YATO YT-85021, Manual

Page: 42 / 73

42
O R I Ģ I N Ā L Ā I N S T R U K C I J A
LV
Mais ī jumu samais ī t pirms ieliešanas degvielas tvertn ē . Degvielu samais ī t uz uzpild ī t t ā lu no
uguns avotiem. Nedr ī kst sm ēķē t degvielu pild ī šanas laik ā . Degvielu var pildin ā t
vismaz 3-metru att ā lum ā no ier ī ces iedarbin ā šanas un darba vietas.
Lai sarg ā tu dzin ē ju, j ā lieto labas kvalit ā tes bezsvina benz ī nu un e ļļ u, paredz ē tu divtaktu dzin ē jiem, dzes ē tiem ar gaisu. Nedr ī kst
lietot e ļļ u paredz ē tu č etrtaktu dzin ē jiem. Nedr ī kst lietot mais ī jumu paredz ē tu dzin ē jiem dzes ē tiem ar š ķ idrumu.
Degvielas izliešanas gad ī jum ā nosaus ē t atlikumu pirms ier ī ces iedarbin ā šanas.
Pirms ier ī ces iedarbin ā šanas p ā rbaud ī t, vai degvielas tvertnes v ā ks ir stipri un droši sl ē gts.
Nedr ī kst lietot degvielas mais ī jumu, vec ā ku par 90 dien ā m.
Dzin ē ja iedarbin ā šana
Pirms iedarbin ā šanas uzpild ī t degvielu.
No ņ emt nažu aizsardz ī bas v ā ku.
Ievietot š ķē res uz cietas un gludas virsmas.
Droseles sviru p ā rvietot uz priekšu (IV).
Piespiest 10 reizes degvielas s ū kni (V).
Iesl ē dz ē ju p ā rsl ē gt uz „I - iesl ē gtu” poz ī ciju (VI).
P ā rbaud ī t, vai ier ī ces naži neko nepietur, stipri pa ķ ert ar vienu roku priekšpuses rokturu, ar otru roku pavilkt starta trosi. Pirmk ā rt
vilkt l ē ni, l ī dz pretest ī bai, p ē c tam ener ģ iski pavilkt trosi 4 reizes (VII). Dzin ē js s ā ks str ā d ā t. At ļ aut trosei atgriezties uz s ā kotn ē jo
poz ī ciju. Droseles sviru aizb ī d ī t atpaka ļ un at ļ aut ier ī cei sasild ī ties uz br ī vgaitas ap 10 sekund ē m.
Nedr ī kst iedarbin ā t ier ī ci, tur ē šot to rok ā s. Str ā d ā joši nazi p ē c pieduršanas var ievainot ķ erme ņ a da ļ u.
Iev ē rot, lai starta trosi vilkt gar cauruma asa, cit ā gad ī jum ā trose var p ā ragri nolietoties.
Silta dzin ē ja iedarbin ā šanas gad ī jum ā , kad maksim ā ls darba p ā rtraukums var b ū t 15-20 min ū tes. Droseles sviru var atst ā t aiz-
mugur ē j ā poz ī cij ā , p ā r ē jo starta proced ū ru izdar ī t saska ņā ar iepriekšmin ē to aprakstu. Gad ī jum ā , kad dzin ē js negribas iedarbin ā t,
izdar ī t piln ī gu starta proced ū ru, k ā v ē sam dzin ē jam.
Dzin ē ja aptur ē šana
Atblo ķē t droseles sviru un pagaid ī t, lai dzin ē js sasniegtu br ī vgaitu. P ā rsl ē gt sl ē dz ē ju uz „O - izsl ē gtu” poz ī ciju.
Av ā rijas dzin ē ja izsl ē gšanas gad ī jum ā sl ē dz ē ju p ā rsl ē gt uz „O - izsl ē gtu” poz ī ciju.
