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8. Posez le câble vers linstrument de mesure. Veillez soigneusement à ce
que la gaine du câble ne soit pas allongée ou abîmée de toute autre
manière pendant la pose. Pour réduire les défauts de nature électrique
susceptibles de se produire, vous devez poser le câble du multicapteur
à une distance suffisante des autres lignes électriques et du moteur.
Pour éviter dendommager les câbles, enroulez les longueurs de câble
excédentaires et fixez-les avec des attaches pour câbles.
9. Faites passer le raccordement du câble sur linstrument de mesure
conformément aux instructions figurant dans le manuel dutilisation.
6.4 Vérification des fuites
Après la mise à leau du bateau, il faut vérifier immédiatement le
capteur monté à travers la coque pour constater sil y a des fuites.
Pensez au fait quil peut être très difficile de découvrir les très petites
fuites. Après la vérification, il est recommandé de ne pas laisser le
bateau dans leau pendant plus de 3 heures jusquà ce quun nouveau
contrôle ait été exécuté. Sil y a une fuite, une quantité considérable
deau de sentine peut saccumuler après environ 24 heures. Si vous
constatez une fuite, vous devez exécuter à nouveau immédiatement les
procédures « Encastrement » et « Montage » (voir chapitre 6.2).
6.5 Montage dans une coque matière plastique renforcée à la fibre de
verre avec couche noyau
La couche noyau (bois ou caoutchouc) doit être coupée et colmatée avec
soin. La couche noyau doit être protégée contre linfiltration de leau et la
coque doit être renforcée pour ne pas être compressée lorsque lécrou de
coque est vissé, assurant ainsi que le boîtier ne peut pas se détacher.
1. Tout dabord, percez depuis lintérieur de la coque un pré-perçage dun
diamètre de 3 mm. Vous devez percer depuis lextérieur si une
membrure, un entretoisement ou une autre irrégularité de la coque se
trouvent à proximité du lieu de montage prévu. (Si vous avez percé à
un endroit inapproprié, vous devez percer un second trou à un endroit
plus adéquat. Collez un morceau de ruban adhésif sur le trou inadéquat
Avertissement : pendant le perçage, portez toujours des lunettes de
sécurité et un masque anti-poussière.
Avertissement : si vous montez un capteur qui traverse la
coque, ne laissez jamais le bateau plusieurs jours dans leau
sans le contrôler.