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WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
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GAU15951
Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorg-
fältig durch, um sich mit allen
Bedienungselementen vertraut zu ma-
chen. Falls Sie ein Bedienungselement
oder eine Funktion nicht verstehen, wen-
den Sie sich bitte an Ihren Yamaha-
Händler.
GWA10271
WARNUNG
Wenn Sie sich nicht mit den
Bedienungselementen vertraut ma-
chen, kann es zum Verlust der Kon-
trolle kommen und zu Unfällen oder
Verletzungen in Folge davon.
GAUW0501
Anlassen (kalter Motor)
Da das Fahrzeug mit einem Anlass-
sperrschalter-System ausgerüstet ist,
kann der Motor nur gestartet werden,
wenn eine der folgenden Bedingungen
erfüllt ist:
z
Das Getriebe befindet sich in der
Leerlaufstellung.
z
Der Gang ist eingelegt und der
Kupplungshebel ist gezogen.
Weitere Informationen siehe Seite
3-11.
1. Den Kraftstoffhahn auf “ON” stel-
len.
2. Den Schlüssel auf “ON” drehen.
3. Das Getriebe in die Leerlauf-
stellung schalten.
4. Den Choke aktivieren und den
Gasdrehgriff ganz schließen. (Sie-
he Seite 3-7.)
5. Den Starterschalter drücken oder
den Kickstarterhebel durchtreten,
um den Motor anzulassen.
ACH-
TUNG: Um eine maximale Le-
bensdauer des Motors zu ge-
währleisten, sollte bei kaltem
Motor niemals zu stark beschleu-
nigt werden!
[GCA11041]
Falls der Motor beim Drücken des
Starterschalters nicht sofort an-
springt, den Starterschalter loslas-
sen und einige Sekunden bis zum
nächsten Startversuch warten.
Jeder Anlassversuch sollte so kurz
wie möglich sein, um die Batterie
zu schonen. Drehen Sie den Mo-
tor pro Anlassversuch nicht länger
als 10 Sekunden durch. Falls der
Motor nicht mit dem Elektrostarter
angelassen werden kann, den
Kickstarter benutzen.
6. Bei warmgelaufenem Motor den
Choke abschalten.
HINWEIS
Der Motor ist ausreichend warmgelaufen,
wenn er bei abgeschaltetem Choke wil-
lig auf Gasgeben anspricht.
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9/5/2008, 09:48
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