Telwin BATTERY MANAGER, Instruction Manual

Page: 42 / 284

- 42 -
koji nastaju prilikom punjenja mogu izići. Provjeriti da
razina elektrolita prekriva ploče baterije; ako ploče
baterije nisu prekrivene elektrolitom, dodati destilirane
vode dok ploče nisu prekrivene za 5 – 10 mm.
POZOR! TIJEKOM OVE RADNJE POTREBAN
JE MAKSIMALNI OPREZ JER JE ELEKTROLIT
VRLO KOROZIVNA KISELINA.
4.2 SPAJANJE PUNJAČA BATERIJE/BATERIJE
- Provjeriti da je utikač kabela za napajanje spojen na
utičnicu električne mreže.
- Spojiti hvataljku za punjenje crvene boje na pozitivni
pritezač baterije (simbol +). Ako simboli nisu
prepoznatljivi prisjećamo vas da pozitivan pritezač je
onaj koji nije spojen na šasiju vozila.
- Spojiti hvataljku za punjenje crne boje na šasiju vozila,
dalje od baterije i od dovoda goriva.
NAPOMENA: ako baterija nije postavljena unutar
vozila, spojiti se izravno na negativni pritezač
baterije (simbol -).
4.3 ISTOVREMENO PUNJENJE VIŠE BATERIJA
POZOR: ne smiju se puniti baterije sa različitim
kapacitetom, razinom punjenosti i vrstom. Kada
se treba puniti više baterija istovremeno, izvršiti
„serijske“ ili „paralelne“ spojeve:
serijsko
paralelno
„Paralelni“ spoj zahtjeva da baterije imaju isti nominalni
napon (Volt), koji odgovara naponu na izlazu punjača
baterije i da je zbroj vrijednosti Ah unutar vrijednosti
punjenja punjača baterije.
„Serijski“ spoj zahtjeva da baterije imaju isti kapacitet (Ah)
i da je zbroj nominalnih napona svih baterija odgovara
nominalnom naponu na izlazu iz punjača baterije.
4.4 KRAJ PUNJENJA
- Isključiti napajanje prema punjaču baterije izvlačenjem
utikača kabela za napajanje iz utičnice električne mreže.
- Otkačiti hvataljku za punjenje crne boje sa šasije vozila
ili sa negativnog pritezača baterije (simbol -).
- Otkačiti hvataljku za punjenje crvene boje sa pozitivnog
pritezača baterije ().
- Odložiti punjač baterije na suho mjesto.
- Začepiti ćelije baterije sa prikladnim čepovima (ako su
prisutni).
5. RAD KOD POMOĆI PRI PALJENJU (verzija 50)
POZOR: prije počimanja sa radom pažljivo slijediti
upozorenja proizvođača vozila!
- Provjeriti da je sustav napajanja zaštićen osiguračima
ili automatskim sklopkama koji imaju istu vrijednost kao
vrijednost koja je navedena na pločici sa podacima
simbolom ( ).
- Za olakšavanje paljenja, preventivno izvršiti brzo
punjenje od 10-15 minuta, sa punjačem baterije na
položaju punjenja a NE paljenja.
- Ako se vozilo ne pali, pričekati nekoliko trenutaka i
ponoviti radnju brzog punjenja. Nemojte dalje inzistirati
ako se motor vozila ne pali: to bi moglo oštetiti bateriju ili
čak električni sustav vozila.
5.1 SPAJANJE PUNJAČA BATERIJE/BATERIJE
- Provjeriti prije paljenja vozila da se vrijednost
nominalnog napona baterije i vrijednost postavljena na
punjaču baterije podudaraju.
- Provjeriti da je baterija ispravno spojena na
odgovarajuće pritezače (+ i -), da su spojevi prema
bateriji ispravno izvršeni i da je baterija u dobrom stanju
(da nije sulfatizirana i neispravna).
- Nikako se ne smije vršiti paljenje vozila ako baterije nisu
spojene na odgovarajuće pritezače; prisutnost baterije je
ključna za uklanjanje eventualnih prekomjernih napona
uslijed akumulacije energije unutar kablova za spajanje
tijekom faza paljenja.
Nepoštivanje navedenih uputa
može dovesti do oštećenja elektronike vozila.
5.2 POMOĆ PRI PALJENJU
- Za odabir ove funkcije, vidi ilustraciju “POMOĆ PRI
PALJENJU”.
5.3 KRAJ PALJENJA
- Izvući utikač kabela za napajanje iz utičnice mreže
napajanja.
- Otkačiti hvataljku za punjenje crne boje sa negativnog
pritezača baterije (simbol -) i hvataljku crvene boje sa
pozitivnog pritezača baterije ().
- Odložiti punjač baterije na suho mjesto.
6. KORISNI SAVJETI
- Očistiti pozitivan i negativan pritezač od tragova
oksidacije, kako bi se zajamčio dobar dodir hvataljki.
- Ako je baterija na kojoj se namjerava upotrijebiti
punjač baterije fiksno postavljena unutar vozila,
konzultirati i priručnik za upotrebu i/ili ervisiranje vozila
(poglavlje“ELEKTRIČNI SUSTAV” ili “SERVISIRANJE”).