Yamaha 6c, Owner'S Manual

Page: 133 / 186

4-17
F ES
FMN40000
REMPLACEMENT DES FUSIBLES
(pour modèle à démarreur électrique)
Si le fusible est grillé, ouvrez le compartiment
à fusibles et remplacez-le par un autre fusible
de même ampérage.
N.B.:
Si le nouveau fusible grille lui aussi, consultez
immédiatement un distributeur Yamaha.
1
Compartiment à fusible
2
Fusible (20A)
XG
Veillez à utiliser un fusible conforme aux
spécifications.
Un fusible inadéquat ou un morceau de fil
peut laisser passer trop de courant et ainsi
risquer d’endommager le circuit électrique
et de provoquer un incendie.
SMN40000
CAMBIO DEL FUSIBLE
(modelo provisto de arranque eléctrico)
Si se funde el fusible, abra la caja de fusibles y
sustituya el fusible por uno nuevo del ampera-
je correcto.
NOTA:
Si vuelve a fundirse de inmediato el nuevo
fusible, consulte a su concesionario Yamaha.
1
Caja de fusibles
2
Fusible (20A)
p
Asegúrese de utilizar el fusible especificado.
Un fusible de amperaje distinto o un trozo de
cable puede permitir un paso excesivo de
corriente, causando daños al sistema eléctrico
y provocando un riesgo de incendio.
FMP00001
VERIFICATION DU CABLAGE ET
DES CONNECTEURS
1) Vérifiez si chaque fil de masse est correcte-
ment fixé.
2) Vérifiez si tous les connecteurs sont solide-
ment raccordés.
FUITE D’ECHAPPEMENT
Faites démarrer le moteur et vérifiez s’il n’y a
pas de fuite d’échappement au niveau des
joints séparant le couvercle d’échappement, la
culasse et le carter.
FUITE D’EAU
Faites démarrer le moteur et vérifiez s’il n’y a
pas de fuite d’eau au niveau des joints séparant
le couvercle d’échappement, la culasse et le
carter.
SMP00001
COMPROBACIÓN DEL CABLEADO Y LOS
CONECTORES
1) Compruebe que cada cable de masa está
fijado correctamente.
2) Compruebe que cada conector está conec-
tado de forma segura.
FUGAS DE ESCAPE
Arranque el motor y compruebe que no existen
fugas de escape en las juntas entre la cubierta
del escape, la culata y el cárter.
FUGAS DE AGUA
Arranque el motor y compruebe que no existen
fugas de agua en las juntas entre la cubierta
del escape, la culata y el cárter.