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PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORRADS
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5. Zum Schutz des Zylinders, der
Kolbenringe, etc. vor Korrosion
die folgenden Schritte ausführen:
a. Den Zündkerzenstecker abzie-
hen und dann die Zündkerze
herausschrauben.
b. Etwa einen Teelöffel Motoröl
durch die Kerzenbohrung ein-
füllen.
c. Den Zündkerzenstecker auf
die Zündkerzen aufstecken
und dann die Zündkerze auf
den Zylinderkopf legen, sodass
d i e E l e k t r o d e n M a s s e -
verbindung haben. (Damit wird
i m n ä c h s t e n S c h r i t t d i e
Funkenbildung begrenzt.)
d. Den Motor einige Male mit dem
A nlas se r du r ch d reh e n.
(Dadurch wird die Zylinderwand
mit Öl benetzt.)
WARNUNG!
Um Beschädigungen und
Verletzungen durch Funken
zu vermeiden, beim Durch-
drehen des Motors sicher-
s t e l l e n , d a s s d i e
Zündkerzenelektroden geer-
det sind.
[GWA10951]
e. Den Zündkerzenstecker von
der Zündkerze abziehen, die
Zündkerze einschrauben und
den Zündkerzenstecker wieder
auf die Zündkerze aufsetzen.
6. Sämtliche Seilzüge sowie alle
Hebel- und Ständer-Drehpunkte
ölen.
7. Den Luftdruck der Reifen kontrol-
lieren und ggf. korrigieren. An-
schließend das Motorrad so auf-
bocken, dass beide Räder über
dem Boden schweben.
Anderenfalls jeden Monat die
Räder etwas verdrehen, damit die
Reifen nicht ständig an derselben
Stelle aufliegen und dadurch be-
schädigt werden.
8. Den Schalldämpfer mit Plastik-
tüten so abdecken, dass keine
Feuchtigkeit eindringen kann.
9. Die Batterie ausbauen und vollstän-
dig aufladen. Die Batterie an einem
kühlen, trockenen Ort lagern und
einmal pro Monat aufladen. Die
Batterie nicht an einem übermäßig
kalten oder warmen Ort [unter 0
°C (30 °F) oder über 30 °C (90 °F)]
lagern. Nähere Angaben zum La-
gern der Batterie siehe Seite 6-29.
HINWEIS
Notwendige Reparaturen vor der Still-
legung des Motorrads ausführen.
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12/5/2008, 09:04
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