulterioar
ă
, accidental
ă
a suportului. Înainte de a începe lucrul a se
verifica dac
ă
suportul nu se deplaseaz
ă
singur în timpul lucrului. La setarea pozi
ţ
iei suportului a nu se ap
ă
sa butonul de jos al
clapetei de accelera
ţ
ie.
Completarea de combustibil
Foarfecele sunt alimentate cu un amestec de benzin
ă
f
ă
r
ă
plumb cu num
ă
r octanic peste 95
ş
i ulei destinat pentru motoare în
doi timpi.
Se interzice utilizarea de combustibil pur. A se amesteca benzina cu ulei în raport benzin
ă
:ulei 40:1.
A se amesteca bine amestecul înainte de turnarea în rezervorul de combustibil. Amestecarea
ş
i turnarea combustibilului trebuie
efectuate departe de
sursele de foc. A nu se fuma pe durata cumplet
ă
rii
ş
i preg
ă
tirii combustibilului. Completarea combustibilului trebuie efectuat
ă
în
afara înc
ă
perilor, la o distan
ţă
de cel pu
ţ
in 3 metri de locul de pornire
ş
i de lucru cu foarfecele.
Pentru a proteja motorul a se utiliza benzin
ă
f
ă
r
ă
plumb de bun
ă
calitate
ş
i ulei de bun
ă
calitate destinat pentru motoare în doi
timpi, r
ă
cite cu aer. A nu se utiliza ulei destinat pentru motoare în patru timpi. Precum
ş
i amestecuri destinate pentru motoare
r
ă
cite cu lichid.
În caz de v
ă
rsare a combustibilului a se
ş
terge exact resturile acestuia înainte de a porni foarfecele.
Înainte de a porni foarfecele a se verifica dac
ă
capacul orificiului de turnare a combustibilului a fost înfiletat ferm
ş
i bine.
A nu se utiliza un amestec mai vechi de 90 de zile.
Pornirea motorului
Înainte de pornire a se completa combustibilul din rezervor.
A se da jos carcasa t
ă
i
ş
ului.
A se amplasa foarfecele pe o suprafa
ţă
dur
ă
ş
i neted
ă
.
A se împinge leviera obturatorului în fa
ţă
(IV).
A se ap
ă
sa de 10 ori pompa de combustibil (V).
A se ajusta comutatorul la pozi
ţ
ia “I - pornit” (VI).
A se verifica dac
ă
t
ă
i
ş
ul foarfecelor nu atinge nimic, a se sus
ţ
ine cu o mân
ă
foarfecele de suportul anterior, iar cu cealalt
ă
a se
trage de cablul de pornire. La început a se trage de cablu încet, pân
ă
ce se simte rezisten
ţă
, iar apoi a se trage energic de cablu
de 4 ori (VII). Motorul ar trebui s
ă
porneasc
ă
. Acest lucru permite revenirea la pozi
ţ
ia de repaus. A se ap
ă
sa leviera obturatorului
în spate
ş
i a se permite aparatului s
ă
se înc
ă
lzeasc
ă
la rota
ţ
ie în gol timp de 10 secunde.
Se interzice pornirea foarfecelor atunci când sunt
ţ
inute în mân
ă
. T
ă
i
ş
urile sub func
ţ
iune pot atinge corpul
ş
i duce la
apari
ţ
ia unor leziuni.
A se avea grij
ă
la scoaterea cablului de pornire de-a lungul axului orificiului, tragerea înclinat
ă
a cablului duce la uzura gr
ă
bit
ă
a
cablului de pornire.
În caz de pornire a motorului cald pauza de lucru trebuie s
ă
fie de 15 - 20 minute. A se l
ă
sa leviera obturatorului la pozi
ţ
ia pos-
terioar
ă
, restul procedurii de pornire a se efectua în modul descris mai sus. În cazul în care motorul nu porne
ş
te a se efectua
procedura de pornire ca pentru motorul rece.
Oprirea motorului
A se înceta ap
ă
sarea levierei clapetei de accelera
ţ
ie pân
ă
ce motorul atinge tura
ţ
ia în gol. A se muta comutatorul la pozi
ţ
ia
“O- oprit”-
În cazul în care este necesar
ă
oprirea de urgen
ţă
a motorului a se muta comutatorul la pozi
ţ
ia “O - oprit”.
Motorul trebuie oprit imediat în urm
ă
toarele cazuri:
- tura
ţ
iile motorului se modific
ă
automat,
- apare scânteierea,
- în caz de defectare a t
ă
i
ş
ului,
- în caz de apari
ţ
ie a fl
ă
c
ă
rilor sau fumului,
- în caz de apari
ţ
ie a unor vibra
ţ
ii ridicate,
- în caz de ploaie sau furtun
ă
.
Utilizare
A nu se permite func
ţ
ionarea aparatului la tura
ţ
ie sc
ă
zut
ă
sau pe durata pornirii.
Func
ţ
ionarea este cel mai eficient
ă
atunci când t
ă
ierea se efectueaz
ă
cu mi
ş
c
ă
ri largi integrale. Pentru ob
ţ
inerea unei eficien
ţ
e
mai mari
se pot înclina foarfecele la un unghi de 5-10
O
în direc
ţ
ia de t
ă
iere (XVI).
Pentru a ob
ţ
ine în
ă
l
ţ
imea uniform
ă
a gardului viu a se folosi fir întins de-a lungul liniei de t
ă
iere. A se t
ă
ia o parte
Summary of Contents for YT-85021
Page 25: ...25 RUS...
Page 26: ...26 RUS II III 90 95 40 1 3 90 IV 10 V I VI 4 VII 10 15 20 O...
Page 27: ...27 RUS 5 10 XVI XVII O O VIII 0 6 0 7 X...
Page 28: ...28 RUS XI 3 0 2 0 4 XV XII XIII XIV...
Page 29: ...29 RUS...
Page 31: ...31 UA II...
Page 32: ...32 UA III 90 95 40 1 3 90 IV 10 V I VI 4 VII 10 15 20 O 5 10 XVI...
Page 33: ...33 UA XVII O O VIII 0 6 0 7 X XI 3 0 2 0 4 XV...
Page 34: ...34 UA XII XIII XIV...