Dzin ē js j ā b ū t nekav ē joties aptur ē ts sekojošos gad ī jumos:
- dzin ē ja apgriezieni main ā s patst ā v ī gi,
- dzirkste ļ ošana,
- nažu boj ā šanas gad ī jum ā ,
- uguns vai d ū mu konstat ē šanas gad ī jum ā ,
- stipru vibr ā ciju konstat ē šanas gad ī jum ā ,
- lietus vai negaisa gad ī jum ā
Lietošana
Neat ļ aut, lai ier ī ce str ā d ā tu uz zemiem apgriezieniem vai iedarbin ā šanas laik ā .
Darbs ir visefekt ī v ā kais, kad griešana ir veikt ā ar piln ī g ā m plaš ā m kust ī b ā m. Lab ā kas efektivit ā tes sasniegšanai ier ī ce var b ū t
noliekta uz 5-10° griešanas virzien ā (XVI).
Lai pan ā ktu dz ī vžoga vien ā du augstumu, var lietot auklu, izstieptu gar griešanas l ī niju. Griezt dz ī vžoga da ļ u, kas atrodas virs
auklas.
Var ar ī griezt dz ī vžogu vertik ā li. Rekomend ē jam griezt lokveid ī gi, no apakšas uz augšu, p ē c tam no augšas uz apakšu, lai izman-
totu abu nažu virsmu (XVII). Š ķē res konstrukcijas d ēļ , nepiln ī ga degvielas rezervu ā ra gad ī jum ā , p ē c vertik ā las griešanas ilg ā k ā
laik ā dzin ē js var beigt darb ī bu. Lai izvairoties no t ā d ā s situ ā cijas, periodiski paliekt ier ī ci uz vertik ā lo poz ī ciju.
Nor ā d ī jumi darba laik ā
Uzman ī bu! Ā rk ā rt ē jos gad ī jumos izsl ē gt dzin ē ju, p ā rsl ē dzot iesl ē dz ē ju uz „O - izsl ē gtu” poz ī ciju.
Saglab ā t l ī dzsvaru un attiec ī gu darba poz ī ciju. J ā b ū t seviš ķ i uzman ī giem, str ā d ā jot uz slidenas, sl ī pas vai negludas virsmas.
Darba laik ā uzraudz ī t asme ņ us. Nedr ī kst veikt griešanu neredzam ā s viet ā s.
Pirms darba uzs ā kšanas r ū p ī gi apskat ī t darba vietu, no ņ emt visus br ī vus zarus un iepriekš ē jas griešanas atlieku. Esiet seviš ķ i
uzman ī gi augstu dz ī vžogu griešanas laik ā . Pirms darba uzs ā kšanas p ā rbaud ī t ar ī otro dz ī vžoga pusi.
Ier ī ces p ā rnesuma v ā ks uzsild ā s darba laik ā . Nepieskarties pie p ā rnesuma v ā ka, lai izvair ī tos no apdegumiem.
Darba laik ā veikt regul ā rus p ā rtraukumus. Ier ī ce darba laik ā emit ē trokš ņ u un vibr ā ciju, kas var ietekm ē t ier ī ces operatoru. Re-
gul ā ru p ā rtraukumu un person ā las aizsardz ī bas l ī dzek ļ u, piem., cimdu, dzirdes un acu aizsardz ī bu, lietošana ļ auj reduc ē t ier ī ces
dara ietekmi uz operatora kond ī ciju.
Darbu veikt vesel ā st ā vokl ī , lab ā kond ī cij ā . Sliktas d ū šas, galvas s ā pes, redzes trauc ē jumu (piem., redzes diapazona samazin ā -
šana), probl ē mu ar dzirdi, reibo ņ u gad ī jum ā nekav ē joties p ā rtraukt darbu ar ier ī ci. Neskatoties uz cit ā m iesp ē j ā m, t ā di simptomi
var b ū t ierosin ā ti p ē c izpl ū des g ā zes augst ā s koncentr ā cijas darba viet ā .
Gad ī jum ā , kad š ķē res tiks noblo ķē tas darba laik ā , ier ī ci nekav ē joties izsl ē gt ar „O - izsl ē gtu” pogu, atsl ē gt aizdedzes sveces vadu,