- 34 -
verkkopistorasiasta.
- Liitä punainen latauspihti akun positiiviseen liittimeen
(s). Jos symbolit eivät erotu, muista, että
positiivinen liitin on se, jota ei ole kytketty ajoneuvon
runkoon.
- Liitä musta latauspihti ajoneuvon runkoon, kauas akusta
ja polttoainekanavasta.
HUOMAA: jos akkua ei ole asennettu ajoneuvoon,
liitä suoraan akun negatiiviseen liittimeen (symboli
-).
4.3 USEMMAN AKUN YHTÄAIKAINEN LATAUS
HUOMIO: älä lataa akkuja, joiden kapasiteetti, tyhjyys
ja tyyppi ovat erilaisia keskenään. Jouduttaessa
lataamaan samaan aikaan useita akkuja voidaan tehdä
”sarja-” tai ”rinnakkais”kytkentöjä:
sarja
rinnakkais
”Rinnakkais”kytkentä vaatii, että akuilla on sama
nimellisjännite (Volt), joka vastaa akkulaturin
ulostulojännitettä ja Ah:n yhteissumma on akkulaturin
latausalueella.
”Sarja”kytkentä vaatii, että akuilla on sama kapasitetti (Ah)
ja että kaikkien akkujen nimellisjännitteiden yhteissumma
vastaa akkulaturin ulostulojännitettä.
4.4 LATAUKSEN LOPPU
- Poista virransyöttö akkulaturista vetämällä sähköjohdon
pistoke pois sähköverkon pistorasiasta.
- Irrota musta latauspihti ajoneuvon rungosta tai akun
negatiivisesta liittimestä (symboli -).
- Irrota punainen latauspihti akun positiivisesta liittimestä
(s).
- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.
- Sulje akun kennot siihen tarkoitetuilla tulpilla (jos
mukana).
5. TOIMINTA KÄYNNISTYKSEN APULAITTEENA (versio
50)
HUOMIO: katso ennen toimenpiteitä huolellisesti
ajoneuvojen valmistajien varoitukset!
-
Suojaa virransyöttölinja sulakkeilla tai
automaattikatkaisimilla, joiden arvo vastaa tietokyltissä
ilmoitettua arvoa symbolilla (
).
- Käynnistyksen helpottamiseksi tee etukäteen 10-15
minuutin pikalataus akkulaturi latausasennossa EIKÄ
käynnistysasennossa.
- Jos ajoneuvo ei käynnisty, odota muutama minuutti ja
toista nopea lataus. Älä jatka enempää, jos ajoneuvon
moottori ei käynnisty; akku tai jopa ajoneuvon
sähkölaitteisto voi vaurioitua pahasti.
5.1 AKKULATURIN/AKUN LIITÄNTÄ
- Varmista ennen ajoneuvon käynnistystä, että akun
nimellisjännitteen arvo vastaa akkulaturiin asetettua
arvoa.
- Varmista, että akku on hyvin liitetty vastaaviin liittimiin (+
ja -), ja että liitokset akkuun ovat oikein, ja että akku on
hyvässä kunnossa (ei ole sulfonoitunut eikä viallinen).
- Älä missään tapauksessa käynnistä ajoneuvoja,
joiden akut ovat irti vastaavista liitoksista; akku on
välttämätön mahdollisesti käynnistysvaiheiden aikana
liitoskaapeleihin kerääntyvän energian vaikutuksesta
johtuvien ylijännitteiden eliminoimiseksi.
Näiden
määräysten huomioimatta jättäminen voi vaurioittaa
ajoneuvon elektroniikkaa.
5.2 KÄYNNISTYKSEN LISÄLAITE
-
Tämän toiminnon valitsemiseksi katso ohje
“KÄYNNISTYKSEN LISÄLAITE”.
5.3 KÄYNNISTYKSEN LOPPU
- Poista sähköjohdon pistoke sähköverkon pistorasiasta.
- Irrota musta latauspihti akun negatiivisesta liittimestä
(symboli -) sekä punainen latauspihti akun positiivisesta
liittimestä (s).
- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.
6. HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
- Puhdista positiivinen ja negatiivinen liitin mahdollisista
oksidikertymistä niin, että varmistetaan pihtien hyvä
kosketus.
- Jos akkulaturilla käytettäväksi aiottu akku on pysyvästi
asennettuna ajoneuvoon, katso myös ajoneuvon ohje-
ja/tai huoltokirjasta kohta “SÄHKÖASENNUS” tai
“HUOLTO”.
Summary of Contents for BATTERY MANAGER
Page 16: ...16 Cmin 4 1 WET 5 10 4 2 4 3 4 4 5 50 10 15 5 1 5 2 5 3 6...
Page 20: ...20 Cmin 4 1 WET 5 10 mm 4 2 4 3 Volt Ah Ah 4 4 5 50 10 15 5 1 5 2 5 3 6...
Page 50: ...50 Cmin 4 1 WET 5 10 mm 4 2 4 3 Volt Ah Ah 4 4 5 50 10 15 5 1 5 2 5 3 6...
Page 54: ...54 Ah Ah 4 4 50 5 15 10 1 5 2 5 3 5 6...
Page 102: ...102 B Info Alarm Info Alarm B Info Alarm Info Alarm...
Page 107: ...107 E START 3 Info Alarm 30 F VOLT VOLT 7 7 230V 1ph 50 60 Hz 7 BEEEP 5 BEEEP...
Page 108: ...108 G 3 BEEEP 3 BEEEP 6m 10m 24V...
Page 120: ...120 B Info Alarm Info Alarm B Info Alarm Info Alarm...
Page 121: ...121 B Info Alarm Info Alarm C 3 BEEEP Info Alarm Info Alarm 5 BEEEP Info Alarm 3 BEEEP...
Page 125: ...125 E START 3 Info Alarm 30 F VOLT VOLT 7 7 230V 1ph 50 60 Hz 7 BEEEP 5 BEEEP...
Page 126: ...126 G 3 BEEEP 3 BEEEP 6m 10m 24V...
Page 255: ...255 B Info Alarm Info Alarm B Info Alarm Info Alarm...
Page 256: ...256 B Info Alarm Info Alarm C 3 BEEEP Info Alarm Info Alarm 5 BEEEP Info Alarm 3 BEEEP...
Page 260: ...260 E START 3 Info Alarm 30 F VOLT VOLT 7 7 230V 1ph 50 60 Hz 7 BEEEP 5 BEEEP...
Page 261: ...261 G 3 BEEEP 3 BEEEP 6m 10m 24V...
Page 273: ...273 B Info Alarm Info Alarm B Info Alarm Info Alarm...
Page 274: ...274 B Info Alarm Info Alarm C BEEEP 3 Info Alarm Info Alarm 5 Info Alarm BEEEP BEEEP 3...
Page 278: ...278 E 3 Info Alarm 30 F 7 230V 1ph 50 60 Hz 7 7 BEEEP 5 BEEEP...
Page 279: ...279 G BEEEP 3 BEEEP 3 10 6 24V...
Page 283: ...283...
Page 284: ...284...