![ULTIMATE SPEED USWB 22 A2 Operation And Safety Notes Download Page 110](http://html2.mh-extra.com/html/ultimate-speed/uswb-22-a2/uswb-22-a2_operation-and-safety-notes_4835943110.webp)
110 CZ
LED pruh
4
bliká postupně v kruhu a signalizuje, že do vozidla proudí elektřina (ta se ale téměř
blíží nule).
Digitální indikátor dobíjení
3
ukazuje dobu nabíjení
13
, předanou energii
14
a nabíjecí výkon
15
.
Ukazatel předané energie je třeba porovnat s elektroměrem. Hodnota se neukládá a je potřeba si ji
přečíst po každém nabíjení.
Ukončení procesu nabíjení a odpojení od vozidla:
Proces nabíjení končí automaticky v čase naprogramovaném ve vozidle. Digitální indikátor dobíjení
3
ukazuje, že je proces nabíjení ukončen:
LED pruh
4
svítí v celé oblasti zeleně.
Pokud je nabíjecí časovač vozidla deaktivován, ukončete proces nabíjení na vozidle.
Proces nabíjení se zastaví. Digitální indikátor dobíjení
3
ukazuje, že je proces nabíjení ukončen:
LED pruh
4
svítí nadále bíle.
Výběr nabíjecího proudu lze znovu provést během 5 sekund stisknutím tlačítka
2
.
Pokud však chcete nástěnný box
1
od vozidla odpojit, postupujte následovně:
Ukončete proces nabíjení na vozidle.
Vytáhněte konektor
8
z vozidla a nasaďte krytku
9
na konektor
8
.
Připojovací kabel elektromobilu
7
je potřeba svinout tak, aby se nelámal.
Nástěnný box
1
přejde po cca 15 minutách automaticky do pohotovostního režimu, pokud nedojde
ke stisknutí tlačítka
2
.
Výpadek napětí:
Při výpadku napětí bude proces nabíjení pokračovat automaticky po obnovení napětí (i pokud je karta
RFID aktivována).
Proces nabíjení se nespustí:
Vozidla se zpravidla nabíjí od nabíjecího proudu 6 A (1,3 kW jednofázově nebo 4 kW třífázově).
Některá vozidla však potřebují minimálně 8 A, aby byl zahájen proces nabíjení.
Není dosaženo nastaveného nabíjecího výkonu:
Nabíjecí výkon určuje elektromobil, ne nástěnný box! Mnoho elektromobilů má omezený maximální
nabíjecí výkon. Proto pak není možné dosáhnout nabíjecího výkonu, který je nastaven v nástěnném
boxu.
Nástěnný box nenabíjí třífázově:
Některé elektromobily mají zabudovaný regulátor nabíjení, který nabíjí pouze jedno- nebo dvoufázově.
Vozidlo si samo určuje, kolika fázemi bude nabíjeno. I pokud je nástěnný box připojen na tři fáze, bude
v tomto případě nabíjení probíhat na jednu fázi nebo na dvě fáze.