32
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
Встановлення
задньої
ручки
(III)
Задня
ручка
може
обертатися
навколо
осі
для
забезпечення
більш
зручної
та
безпечної
роботи
.
Для
її
повороту
необхідно
натиснути
кнопку
блокування
ручки
і
повернути
ручку
вліво
або
вправо
на
90
градусів
так
,
щоб
замок
увійшов
у
переднє
положення
і
заблокував
подальше
,
випадкове
обертання
ручки
.
Перед
початком
роботи
слід
переконатися
,
що
ручка
самовільно
не
змінить
свого
положення
під
час
роботи
.
Під
час
регулювання
положення
ручки
не
натискати
на
нижню
кнопку
дросельної
заслінки
.
Заправка
палива
У
двигуні
кущоріза
використовується
суміш
неетилованого
бензину
з
октановим
числом
більше
95
і
мастила
для
дво
-
тактних
двигунів
.
Забороняється
використовувати
чисте
паливо
.
Бензин
повинен
бути
змішаний
з
мастилом
в
пропорції
бензину
до
мастила
- 40:1.
Суміш
повинна
бути
приготована
безпосередньо
перед
заливкою
в
паливний
бак
.
Змішування
і
заливка
палива
повинні
проводитися
подалі
від
джерел
займання
.
Не
палити
під
час
заправки
і
приготування
палива
.
Заправку
палива
необхідно
проводити
назовні
на
відстані
не
менше
3
метрів
від
місця
запуску
і
роботи
кущоріза
.
З
метою
захисту
двигуна
слід
використовувати
якісний
неетилований
бензин
і
якісне
мастило
для
двотактних
двигунів
з
повітряним
охолодженням
.
Заборонено
використовувати
мастило
,
призначене
для
чотиритактних
двигунів
.
А
також
суміш
,
призначену
для
двигунів
з
рідинним
охолодженням
.
У
разі
розливання
палива
необхідно
ретельно
витерти
його
залишки
перед
запуском
кущоріза
.
Перед
запуском
пристрою
переконатися
,
що
пробка
паливного
бака
надійно
затягнута
.
Не
використовувати
суміш
,
якій
понад
90
днів
.
Запуск
двигуна
Перед
запуском
долити
в
бак
паливо
.
Зняти
з
ножів
захисний
кожух
.
Покласти
кущоріз
на
рівну
й
тверду
поверхню
.
Важіль
дроселя
перемістити
вперед
(IV).
Натиснути
10
раз
на
паливний
насос
(V).
Встановити
вмикач
в
положення
“I -
ввімкнено
” (VI).
Переконатися
,
що
ножі
кущоріза
ні
до
чого
не
торкаються
і
,
притримуючи
однією
рукою
кущоріз
за
передню
ручку
,
по
-
тягнути
другою
рукою
трос
стартера
.
Спершу
потягнути
трос
повільно
до
відчутного
опору
,
а
потім
енергійно
потягнути
трос
4
рази
(VII).
Двигун
повинен
запуститися
.
Відпустити
трос
,
щоб
він
повернувся
у
вихідне
положення
.
Важіль
дроселя
перемістити
назад
і
дати
можливість
двигуну
розігрітися
на
холостому
ходу
протягом
10
секунд
.
Забороняється
запускати
кущоріз
,
тримаючи
його
в
руках
.
Ножі
,
що
працюють
,
можуть
торкнутися
частин
тіла
і
призвести
до
травм
.
Трос
стартера
необхідно
тягнути
по
осі
отвору
.
Витягування
троса
під
кутом
призведе
до
його
передчасного
зносу
.
Якщо
запускається
теплий
двигун
(
перерва
в
роботі
становить
15-20
хвилин
),
тоді
важіль
дроселя
можна
залишити
в
за
-
дньому
положенні
,
іншу
частину
процедури
запуску
провести
,
як
описано
вище
.
Якщо
двигун
не
запуститься
,
повторити
процедуру
як
для
холодного
двигуна
.
Зупинка
двигуна
Відпустити
важіль
дросельної
заслінки
і
почекати
,
поки
двигун
почне
працювати
на
холостому
ходу
.
Перемістити
вмикач
в
положення
“
О
-
вимкнено
”.
За
необхідності
аварійно
зупинити
двигун
,
вмикач
потрібно
перемістити
в
положення
“O -
вимкнено
”.
Двигун
слід
негайно
зупинити
у
таких
випадках
:
-
обороти
двигуна
самовільно
змінюються
,
-
утворюються
іскри
,
-
при
пошкодженні
ножів
,
-
при
утворенні
диму
або
полум
’
я
,
-
у
разі
сильної
вібрації
,
-
у
разі
дощу
або
бурі
.
Експлуатація
Не
допускати
до
різання
на
низьких
обертах
,
або
під
час
запуску
пристрою
.
Найбільш
ефективна
робота
досягається
,
якщо
різка
здійснюється
повними
широкими
рухами
.
Для
більшої
ефективності
кущоріз
можна
нахилити
під
кутом
5-10 °
у
напрямку
різання
(XVI).
Для
досягнення
рівної
і
однакової
висоти
живоплоту
можна
використовувати
жилку
,
натягнуту
вздовж
лінії
різання
.
По
-
трібно
зрізати
частину
живоплоту
зверху
над
жилкою
.
Можливе
вертикальне
зрізання
живоплоту
.
Рекомендується
різати
рухами
по
дузі
знизу
вгору
,
а
потім
зверху
вниз
,
щоб
Summary of Contents for YT-85021
Page 25: ...25 RUS...
Page 26: ...26 RUS II III 90 95 40 1 3 90 IV 10 V I VI 4 VII 10 15 20 O...
Page 27: ...27 RUS 5 10 XVI XVII O O VIII 0 6 0 7 X...
Page 28: ...28 RUS XI 3 0 2 0 4 XV XII XIII XIV...
Page 29: ...29 RUS...
Page 31: ...31 UA II...
Page 32: ...32 UA III 90 95 40 1 3 90 IV 10 V I VI 4 VII 10 15 20 O 5 10 XVI...
Page 33: ...33 UA XVII O O VIII 0 6 0 7 X XI 3 0 2 0 4 XV...
Page 34: ...34 UA XII XIII XIV...