WPE DIESEL GENERATORS
PRZECHOWYWANIE
63
PL
CO 3 LATA
Wymiana przewodu paliwowego*
* Wymagane są specjalne narzędzia lub umiejętności – czynności
nie należy wykonywać samodzielnie – należy skontaktować się z
pomocą techniczną pod numerem 44(0)1942 715 407.
Wymiana oleju silnikowego (co 100 godz.)
Zdjąć korek wlewu oleju. Wyjąć korek spustowy i spuścić
zużyty olej, gdy silnik jest jeszcze ciepły. Korek spustowy
oleju znajduje się w dolnej części bloku silnika, obok
filtra oleju. Zakręcić korek spustowy i wlać zalecany olej
10W30, niesyntetyczny lub częściowo syntetyczny.
Czyszczenie filtra oleju (co 300 godz.)
Odkręcić śrubę 10 mm i wyjąć filtr oleju (położony w
dolnej części bloku silnika, obok korka spustowego oleju).
Wyczyścić wodą lub benzyną. NIE STOSOWAĆ żadnych
detergentów.
Wymiana wkładu filtrującego powietrze (co 300 godz.)
Ponieważ jest to wkład filtrujący typu suchego, nie należy
myć go detergentem. Zastosować wodę lub benzynę.
Przed włożeniem z powrotem odczekać do całkowitego
wyschnięcia.
OSTRZEŻENIE
Nie wolno uruchamiać silnika bez wkładu filtrującego
lub z wkładem uszkodzonym. Wkład wymieniać we
właściwym czasie.
Czyszczenie i wymiana filtra paliwa (co 300 godz.)
Zapewnienie maksymalnej wydajności silnika wymaga
również regularnego czyszczenia filtra paliwa.
1. Spuścić paliwo (olej napędowy) ze zbiornika paliwa.
2. Poluzować małe zaciski na wężach. Wyjąć filtr paliwa
i dokładnie przepłukać go (WYŁĄCZNIE) olejem
napędowym. Zdjąć nakrętkę zabezpieczającą,
zaślepkę i membranę dyfuzora oraz oczyścić z
nagaru.
3. W przypadku stosowania oleju napędowego z
barwnikiem, filtry TRZEBA wymieniać co 100 godzin
pracy lub co 1 miesiąc. Układ wtrysku paliwa TRZEBA
czyścić co 300 godzin pracy.
Kontrola i uzupełnianie płynu akumulatorowego oraz
ładowanie akumulatora (co miesiąc)
Ten silnik wysokoprężny wykorzystuje akumulator
o napięciu 12 V. W wyniku ciągłego ładowania i
rozładowywania akumulatora następuje utrata płynu
akumulatorowego.
Przed uruchomieniem należy sprawdzić akumulator pod
kątem uszkodzeń fizycznych oraz poziom elektrolitu,
a w razie potrzeby uzupełnić go wodą destylowaną do
górnej kreski. W przypadku stwierdzenia faktycznego
uszkodzenia akumulator należy natychmiast wymienić.
Akumulatory są objęte 12-miesięczną gwarancją, której
okres biegnie od daty zakupu.
PRZECHOWYWANIE
Jeżeli agregat ma być przechowywany przez dłuższy
czas, należy poczynić następujące przygotowania:
1. Uruchomić silnik wysokoprężny na około 10 minut
BEZ obciążenia, po czym wyłączyć go.
2. Odczekać ok. 10 minut, spuścić olej silnikowy, gdy
silnik jest jeszcze ciepły, a następnie wlać świeży olej
silnikowy typu 10W30.
3. Wyciągnąć czerwoną zatyczkę z pokrywy głowicy
cylindra silnika wysokoprężnego i dolać 2 ml oleju
smarowego do cylindra, po czym włożyć czerwoną
zatyczkę z powrotem na miejsce.
4. Konserwacja układu rozruchowego
–
Dotyczy rozruchu ręcznego (tylko modele z
otwartą ramą)
–
Ustawić dźwignię w położeniu „RUN”
–
Nacisnąć czerwony regulator ciśnienia
(położenie braku sprężania), pociągnąć uchwyt
linki rozruchowej 2–3 razy. (Nie uruchamiać silnika
wysokoprężnego).
