YASKAWA
TOMPC71061753A YASKAWA AC Drive GA500 Installation and Operation Instruction
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Un aumento della capacità
parassita del cavo e del morsetto di
terra ha causato un aumento della
corrente di dispersione.
•
Se la lunghezza del cavo è superiore a
100 m, diminuire la frequenza portante.
•
Diminuire la capacità parassita.
Si è verificato un problema con
l
’
hardware dell
’
inverter.
Sostituire la scheda di controllo o l
’
inverter.
Per informazioni sulla sostituzione della
scheda di controllo, contattare Yaskawa o il
rappresentante commerciale più vicino.
oC
Sovracorrente
•
Il cavo del circuito principale
del motore causa un
cortocircuito a contatto con il
terreno.
•
Il carico è troppo grande.
•
Il tempo di accelerazione è
troppo breve.
•
Impostazioni dello schema V/f
errate.
•
Dati del motore errati.
•
Un contattore magnetico è stato
commutato sull
’
uscita.
•
Sostituire i cavi di uscita o i cavi motore
danneggiati.
•
Riparare i dispositivi danneggiati.
•
Verificare che le impostazioni dei
parametri siano corrette.
•
Verificare che la sequenza del contattore
elettromagnetico sul lato di uscita
inverter sia corretta.
oL1
Sovraccarico motore
Il carico del motore è troppo
grande.
Diminuire il carico del motore.
L
’
inverter sta azionando un motore
per uso generico con un carico
elevato a una velocità inferiore a
quella nominale.
Utilizzare un motore con ventola di
raffreddamento esterno e impostare il tipo di
motore corretto in
L1-01[Protez. sovrac.
motore (oL1)]
.
I tempi di accelerazione/
decelerazione o i tempi di ciclo
sono troppo brevi.
Aumentare i tempi di accelerazione e
decelerazione.
L
’
impostazione della corrente
nominale del motore non è
corretta.
Verificare che la corrente nominale
impostata in
E2-01 [Corrente nominale
motore (FLA)]
sia corretta.
oL2
Sovraccarico inverter
•
Il carico è troppo grande.
•
La capacità dell
’
inverter è
insufficiente.
•
La coppia è troppo grande a
bassa velocità.
•
Controllare il carico.
•
Verificare che l
’
inverter sia
sufficientemente grande per il carico.
•
La capacità di sovraccarico dell
’
inverter
diminuisce alle basse velocità. Ridurre il
carico o sostituire l
’
inverter con un
modello a maggiore capacità.
ov
Sovratensione
•
La tensione di alimentazione è
troppo alta.
•
Il tempo di decelerazione è
troppo breve.
•
La funzione Prevenzione stallo
è disabilitata.
•
La resistenza di frenatura non è
collegata o è rotta.
•
Controllo del motore instabile.
•
Tensione di ingresso eccessiva.
•
Aumentare il tempo di decelerazione.
•
Impostare
L3-04 ≠ 0 [Prevenz stallo
durante decel. ≠ Disabilitato]
per
attivare la prevenzione dello stallo.
•
Sostituire la resistenza di frenatura.
•
Verificare che le impostazioni dei
parametri motore siano corrette e
regolare coppia e compensazione dello
scorrimento, se necessario.
•
Verificare che la tensione di
alimentazione soddisfi le specifiche
dell
’
inverter.
PF
Perdita fase in ingresso
Si verifica una perdita di fase nella
potenza di ingresso dell
’
inverter.
Correggere tutti gli errori di cablaggio
nell
’
alimentazione del circuito principale
dell
’
inverter.
Cablaggio allentato nei morsetti di
ingresso alimentazione.
Serrare tutte le viti alla corretta coppia di
serraggio.
