020571.03
5
vetus®
Installation recommendations for thrusters
Bij het kiezen van de positie waar de tunnelbuis wordt geplaatst dient voor een op-
timaal resultaat met het volgende rekening te worden gehouden:
- De in de tekening aangegeven maat A dient minimaal 0,5 x D (D is de buisdiame-
ter) te bedragen.
- De lengte van de tunnelbuis (afmeting B) dient 2 x D tot 4 x D te bedragen.
Boegschroef
‘
BOW . . . . .’
D
[mm]
A
[mm]
B
[mm]
25 . . .
110
55
220 … 440
45 . . .
125
65
250 … 500
35 . . .
55 . . .
150
75
300 … 600
60 . . .
75 . . .
95 . . .
185
100
370 … 740
125 . . .
160 . . .
250
125
500 … 1000
220 . . .
230 . . .
285 . . .
310 . . .
300
150
600 … 1200
410 . . .
550 . . .
400
200
800 … 1600
180º
Max. niveau
bilge-water
D
B
=
=
A
D
A
A
A = min. 0.5 x D
B = 2 x D ... 4 x D
2
Opstelling boegschroef in tunnelbuis
Bij het kiezen van de plaats waar de boeg-
schroef in de tunnelbuis wordt geplaatst
dient er rekening mee te worden gehouden
dat de schroef NIET buiten de tunnelbuis
mag uitsteken.
De boegschroef kan in verschillende stan-
den worden ingebouwd, van horizontaal tot
vertikaal naar boven.
Als de motor horizontaal wordt opgesteld is
ondersteuning absoluut noodzakelijk.
De elektromotor dient steeds boven het
maximale niveau van het bilge-water te wor-
den opgesteld.
De schroef dient zich bij voorkeur op de hart-
lijn van het schip te bevinden, maar moet
van buiten wel altijd bereikbaar zijn.
NEDERLANDS