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N
GL
IS
H - DEUTSCH - F
RANÇAIS
(e) Tournez le tendeur automatique en sens inverse
des aiguilles d’une montre et insérez une clef
hexagonale (5 mm) dans le trou d’ancrage.
1: REGARDEZ ATTENTIVEMENT EN DESSOUS
2: CLEF HEXAGONALE (5 mm)
3: CLE POLYGONALE (14 mm)
4: ARBRE DE TRANSMISSION
5: TENDEUR AUTOMATIQUE
6: POULIE D’ALTERNATEUR
7: POULIE DE LA POMPE A EAU
8: AVANT
(f)
Montez la courroie d’entraînement du
compresseur sur les galets, comme indiqué sur
la figure de gauche.
1: COURROIE D’ENTRAINEMENT DU
COMPRESSEUR
2: ALTERNATEUR
3: DISPOSITION DE LA COURROIE
4: POULIE DU VILEBREQUIN
5: POULIE D’ALTERNATEUR
6: POULIE DE LA POMPE A EAU
7: POULIE DU COMPRESSEUR
8: AVANT
(e) Drehen Sie den Auto-Spanner gegen den
Uhrzeigersinn,und führen Sie den
Sechskantschlüssel (5 mm) in das
Verankerungsloch ein.
1: UNTERSEITEN ANSICHT
2: SECHSKANTSCHLÜSSEL (5 mm)
3: KOMBINATION-AUFSATZSTECKSCHLÜSSEL
(14 mm)
4: ANTRIEBSWELLE
5: AUTO-SPANNER
6: LICHTMASCHINEN-RIEMENSCHEIBE
7: WASSERPUMPEN-RIEMENSCHEIBE
8: VORNE
(f)
Den Kompressorantriebsriemen an den
Riemenscheiben anbringen, wie in der
Abbildung links gezeigt.
1: KOMPRESSORANTRIEBSRIEMEN
2: LICHTMASCHINE
3: RIEMEN-ANORDUNG
4: KURBELWELLEN-RIEMENSCHEIBE
5: LICHTMASCHINEN-RIEMENSCHEIBE
6: WASSERPUMPEN-RIEMENSCHEIBE
7: KOMPRESSOR-RIEMENSCHEIBE
8: VORNE
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