YASKAWA
TOMPC71061753A YASKAWA AC Drive GA500 Installation and Operation Instruction
197
EF
Błąd wej. ur. do przodu/
do tyłu
Polecenie uruchomienia do przodu
i w odwrotnym kierunku zostały
wprowadzone jednocześnie przez
czas dłuższy niż 0,5 s.
Sprawdź sekwencję polecenia uruchomienia
do przodu i w odwrotnym kierunku i usuń
problem.
EF1 - EF7
Usterka zewnętrzna
(zacisk Sx)
Zacisk Sx MDFI spowodował
usterkę zewnętrzną za
pośrednictwem urządzenia
zewnętrznego.
Parametr Usterka zewnętrzna
[H1-xx = 20 to 2B]
jest ustawiony
na nieużywany zacisk MFDI.
•
Usuń przyczynę usterki zewnętrznej aby
skasować sygnał wejściowy usterki
zewnętrznej w MFDI.
•
Prawidłowo skonfiguruj MFDI.
GF
Usterka uziemienia
Przegrzanie doprowadziło do
uszkodzenia silnika lub izolacja
silnika nie jest wystarczająca.
Zmierz opór izolacji silnika, wymień silnik
w przypadku przewodzenia lub niesprawnej
izolacji.
Główny przewód silnika jest
zwarty z uziomem.
•
Sprawdź główny przewód silnika pod
kątem uszkodzeń i usuń przyczynę
zwarcia.
•
Sprawdź opór pomiędzy głównym
przewodem silnika a zaciskiem
uziemienia. W przypadku przewodzenia
wymień przewód.
Zwiększona pojemność
pasożytnicza przewodu i zacisku
uziemienia doprowadziła do
zwiększenia natężenia prądu
upływowego.
•
Jeśli długość przewodu przekracza 100
m, zmniejsz częstotliwość nośną.
•
Zmniejsz pojemność pasożytniczą.
Wystąpił problem ze sprzętem
falownika.
Wymień płytę sterującą lub falownik.
Informacje na temat wymiany płyty
sterującej można uzyskać w firmie Yaskawa
lub od najbliższego przedstawiciela
handlowego.
oC
Przetężenie
•
Główny przewód silnika jest
zwarty z uziomem.
•
Zbyt duże obciążenie.
•
Czas przyspieszania jest za
krótki.
•
Ustawienia zależności V/f są
niepoprawne.
•
Nieprawidłowe dane silnika.
•
Stycznik magnetyczny na
wyjściu został wyłączony.
•
Wymienić uszkodzone okablowanie
wyjściowe i okablowanie silnika.
•
Naprawić uszkodzone urządzenia.
•
Upewnić się, że ustawienia parametrów
są poprawne.
•
Upewnić się, że sekwencja stycznika
elektromagnetycznego na wyjściu
falownika jest prawidłowa.
oL1
Przeciążenie silnika
Obciążenie silnika jest za duże.
Zmniejszyć obciążenie silnika.
Falownik obsługuje uniwersalny
silnik o dużym obciążeniu z
prędkością niższą niż
znamionowa.
Użyć silnika z zewnętrznym wentylatorem
chłodzącym i ustawić odpowiedni typ
silnika przy użyciu parametru
L1-01
[Zabezp. przeciążen. siln. (oL1)]
.
Czasy przyspieszania/zwalniania
lub czasy cyklu są za krótkie.
Wydłużyć czasy przyspieszania i
zwalniania.
Ustawienie prądu znamionowego
silnika jest nieprawidłowe.
Upewnić się, że prąd znamionowy silnika
jest ustawiony prawidłowo przy użyciu
parametru
E2-01 [Prąd znamionowy silnika
(FLA)]
.
