Williams TurboJet, Owner'S Handbook Manual, Page: 35 / 57

68 69
williamsjettenders.com williamsjettenders.com
Osigurači
Osigurači su smješteni ispod upravljačke konzole.
1 Brzinomjer, indikacijske lampice: 5 A
2 Prozračnik motornog prostora: 7.5 A
3 Prekidač kaljužne pumpe: 7.5 A
4 Navigacijska svjetla: 5 A
5 Prekidač kaljužne pumpe: 7.5 A
6 Glazbeni sustav (po izboru): 5 A
7 Tuš (po izboru): 5 A
8 Podvodna svjetla (po izboru): 7.5 A
9 Palubna svjetla (po izboru): 5 A
10 Dubinomjer/Crtač karte (po izboru): 3 A
Dva osigurača od 25 A, jedan za 12-voltnu
pomoćnu utičnicu i jedan za kaljužnu pumpu pod stalnim naponom, nalaze se ispod
kormilareva sjedala. Jedan osigurač od 40 A za napajanje na upaljenoj strani akumulatorskog
izolatora nalazi se ispod kormilareva sjedala.
Tabela Oznaka za Boje Kabela
U dolje prikazanoj tabeli su kraticama ili oznakama za kabel pridružene boje. Vidi također
Williams Technical Resources CD za shematski prikaz ožičenja.
Kratica Boja Kratica Boja
BK Crna VT Ljubičasta
GN Zelena RD Crvena
PK Ružičasta GY Siva
LTGN Svijetlozelena BE Plava
BN Smeđa WE Bijela
OE Narančasta YW Žuta
Primjer: GN/YW znači zelena/žuta
Prekidač za ograničavanje napajanja
Prekidač za regulaciju napona nalazi se u kućištu motora, s lijeve strane. Za vožnju broda
s uštedom energije, pomaknite ključ na dio za uštedu energije na ključnoj ploči, a za vožnju
s punim napajanjem, ključ pomaknite u dio za puno napajanje. Ključ se može izvaditi u oba
položaja.
Provjera Sistema Goriva
UPOZORENJE – sistem goriva pod tlakom. Provjeriti da li ima curenja na sistemu
prilikom servisa. Svi dijelovi sistema goriva rade pod pritiskom od (5 bar). Sistem
ostaje pod pritiskom nakon gašenja motora. Mora se posvetiti velika pažnja kad se vade
konektori prilikom izmjene filtera. Nositi zaštitne naočale. Pripaziti na vanjske utjecaje koji
mogu rezultirati požarom.
Održavanje
Kako bi ste osigurali da Vaš gumenjak bude siguran i pouzdan, molimo Vas poštujte ove
odredbe održavanja. Williams neće prihvatiti odgovornost za štete nastale nestručnim
rukovanjem ili nepravilnim postavljanjem od strane vlasnika plovila.
1 Redovito ispirajte gumenjak slatkom vodom kako bi isprali sol.
2 Provjeriti rezervoar za automatsko podmazivanje i nadopuniti po potrebi.
3 Provjerite razinu ulja u motoru (vidi poglavlje Provjera Ulja).
4 Provjerite nivo hlađenja.
5 Isperite otvoreni prsten sistema za hlađenje.
6 Koristite kvalitetno mazivo koje sadrži Teflon (Quicksilver 101) za podmazivanje kontrolnih
kablova i pumpi.
7 Provjerite kaljuže zbog prodora vode i kontaminacije ulja ili goriva i čistite ako je potrebno.
8 Premažite polove navigacijskih svjetala koristeći bijelu mast ili njoj slicnu.
9 Provjerite stanje anoda kod dviju pumpi.
10 Pad tlaka u tubama nakon 24 sata nije neuobičajeno. Vanjska temperatura i tlak ce se
odražiti na tlak u tubama. Provjeravajte tlak redovito.
11 Za brodove koji se koriste u tropskim uvjetima učestalost rutinskog održavanja treba biti
povećana u skladu s tim.
Servis
Važno nakon run-u prvi servis je potrebna u 12 sati. Nakon toga je potrebno servisirati svakih
60 sati ili godišnje, ovisno o tome što se dogodi prije. Posavjetujte Williams ovlaštenom za
servisiranje. Pogledajte u priručniku Textron usluga za povremeno održavanje motora.Svjetlo
servis motora će svijetliti nakon svakih 60 sati signalizira motora uslugu je potrebno.Početni
motor usluga je zbog u 12 sati, a mora se provesti prije donošenja 25 sati korištenja. Nema
svjetla usluga će svijetliti za početno uslugu.
Za dijelove kontaktirajte ovlaštenog prodavača ili ovlašteni servis.
Hrvatski Hrvatski
3 8 1 6 4 9 2 7 5 10