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Comprobaciónes de Seguridad!
AVISO:
SIEMPRE debe llevar puesta la cinta de seguridad mientras esta arrancado
el motor. Antes de conducir la barca como precaución se recomienda comprobar el
funcionamiento de la cinta quitándola de su conexión – el motor debería apagarse.
AVISO:
NUNCA manejar la barca cuando se emplea la escalera de baño ya que
puede provocar graves heridas.
AVISO:
NUNCA investigar el compartimiento del motor con el motor en marcha ni
con la llave de contacto puesto.
Arrancando/Encendiendo su Turbojet
Asegúrese de que haya un mínimo de profundidad de
0.6m/0.2ft de agua.
1 Conecte el interruptor principal de la batería.
2 Arranque el extractor de gases durante 4 minutos.
3
Asegúrate que no hayan cabos sueltos que puedan
interferir o entrar en la turbina.
4
Asegúrese de que este en neutral / palanca de cambio
en el medio.
5 Conecte la cinta de seguridad (hombre al agua)
con el interruptor.
AVISO:
si no se conecta puede provocar heridos
graves.
6 Gire la llave de contacto hasta que el motor arranque.
7
Compruebe funcionamiento de la cinta de seguridad
(ver arriba
Comprobaciónes de Seguridad).
Nota: Debería esperar al menos 10 segundos antes de
apagar el aislador de batería una vez apagado el motor. De
no ser así, se perderán los datos capturados en la ECU del motor.
Luces de Aviso
Malfuncionamiento De La ECU (1) Esta luz se encenderá si hay un problema con el sistema
electrónico de control de motor. Si esta luz se ilumina APAGUE el motor y contacte con su
distribuidor Williams.
Temperatura De Escape (2) Esta luz se encenderá si hay
un bloqueo en el sistema de refrigeración abierto. Después
de encender el motor cuando este caliente es normal que
esta luz este encendida hasta 30 segundos. Si la luz sigue
encendida después de 30 segundos, APAGUE el motor e
investigue el problema. Compruebe si hay restricciones en
el sistema de refrigeración.
Presión de Aceite Baja (3) Si esta luz se enciende,
APAGUE el motor y contacte con tu distribuidor Williams.
Servicio (4) Cuando la luz se enciende el motor necesita
servicio, consulte con su concesionario autorizado de
Williams. La luz de servicio se enciende cada 60 horas de uso.
AVISO:
No se enciende ninguna luz de servicio durante el intervalo de servicio de 12 horas
inicial, este servicio se requiere después de 25 horas de uso a más tardar. Consulte el
programa de mantenimiento.
Comprobar Nivel de Aceite
El motor tiene que estar a temperatura antes de mostrar un nivel de aceite correcto en
la varilla.
El nivel de aceite debe estar entre el mínimo y el máximo marcado en la varilla. No enroscar el
tapón de la varilla para medir nivel. Usar la viscosidad de aceite según especificaciones (15w50).
No sobrellenar.
Silbato de Seguridad (sólo U.S.)
Para cumplir con las normas NMMA actuales, incluido en el Kit de
Williams se encuentra un equipamiento de seguridad el cual se
debe guardar en la embarcación cuando se utilice. Incluye:
Silbato
En caso de emergencia utilice el silbato para llamar atención.
Lubricación del Reten del Eje
La lubricación del reten del eje se consigue mediante
una unidad de engrase automática Inspeccionar el
nivel cada 10 horas de operación. Utilizar una grasa de
sulfato de calcio multiuso o equivalente con resistencia
a altas temperaturas para llenar el depósito. Tener
cuidado de no introducir demasiada presión en el
sistema. No exceder el máximo.
Español
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1 Interruptor de batería
2 Llave de contacto
1
2
2
1
3 4
0,5 L
MAX
DO NOT THREAD IN TO CHECK!
MIN
Summary of Contents for TurboJet
Page 1: ...Owner s Handbook...
