64
2. Gereedschap en materiaal
Waterverdunbare antifoulingverf (in zout water absoluut noodzakelijk),
veiligheidsbril, stofmasker, elektrische boormachine met een spankop tot
minstens 10 mm spanbereik, boor 3mm, gatenzaag 51 mm doorsnede,
schuurpapier, mild reinigingsmiddel of een niet agressief oplosmiddel
(bijv. alcohol), een geschikt silicone afdichtmiddel voor het gebruik in boten,
kabelbinders, gatenzaag voor de binnenste deklaag 60 mm doorsnede
(inbouw in een drielaags kunststofromp), glasvezelweefsel en kunsthars of
een cilinder, was, plakband en epoxyhars.
Afbeelding 1 vlakprofiel-kunststofbehuizing
3. Test
Sluit de multisensor aan het meetinstrument aan en draai het schoepenrad.
Controleer of de snelheid wordt weergegeven ( en, indien van toepassing,
de globale luchttemperatuur). Indien er geen of alleen een foutieve waarde
wordt weergegeven, geeft u het apparaat terug aan de dealer.
4. Antifoulingverf
Aan het oppervlak van de sensor kan zich in bepaalde omstandigheden
zeer snel een aanwas van algen vormen en de werking van het apparaat
binnen enkele weken behoorlijk beïnvloeden. De oppervlakten die aan
zout water bloot staan moeten daarom met een antifoulingverf worden
bewerkt. Er dient op gelet te worden dat uitsluitend een waterverdunde
antifoulingverf wordt gebruikt. In geen geval mag een met ketonen
verdunde verf worden gebruikt, omdat ketonen voor veel kunststoffen
agressief zijn en hierdoor de sensor kan worden beschadigd.