YATO YT-85021, Manual

Page: 49 / 73

49
O R I G I N Á L N Á V O D U
CZ
P ř ed se ř izováním je t ř eba demontovat kryt vzduchového filtru.
Nap ř ed je t ř eba zkontrolovat č innost škrtící klapky plynu.
P ř i maximáln ě stla č eném tla č ítku plynu musí pá č ka dojít až na doraz (XII). Pokud tomu tak není, je t ř eba provést její se ř ízení.
K tomuto ú č elu je t ř eba povolit pojistnou matici a pomocí ní nastavit napnutí lanka tak (XIII), aby škrtící klapka plynu dosahovala
maximální výchylku p ř i maximáln ě stla č eném tla č ítku plynu.
Po nastavení pojistnou matici utáhn ě te.
Se ř ízení volnob ě hu (XIV)
Se ř ízení volnob ě hu m ů že být uskute č n ě no pouze ve specializovaném opravárenském závod ě .
Se ř ízení volnob ě hu lze provést jen tehdy, jestliže je motor teplý.
Pokud motor p ř i volnob ě hu zhasíná, je t ř eba volnob ě h se ř ídit. K tomuto ú č elu je t ř eba nastavit polohu se ř izovacího šroubu volno-
b ě hu tak, aby motor na volnob ě h pracoval plynule a aby se st ř íhací nože po uvoln ě ní tla č ítka plynu zastavily.
Skladování n ů žek
Správné ošet ř ení n ů žek p ř ed jejich uskladn ě ním zajistí jejich dlouhodobý bezporuchový provoz.
Prove ď te ošet ř ení a údržbu st ř íhacích nož ů .
Vyprázdn ě te palivovou nádrž, nap ř . pomocí plastové pumpi č ky na palivo dostupné v obchodní síti.
Nastartujte motor a nechte ho b ě žet na volnob ě h tak dlouho, dokud sám zhasne. Tím se odstraní zbytky paliva z karburátoru.
Motor nechte vychladnout.
Vyšroubujte zapalovací sví č ku. Otvorem nalijte do motoru lži č ku oleje pro dvoutaktní motory. N ě kolikrát opatrn ě zatáhn ě te za
startovací lanko. Olej se tak rozptýlí po spalovací komo ř e. Namontujte zapalovací sví č ku.
O č ist ě te pláš ť n ů žek.
N ů žky skladujte na chladném, suchém a dob ř e v ě traném míst ě a v bezpe č né vzdálenosti od zdroj ů zapálení.
Op ě tovné uvedení n ů žek do chodu
Vyšroubujte zapalovací sví č ku a n ě kolikrát opatrn ě zatáhn ě te za startovací lanko. Umožní to odstranit zbytky oleje ze spalovací
komory. Dopl ň te palivo v palivové nádrži. Po t ě chto úkonech lze p ř istoupit k procedu ř e startování motoru.
Porucha Možná p ř í č ina Postup p ř i oprav ě
Motor nelze nastartovat
Nesprávný postup p ř i startování Dodržujte postup startování
Zapalovací sví č ka je vlhká nebo rezavá Zapalovací sví č ku o č ist ě te nebo vym ěň te
Nesprávn ě se ř ízený karburátor Ná ř adí odevzdejte do specializovaného servisu
Motor startuje, ale nemá
výkon
Nesprávn ě nastavená pá č ka syti č e Pá č ku syti č e posu ň te dozadu
Zne č išt ě ný vzduchový filtr Vzduchový filtr vy č ist ě te
Nesprávn ě se ř ízený karburátor Ná ř adí odevzdejte do specializovaného servisu
Nerovnom ě rný chod motoru
Nesprávná vzdálenost mezi elektrodami zapalovací sví č ky Zapalovací sví č ku o č ist ě te nebo vym ěň te
Nesprávn ě se ř ízený karburátor Ná ř adí odevzdejte do specializovaného servisu
Z výfukového potrubí vychází kou ř místo
výfukových plyn ů
Palivová sm ě s má nesprávný pom ě r složek Dodržujte p ř edepsaný pom ě r složek palivové sm ě si
Nesprávn ě se ř ízený karburátor Ná ř adí odevzdejte do specializovaného servisu