54
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
č
epelí horného noža alebo strata zaoblenia
č
epelí dolného noža, je nutné nože nabrúsi
ť
(XV). Brúsenie je potrebné zveri
ť
auto-
rizovanému servisu výrobcu.
Pred uskladnením nožníc na dlhší
č
as je treba na strihacie nože nastrieka
ť
konzerva
č
ný prípravok alebo ním nože natrie
ť
po-
mocou štetca. Prebytok konzerva
č
ného prípravku odstrá
ň
te až tesne pred zahájením práce. Takýto spôsob ošetrenia zníži riziko
korózie strihacích nožov.
Zoradenie karburátora
Zoradenie karburátora je možné uskuto
č
ni
ť
iba v špecializovanom opravárenskom závode.
Zoradenie je potrebné uskuto
č
ni
ť
vtedy, ak motor nebude schopný dosiahnu
ť
maximálne otá
č
ky.
Pred zora
ď
ovaním je potrebné demontova
ť
kryt vzduchového filtra.
Najprv je potrebné skontrolova
ť
č
innos
ť
škrtiacej klapky plynu.
Pri maximálne stla
č
enom tla
č
idle plynu musí pá
č
ka dôjs
ť
až na doraz (XII). Ak tomu tak nie je, je potrebné vykona
ť
jej zorade-
nie.
K tomuto ú
č
elu je potrebné povoli
ť
zais
ť
ovaciu maticu a pomocou nej nastavi
ť
napnutie lanka tak (XIII), aby škrtiaca klapka plynu
dosahovala maximálnu výchylku pri maximálne stla
č
enom tla
č
idle plynu.
Po nastavení zais
ť
ovaciu maticu dotiahnite.
Zoradenie vo
ľ
nobehu (XIV)
Zoradenie vo
ľ
nobehu je možné uskuto
č
ni
ť
iba v špecializovanom opravárenskom závode.
Zoradenie vo
ľ
nobehu je možné uskuto
č
ni
ť
iba vtedy, ak je motor teplý.
Ak motor po
č
as chodu na vo
ľ
nobeh zhasína, je potrebné vo
ľ
nobeh zoradi
ť
. K tomuto ú
č
elu je potrebné nastavi
ť
polohu nastavo-
vacej skrutky vo
ľ
nobehu tak, aby motor na vo
ľ
nobeh bežal plynulo a neprerušovane a aby sa strihacie nože po uvo
ľ
není tla
č
idla
plynu zastavili.
Skladovanie nožníc
Správne ošetrenie nožníc pred ich uskladnením zabezpe
č
í ich dlhodobú bezporuchovú prevádzku.
Vykonajte ošetrenie a údržbu strihacích nožov.
Vyprázdnite palivovú nádrž, napríklad pomocou plastovej pumpi
č
ky na palivo dostupnej v obchodnej sieti.
Naštartujte motor a nechajte ho beža
ť
na vo
ľ
nobeh, kým sám nezhasne. Tým sa odstránia zvyšky paliva z karburátora.
Nechajte motor vychladnú
ť
.
Vyskrutkujte zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku. Otvorom nalejte do motora jednu lyži
č
ku oleja pre dvojtaktné motory. Nieko
ľ
kokrát opatrne
zatiahnite za štartovacie lanko. Olej sa tak rozptýli po spa
ľ
ovacej komore. Namontujte zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku.
O
č
istite pláš
ť
nožníc.
Nožnice skladujte na chladnom, suchom a dobre vetranom mieste a v bezpe
č
nej vzdialenosti od zdrojov zapálenia.
Opätovné uvedenie nožníc do prevádzky
Vyskrutkujte zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku a nieko
ľ
kokrát opatrne zatiahnite za štartovacie lanko. Umožní to odstráni
ť
zvyšky oleja zo
spa
ľ
ovacej komory. Dopl
ň
te palivo v nádrži. Po týchto úkonoch je možné pristúpi
ť
k procedúre štartovania motora.
Porucha
Možná prí
č
ina
Postup odstránenia
Motor nie je možné naštartova
ť
Nesprávny postup pri štartovaní
Dodržujte postup štartovania
Zapa
ľ
ovacia svie
č
ka je vlhká alebo hrdzavá
Zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku o
č
istite alebo vyme
ň
te
Nesprávne zoradený karburátor
Náradie odovzdajte do špecializovaného servisu
Motor štartuje, ale nemá
výkon
Nesprávne nastavená pá
č
ka sýti
č
a
Pá
č
ku sýti
č
a posu
ň
te dozadu
Zne
č
istený vzduchový filter
Vzduchový filter vy
č
istite
Nesprávne zoradený karburátor
Náradie odovzdajte do špecializovaného servisu
Nerovnomerných chod motora
Nesprávna vzdialenos
ť
medzi elektródami zapa
ľ
ovacej svie
č
ky
Zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku vy
č
istite alebo vyme
ň
te
Nesprávne zoradený karburátor
Náradie odovzdajte do špecializovaného servisu
Z výfukového potrubia vychádza dym
namiesto výfukových plynov
Palivová zmes má nesprávny pomer zložiek
Dodržujte predpísaný pomer zložiek palivovej zmesi
Nesprávne zoradený karburátor
Náradie odovzdajte do špecializovaného servisu
Summary of Contents for YT-85021
Page 25: ...25 RUS...
Page 26: ...26 RUS II III 90 95 40 1 3 90 IV 10 V I VI 4 VII 10 15 20 O...
Page 27: ...27 RUS 5 10 XVI XVII O O VIII 0 6 0 7 X...
Page 28: ...28 RUS XI 3 0 2 0 4 XV XII XIII XIV...
Page 29: ...29 RUS...
Page 31: ...31 UA II...
Page 32: ...32 UA III 90 95 40 1 3 90 IV 10 V I VI 4 VII 10 15 20 O 5 10 XVI...
Page 33: ...33 UA XVII O O VIII 0 6 0 7 X XI 3 0 2 0 4 XV...
Page 34: ...34 UA XII XIII XIV...