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FC116U
/ Mode d’emploi
14. FRAISAGE DE LA MORTAISE SUR PLUSIEURS PORTES
• Si on veut mortaiser plusieurs portes et situer les serrures à
la même hauteur, il est conseillé d'employer la tige de hauteurs
"A1" (Fig. 21) qui facilitera l'opération.
Pour ce faire, après avoir déterminé la hauteur de la serrure sur
la première porte, et situé la machine en position pour fraiser,
monter les quatre tiges de hauteur "A1" (Fig. 21) et les insérer dans
les orifices des étaus "X" (Fig. 22), de manière à ce que le disque
de butée "A2" (Fig. 21) de leur extrémité fasse butée sur le chant
supérieur de la porte et fixer la tige de hauteur "A1" (Fig. 21 et 22)
dans cette position, avec les boutons "B1" (Fig. 22). Pour la porte
suivante, il n’y aura qu’à placer la machine, avec le disque de bu-
tée "A2" (Fig. 21) de la tige de hauteur "A1" reposant sur le chant
supérieur de la porte, puis à fixer les étaux dans cette position et
à marquer le trait de repère supérieur "rs" pour l'utiliser par la
suite sur cette nouvelle porte, ce qui permettra de poser toutes les
serrures à la même hauteur.
On peut également employer la tige de hauteurs "A1" (Fig. 21)
sans le disque de butée "A2" (Fig. 21) comme référence de hauteur
par rapport au sol.
15. FRAISAGE DE MORTAISAGES
EN POSITION HORIZONTALE
• Pour travailler avec la FC116U en position horizontale, par
exemple pour la réalisation de mortaises sur portes avant de les
monter, il convient de déconnecter l'amortisseur "T1", (Fig. 21),
pour libérer le mouvement du chariot "U1".
Pour ce faire, dévisser l'ecrou "P" (Fig. 23) avec la clé "F" et en
actionnant le bouton à vis "R", déplacer l'indicateur de longueur
"S" jusqu'à la butée "A2" de fin de course.
Retirer le bouton "S1" (Fig. 21) qui fixe l'amortisseur "T1" pour
le déconnecter. Garder le bouton "S1" dans un endroit sûr pour
une prochaine utilisation. Pour terminer, régler la longueur de
fraisage voulue, selon ce qui est indiqué au paragraphe 9, avant
de travailler avec la machine, car elle ne doit jamais travailler en
fin de course, au-delà de la longueur maximum.
16. CORRECTIONS POUR PORTES À CHEVAUCHEMENT
Pour le mortaisage de portes à chevauchement, il faudra corriger
le centrage de la machine et la profondeur de fraisage comme suit:
Vérifier si la machine est bien débranchée du
secteur.
• Pour centrer la machine, sur la section de porte sans chevau-
chement, desserrer avec la clé "F" (Fig. 22) les vvis "Q" qui blo-
quent les étaus "X" et déplacer les plaques "J" vers le côté du
chevauchement de la moitié de la largeur de celui-ci en mm, et
fixer à nouveau les vis "Q" dans cette position.
• En réglant la profondeur de fraisage, comme cela est expliqué
au paragraphe 10, il faudra situer l'anneau de butée "A" (Fig. 8)
à une hauteur de l'échelle "U" (Fig. 8) qui soit la somme de la
profondeur nécessaire pour la serrure plus la hauteur du che-
vauchement de la porte, puisque la machine s'appuiera sur ce
chevauchement.
(Figure 21)
(Figure 22)
(Figure 23)
S1
A2
U1
T1
A1
A2
P
F
R
S
X
A1
B1
X
J
F
Q
3. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
PARA EL MANEJO DE LA MAQUINA
Asegúrese de que la per so na que va a usar esta
máquina, lea cui da do sa men te y com pren da este
MANUAL DE INS TRUC CIO NES, y el FO LLE TO DE
INS TRUC CIO NES GE
NE RA LES DE SE
GU RI DAD
adjunto, antes de em pe zar a trabajar con ella.
• Compruebe antes de conectar la má qui na, que la ten sión de
ali men ta ción co rres pon de con la in di ca da en la chapa de carac-
terísticas.
• Para cambiar la fresa o rea li zar cualquier otra ope ra ción cerca
del cabezal de corte, des co nec te la má qui na de la red eléctrica.
• Use gafas de seguridad, para trabajar con la fre sa do ra.
• No ponga en marcha el motor, si se ha extraído del armazón
de la máquina.
• Compruebe el recorrido del ca ble de ali men ta ción, para evi tar
que pueda en re dar se durante la uti li za ción.
• Ponga siempre en marcha la fresadora me dian te la palanca del
interruptor prin ci pal.
• Una vez situada la fresadora sobre la pieza a fresar, efec túe
siempre el des pla za mien to de la he rra mien ta, utilizando la ma-
nivela de avance del carro. No empuje nunca con las manos o
con he rra mien tas extrañas.
• Asegúrese que el motor está com ple ta men te pa ra do, antes de
sacar la fresadora de la mor ta ja rea li za da.
• Utilice siempre fresas del diá me tro adecuado, co rrec ta men te
montadas en el eje acanalado.
• No utilice nunca fresas incorrectas, de fec tuo sas o en mal estado.
Utilice unicamente fresas y re cam bios ori gi na les Wegoma by Virutex.
4. EQUIPO ESTÁNDAR
En el interior de la caja Ud., encontrará los ele men tos si guien tes:
• Fresadora de cajeados FC116U
• Un útil de taladrar bombín y aguja UT16I
• Llaves de servicio y una plantilla de trazar
• Varilla de altura desmontable en 4 secciones y un tope puerta.
• Cuatro protectores de mordazas para trabajos de li ca dos mon-
tados.
• Fresa de cajeados diámetro 16 mm.
• Manual de instrucciones y do cu men ta ción di ver sa
5. MONTAJE DE LA MANIVELA AVANCE CA RRO
Compruebe que la fresadora se en cuen tra des-
co nec ta da de la red eléctrica.
• Encajar la ranura rectangular de la manivela avance carro "A",
encarándolo sobre los planos del eje "B", poner la arandela "C",
y el tornillo "D", como se indica en la (Fig. 1). Apretar el tornillo
"D", con la llave "F", él cúal fijará la maneta avance carro, en su
alojamiento.
• ES IMPORTANTE NO GOLPEAR SOBRE LA SUPERFICIE DE LA
MANETA AVANCE "A"
Fig. 1
(Figura 1)
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