WPE DIESEL GENERATORS
PRZYGOTOWANIE DO ROZRUCHU
58
OSTRZEŻENIE
Rozruch większości silników w urządzeniach wymaga
mocy większej niż ich moc znamionowa. Nie należy
przekraczać limitu natężenia prądu określonego dla
poszczególnych gniazd. NIGDY nie należy przeciążać
agregatu ani uruchamiać go z mocą maksymalną
na dłuższy czas. Jeśli agregat wykazuje oznaki
przegrzania, należy natychmiast go ZATRZYMAĆ i
pozostawić do ostygnięcia na minimum 30 minut.
Ładowanie akumulatora
Elektrolit akumulatora zawiera kwas siarkowy. Chronić
oczy, skórę i odzież. W razie kontaktu z substancją
dokładnie spłukać wodą i zasięgnąć natychmiastowej
pomocy, zwłaszcza w przypadku oczu.
Akumulatory wytwarzają wodór, który może wywoływać
płomienie lub iskrzenie w pobliżu akumulatora, zwłaszcza
podczas ładowania.
Akumulator należy ładować w doskonale wietrzonym
miejscu.
OSTRZEŻENIE
Należy mieć wiedzę na temat szybkiego
zatrzymywania agregatu i obsługi wszystkich
elementów sterujących. Nie należy zezwalać na
obsługę agregatu osobom bez odpowiedniego
przeszkolenia.
Należy zawsze nosić kask, obuwie ochronne i
odpowiednią odzież. Podczas pracy agregatu
zwierzęta domowe i dzieci należy trzymać z dala od
niego.
PRZYGOTOWANIE DO ROZRUCHU
Dobór paliwa i postępowanie z nim
– Stosować można tylko lekki olej napędowy.
– Paliwo musi być przefiltrowane.
– W paliwie nie powinno być wody ani pyłu, gdyż mogą
one zanieczyścić układ wtrysku paliwa.
– Nie należy przepełniać zbiornika powyżej górnej
krawędzi czerwonego korka znajdującego się
wewnątrz filtra zbiornika paliwa. W tym celu użyć
wskaźnika poziomu paliwa znajdującego się na górze
zbiornika.
– Nie palić i nie dopuszczać do powstawania iskier
w miejscu tankowania silnika lub przechowywania
benzyny.
– Nie rozlewać paliwa podczas tankowania. Pilnować,
żeby korek filtra był szczelnie zamknięty.
Dobór oleju i postępowanie z nim
– Ustawić agregat na równym podłożu.
– Wlać olej silnikowy przez wlew.
– Aby sprawdzić poziom oleju, wystarczy zanurzyć
bagnet w misce. Podczas sprawdzania nie wkręcać
bagnetu.
UWAGA
Nic nie wpływa na wydajność i trwałość agregatu
bardziej niż stosowany olej. Jeśli stosowany jest olej
gorszej jakości lub w przypadku jego nieregularnej
wymiany znacznie wzrasta ryzyko zatarcia tłoka,
zablokowania pierścieni tłokowych i szybszego
zużycia tulei cylindrowych, łożysk i innych ruchomych
elementów.
– Przed uruchomieniem agregatu należy sprawdzić
poziom oleju i uzupełnić go do wymaganego poziomu,
nawet jeśli urządzenie jest wyposażone w system
ostrzegający o niskim ciśnieniu oleju.
– Jeśli agregat nie uruchomi się przy 5. próbie lub
uruchamia się i wyłącza, oznacza to zbyt niski poziom
oleju, który należy uzupełnić.
UWAGA
Olej należy wymienić po pierwszych 10 godzinach (lub
1 miesiącu) eksploatacji, a następnie co 3 miesiące
lub 100 godzin pracy.
Olej należy spuszczać zawsze wówczas, gdy silnik
jest ciepły, ale nie gorący. Po schłodzeniu urządzenia
całkowite spuszczenie oleju jest trudne.
Z reguły olej jest nalany do pełna, gdy można go
zobaczyć na środkowych lub górnych gwintach
wlewu. Nie należy przelewać oleju, gdyż spowoduje to
pogorszenie pracy silnika i jego uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE
NIGDY nie należy dolewać ani próbować wymieniać
oleju w agregacie przy pracującym silniku.
Kontrola filtra powietrza
– Poluzować nakrętkę motylkową, zdjąć pokrywę filtra
powietrza i wyjąć wkład. Nie należy myć wkładu
filtrującego detergentem. Zastosować wodę lub
