Telwin BATTERY MANAGER, Instruction Manual

Page: 32 / 284

- 32 -
ADVARSEL! UTVIS EKSTREM FORSIKTIGHET
UNDER DENNE OPERASJONEN DA
ELEKTROLYTTBUFFERREAGENS ER EN
STERKT ETSENDE SYRE.
4.2 KOPLING BATTERILADER/BATTERI
- Kontroller at kontakten ved strømledningen ikke står i
strømuttaket.
- Koble den røde ladningsklemmen til batteriets positive
pol (). Dersom symbolene ikke er preget, vær
oppmerksom på at den positive terminalen ikke er koblet
til maskinrammen.
- Koble den svarte ladningsklemmen til maskinens
ramme, på avstand fra batteriet og brennstoffkanalen.
MERK: hvis batteriet ikke er installert på kjøretøyet,
må man koble direkte til batteriets negative klemme
(symbol -).
4.3 SAMTIDIG LADNING AV FLERE BATTERIER
ADVARSEL: du skal ikke lade batterier som har ulike
kapasitet, utladning og type. Hvis du måtte lade flere
batterier samtidig kan du bruke koplinger i ”serie” eller
”parallelle”:
serie
parallell
Forbindelsen i ”parallell” krever at batteriene har samme
nominelle spenning (Volt), tilsvarende det som kommer ut
fra laderen, og at summen av Ah er innen batteriladerens
ladefelt.
Forbindelsen i ”serie” krever at batteriene har samme
kapasitet (Ah), og at summen av de nominelle spenninger
på alle batterier er tilsvarende den som kommer ut fra
laderen.
4.4 SLUTT PÅ LADNINGEN
- Fjern strømmen fra batteriladeren ved å ta ut
strømledningen fra strømuttaket.
- Frakoble den svarte ladningsklemmen fra
maskinrammen eller minuspolen på batteriet (symbol -).
- Frakoble den røde ladningsklemmen fra batteriets
positive pol ().
- Plasser laderen på et tørt sted.
- Lukk battericellene ut med plugger (hvis tilgjengelig).
5. FUNKSJON I STARTHJELP (versjon 50)
ADVARSEL: Før du går frem skal du nøye lese
advarslene fra bilfabrikanten!
- Forsikre deg om å beskytte matelinjen med sikringer eller
automatiske bryter med et verdi som tilsvarer verdien
som er indikert på skiltet med symbolet ( ).
- For å gjøre starten lettere, må man preventivt utføre
en hurtiglading på 10-15 minutter med batteriladeren i
ladeposisjon og IKKE i startposisjon.
- Hvis motoren ikke starter, vent noen minutter og gjenta
hurtigladingen. - Ikke insister videre hvis bilen ikke
vil starte: du kan, faktisk, alvorlig påvirke batteriet eller
det elektriske utstyret i bilen.
5.1 KOPLING BATTERILADER/BATTERI
- Forsikre seg før man fortsetter med oppstart av kjøretøyet
om at den nominale spenningsverdien ved batteriet
tilsvarer verdien som er stilt inn ved batteriladeren.
- Sørg for at batteriet er riktig koblet til de respektive
terminalene (+ og -) og at koblingene ved batteriet er
riktige og at batteriet er i god stand (ikke sulfatert og gjør
skadet).
- Man må på ingen måte utføre oppstart av kjøretøy med
batteri koblet fra de respektive klemmene: batteriets
tilstedeværelse er avgjørende for å fjerne eventuell
overspenning på grunn av energi som kan samle seg
opp i koblingledningene i løpet av oppstartfasene.
Manglende overholdelse av disse reglene kan føre
til skade på kjøretøyets elektronikk.
5.2 STARTHJELP
- For å velge denne funksjonen, må man se illustrasjonen
”STARTHJELP”.
5.3 ENDT OPPSTART
- Ta ut kontakten ved strømledningen fra strømuttaket.
- Koble den svarte klemmen fra den negative strømpolen
ved batteriet (symbol -) og den røde klemmen fra den
positive strømpolen ved batteriet ().
- Plasser laderen på et tørt sted.
6. NYTTIGE RÅD
- Rengjør de positive og negative strømpolene for mulige
oksiderte avkalkninger for slik å sikre at klemmene får
god kontakt.
- Hvis batteriet hvor man ønsker å bruke denne
batteriladeren er festet til kjøretøyet, må man også
se kjøretøyets håndbok for bruk og/eller vedlikehold,
da under kapitlene ”ELEKTRISK ANLEGG” eller
”VEDLIKEHOLD”.